Печать

[tekkman]

ИМХО мойка двигателя - это зло! мыл всего один раз лет 5 назад - правда с меньшими последствиями! С тех пор даже мыслей таких не было, и как то ничего - езжу как-то с грязными движками.
Вина только автора, который не читал мануал, в котором четко прописано, что мыть двигло нельзя!
Человек учится только на своих ошибках - это всем известно

[ССК]

Может,я чего не понимаю??? Обьясните мне пожалуйста,почему резьба на свече ржавая???Если вода ? попадала сверху,ну предположим после мойки двигла,то потом там стоит на свече металическая прокладка уплотняющая-шайба,через которую не только вода ,но картерные газы прорваться не могут(если б они прорывались то и изолятор был бы помечен) так может просто свеча была не до конца закручена???тогда б и газы прорывало и было б слышно по любому?А может в блоке дырка,в колодце свечи???и это ОЖ течет? Не могу понять... Кто что думает по этому поводу? %)МОСК сломал уже ап стену.

[academic]

Вина только автора, который не читал мануал, в котором четко прописано, что мыть двигло нельзя!

согласен. но, давайте включим голову. допустим, что вода и вправду попала от мойки через все уплотнители в свечной колодец. заполнила ВЕСЬ колодец. сколько можно проездить в таком состоянии, что б при нагревании двигателя вода не испарилась? за 2 месяца не испарится? или скажете, что вода нагревалась, почти закипала, но парам некуда было деваться, и так по кругу? не сходится. вода туда же попала как то. пар тем более выйдет.

[Stary]

Что-то на воду непохоже по накипи, какаято она сверх грязная была  А налет и вправду странный на свече. Можно былобы предположить что недокручена, но тогда она былабы на половину черная (еслибы там смесь вылетала аж до верха почти) да и кольцо вроде зажато как на соседних, странно все это 

[tekkman]

Вина только автора, который не читал мануал, в котором четко прописано, что мыть двигло нельзя!

согласен. но, давайте включим голову. допустим, что вода и вправду попала от мойки через все уплотнители в свечной колодец. заполнила ВЕСЬ колодец. сколько можно проездить в таком состоянии, что б при нагревании двигателя вода не испарилась? за 2 месяца не испарится? или скажете, что вода нагревалась, почти закипала, но парам некуда было деваться, и так по кругу? не сходится. вода туда же попала как то. пар тем более выйдет.

имхо
свеча была нормально закручена... а вода, она такая, она и через резбовые соединения модет протекать(не зря же на водопрободных соединениях используют паклю или герметики резьб). А эта алюминиевая прокладка на свече, сомневаюсь что она спокосбна воду задержать. Пока свеча поработала в подводном состоянии - она вышла из строя, либо на половину вышла из строя и как-то слегка давала искру в циллиндр - отсюда и налет на электроде, из-за того что смесь не до конца сгорала или сгорала через раз...
Я бы еще катушку проверил, может это ее залило и она тоже неправильно работает.
Вощщем век живи, век учись

[Stary]

Ну в трубах вода под нехилым давлением, что-то сомнительно что она пройдет через такое соединение под собственым весом.

[PROlite]

имхо
свеча была нормально закручена... а вода, она такая, она и через резбовые соединения модет протекать(не зря же на водопрободных соединениях используют паклю или герметики резьб). А эта алюминиевая прокладка на свече, сомневаюсь что она спокосбна воду задержать. Пока свеча поработала в подводном состоянии - она вышла из строя, либо на половину вышла из строя и как-то слегка давала искру в циллиндр - отсюда и налет на электроде, из-за того что смесь не до конца сгорала или сгорала через раз...
Я бы еще катушку проверил, может это ее залило и она тоже неправильно работает.
Вощщем век живи, век учись

  давление офигенное держит а воду не может 

[academic]

Пока свеча поработала в подводном состоянии - она вышла из строя

вот в этом то и вопрос. КАКОЕ время может продержатся гипотетическая вода в свечном колодце. при учёте, что двигатель нагревается до 90 градусов. а это почти кипение воды...

[Toshka]

Пока свеча поработала в подводном состоянии - она вышла из строя

вот в этом то и вопрос. КАКОЕ время может продержатся гипотетическая вода в свечном колодце. при учёте, что двигатель нагревается до 90 градусов. а это почти кипение воды...

ну крышка врятли до 90 нагревается, хотя 90 - это скорее всего образно, т.к. температура там должна подниматься за 100 градусов для экономичности (на ВАЗе до 104... на сиде хз %)врят ли меньше)
может все таки свечка негерметична и масло прорывалось наружу, окислялось и т.п.? первый раз такое вижу

[Stary]

Температура кончика свечи находится между 500-850 градусов если все нормально работает, так что сама свеча греется больше 100 градусов рассеивая тепло через изолятор и контакт с металлом... вообщем для воды бы это было типа стакана с кипятильником.

[Toshka]

я не совсем понял, чем для автора это закончилось? только заменой свечей? тогда еще хорошо отделался

[academic]

только заменой свечей?

вроде да. всё никак до гаража не доеду, не посмотрю на свечные колпачки. почистили их на ТО или как. нужно убедиться. но машина забегала...

[Stary]

а эти профессионалы ни чего не сказали, чего это за фигня была ? 

[academic]

а эти профессионалы ни чего не сказали, чего это за фигня была ? 

если ты имеешь ввиду инженеров на СТО. то первоначально сказали бензин. но когда на следующий день показал им свечи и спросил какой же тут бензин? сказали вода от мойки попала. ещё фотки направил в Автотор. посмотрим, что они ответят.

[Дима]

это после мойки двигателя, мне по роду своей работы часто всречается такое видеть, по идее машина при наборе скорости должна дергаться была, особенно в районе 3000 оборотов
это не гарантия