Печать

[iEnergizer]

Когда я останавливаюсь на перекрестке и ручка стоит в D положении, мой космик вагон вибрирует что не особо приятно на XX, если ставлю на нетралку то вибрирует но не сильно и почти не заметно, появилось совсем недавно такая фигня.  У всех на автомате так?

[Виталик]

Когда я останавливаюсь на перекрестке и ручка стоит в D положении, мой космик вагон вибрирует что не особо приятно на XX, если ставлю на нетралку то вибрирует но не сильно и почти не заметно, появилось совсем недавно такая фигня.  У всех на автомате так?

Климат(кондей) работал?

[iEnergizer]

Климат(кондей) работал?

Нет, хотя даже когда климат работает, передачу на нетралку вибрация сразу меньше становится.

[Виталик]

Нет, хотя даже когда климат работает, передачу на нетраку вибрация сразу меньше становится.

Ну так правельно. Короче ни чего страшного в этом нет. У всех первые две-три недели двигатель работал тише, а потом стал чуток тарахтеть и вибрировать. Не ищите вы болячки и их не будет.

[iEnergizer]

Ну так правельно. Короче ни чего страшного в этом нет. У всех первые две-три недели двигатель работал тише, а потом стал чуток тарахтеть и вибрировать. Не ищите вы болячки и их не будет.

   Я и не ищу, просто интересно с чего так стало, такое ощущение что машина все время рвется вперед. Как породитый рысак.

[Aндрей]

Когда я останавливаюсь на перекрестке и ручка стоит в D положении, мой космик вагон вибрирует что не особо приятно на XX, если ставлю на нетралку то вибрирует но не сильно и почти не заметно, появилось совсем недавно такая фигня.  У всех на автомате так?

Есть такой "хрень", раньше все прислушивался, а ща забил уже 17т.Больше раздражает мелкая вибрация, когда стоишь на D и мигаешь перед поворотом.Всегда включен ближний, даже в городе.

[iEnergizer]

Есть такой "хрень", раньше все прислушивался, а ща забил уже 17т.Больше раздражает мелкая вибрация, когда стоишь на D и мигаешь перед поворотом.Всегда включен ближний, даже в городе.

Во во все супер, но вибрация, счас приходиться при стоянке на нетралку переключать, интересно коробке плохо не будет?

[Aндрей]

АКПП вобщем то и придумана, шоб ее пореже дергать, поэтому я не перекидываю на N, если конечно пробка явно на долго (+ваще глушу движок икурю ).И для АКПП режимы D-N-D-N...я уверен не good.

[Mikka Hakkanen]

Когда я останавливаюсь на перекрестке и ручка стоит в D положении, мой космик вагон вибрирует что не особо приятно на XX, если ставлю на нетралку то вибрирует но не сильно и почти не заметно, появилось совсем недавно такая фигня.  У всех на автомате так?

У меня тоже так- особенно заметно при включенном кондере. НА N почти незаметно, а если кондей вырубить - то совсем не заметно.

[iEnergizer]

Mikka Hakkanen, Aндрей а вы смотрели уровень масла в коробке, я счас глянул, блин, перелито при том капитально. Завтра к ОД пускай сливает.         Потом гляну что с вибрацией.

[Mikka Hakkanen]

Я не  смотрел на горячем, на холодном-  не показатель, смотрят на горячей коробке. Судя по этой ветке  в форуме подобная проблема -  норма. Ее и на заметишь, если пересаживаться с русских  машин(  ВАЗ. ГАЗ)- там вибрации гораздо больше и никто не  обращает внимания.. Я же пересел с Рено-Логан, только поэтому и заметил. Поеду на ТО 0- пусть смотрят уровень...Как  я понял, эти вибрации дань АКПП.

[iEnergizer]

Я не  смотрел на горячем, на холодном-  не показатель.

Так я на горячем смотрел.

[Mikka Hakkanen]

ОТпишись после посещения дилера - помогло ли...

[S_N]

тысяч с 25-и стал ощущать повышенную вибрацию (ну так, зуд) от двигателя в диапазоне 2.5-3.5 тысячи.
без кондея естественно. ощущается на нейтралке даже если газку стоять поддавать. небольшое трепыхание какое-то.
больше побочных эффектов нет, кроме того что иногда особенно после стоянки заводится не с пол-оборота, как раньше.
в смысле если на пол-оборота ключ бросить (а схватывает как и раньше) - может заглохнуть (не завестись) и не заводится с минуту-другую потом.
думаю, скоро ТО 30к - а там свечи меняют, может они уже того? изговнякались?

[Дима]

я так понял что вибрация (что то навроде резонанса) в районе 2800-3000 об.мин. это нормальное явление для 1.4 и 1.6 двигателей особенно на не прогретом и неочень прогретом двигателе. Исходит этор рокот даже не от двигателя, это проявляеться в районе катализатора - приёмной трубы выхлопного тракта. скорее всего неисправностью не являеться, возможно из-за конструкции это происходит.