Печать

[permant]

На 100км/ч и выше уже невозможно рулить пальцем. Может кто знает, можно изменить зависимость усилия на баранке от скорости? А именно, уменьшить. А то все прелести автомата пропадают, приходится двумя руками прикладываться...

[Гена]

смотря каким пальцем крутить... большим пробовали??

опасно это на такой скорости пальцем за руль держатся, тем более крутить его
информативности не будет, удовольствие сомнительное

[permant]

Пустая дорога, все повороты вслепую проходятся на мягкой подвеске, а тут волшебная просто подвеска (именно для данной дороги ), а руль двумя руками надо крутить. Мне не нравится. На незабвенном ТАЗу "бицуху" на стоящей машине качаешь, на машине с ЭУР на скорости... 

Поэтому прошу ответить, дескать, да можно у дилера, или нет, нельзя, никто не возьмётся. Почему и для чего тяжелеет рулевое в курсе, но уж больно крутая зависимость получается.

[M S]

ты его (руль) вобще не держи
П.С.
Щас модно вместо руля деревянный круг прикручивать. А в круге том есть много отверстий для пальца,даже для 21-ого

П.П.С.
И еще щас очень модно стало создавать такие дибильные темы,как эта. Скучно что ли?

[permant]

И еще щас очень модно стало создавать такие дибильные темы,как эта. Скучно что ли?

Поиском смотрел, нет ничего по данному вопросу.

[papil]

На 100км/ч и выше уже невозможно рулить пальцем. Может кто знает, можно изменить зависимость усилия на баранке от скорости? А именно, уменьшить. А то все прелести автомата пропадают, приходится двумя руками прикладываться...

Ну блин приехали.
Ты подумай, сможешь ли ты одним пальцем удержать машину когда например у тебя внезапно "лопнет" одно из передних колес. Пусть ты едешь по знакомой трассе, но ты уверен что на дороге не валяется острых предметов. Ты уверен, что за кам нибуть поворотом не стоит трактор без габаритов, сможешь ли ты резко сманеврировать, не уйдя в занос.
Не испытывай судьбу, держись за баранку двумя руками.

[permant]

Понятно, по делу - ничего, а йумар у народа что-то сегодня не прёт....

[Alex@]

Понятно, по делу - ничего, а йумар у народа что-то сегодня не прёт....

Да уж, что-то первый раз вижу на форуме тему, где проявляют неуважение к своему товарищу-сидоводу.

[Damino]

Нет никакого проявления неуважения, а есть попытка втолковать товарищу, что так ездить НИЗЯ  !

[igorsabadah]

Да уж, что-то первый раз вижу на форуме тему, где проявляют неуважение к своему товарищу-сидоводу.

Какой вопрос такие и ответы....
Руль не зря тяжелеет, точнее ЭУР не зря уменьшает степень усиления, иначе слететь с дороги можно запросто, при малейшем резком движении рулем..

[permant]

Какой вопрос такие и ответы....
Руль не зря тяжелеет, точнее ЭУР не зря уменьшает степень усиления, иначе слететь с дороги можно запросто, при малейшем резком движении рулем..

Вопрос нормальный, а вы просто не знаете на него ответа. 
Как же тогда ездили все эти годы без тяжелеющего рулевого управления?! 

[mukado]

надо гур поставить, потому что без тяжелеющего управления с гуром ездили

[Alex@]

Какой вопрос такие и ответы....
Руль не зря тяжелеет, точнее ЭУР не зря уменьшает степень усиления, иначе слететь с дороги можно запросто, при малейшем резком движении рулем..

Нормальный вопрос. Речь идет об уменьшении усилия, а не об отключении функции совсем. Помнится я читал, что у фокуса есть переключалки прикладываемого усилия: типа спортивный режим / комфорт...

[Aleksandor]

На Форде настройки руля меняются только на маленькой скорости, на на большой скорости он также тяжелеет.

[papil]

Ну началось на форде так на форде этак. Зачем сравнивать мы же на сидах рули об и говорим.

Да уж, что-то первый раз вижу на форуме тему, где проявляют неуважение к своему товарищу-сидоводу.

 
Не уважает тот кто глупые советы дает. Я не хочу что б из-за моего (допустим) совета с клубнем что нибуть случилось, хотя это все на его совести будет.

Я однажды решил испробовоть максималку сида. Проверенная трасса, вечер, машин мало, 5 км почти прямой дороги. Жму на кушетку. Скорость 130, руль тяжелеет, вдруг внезапно в переди увидел обломок какой то железяки, типа рессоры, лежит так себе поперек дороги как будто специально положили. Тормозить поздно, пришлось выруливать. Ну покрутил задом, заодно сам чуть в штаны не ненаделал. В общем справился. 

Какой вопрос такие и ответы....

Согласен. Вы только вдумайтесь в вопрос.
Вот если бы человек спросил бы, как уменьшить усилие на руле? Мы бы ему ответили - сам никак, езжай в сервис там спрашивай.

Но вы подумайте для чего он хочет уменьшить усилие на руле.
-Для того что бы одним пальцем за руль держаться. и прелести автомата ощущать.
Видимо у человека никогда переднее колесо не лопало на вылет.