Печать

[lolol@20]

Не хватает только впечатлений про шумоизоляцию для полноты +
немного о удобстве, специфике (если есть) обгонов на трассе.

Шумоизоляция
+ в пределах 3000 оборотов (~120км/ч) движок не слышно, в машине очень комфортно
 при пиковой раскрутке движка шум есть, но он предсказуем
- при движении порядка 4000 и выше оборотов уже шумно от движка и от шин (штатные летние)
-- очень шумные арки, каждый вылетающий из под колес камушек, да даже и песчинки слышны как в наушниках

Обгоны по трассе
+ обзорность отличная
+ без всяких нареканий отрабатывается кикдаун и автомат уходит на пониженную даже на 120-150 км/ч
+ как выше уже указывалось - подвеска хорошо выдерживает переставки, соответственно можно переставить машину резким движения руля обратно на свой ряд

Тормоза
+ без каких либо нареканий тормозят даже в экстренных ситуациях (туарег выскочил мне в лоб через сплошную)

[Cyrax]

Протестила сегодня Cee'd FL, отчёт тут - http://www.drive2.ru/users/cyrax/blog/4062246863888271098/

[Trigl]

Протестила сегодня Cee'd FL, отчёт тут - http://www.drive2.ru/users/cyrax/blog/4062246863888271098/

Вообщем то согласен, за исключением зеркал, как по мне, так они удобнее ( машину забрал вчера из салона ), кроме того, вся машина уже грязная, а на зеркалах ни крапинки. От себя добавлю: Пол дня вчера гонял на штатной резине ( ну и соответственно дисках 16" ), затем переобулся на диски в 15" и зимнию резину Мишлен ( так как во дворах слишком много еще снега, со стоянки салона меня выталкивали  , да и на дорогах переодически лед попадается ) и машина стала мягче, но при этом гораздо шумнее, панель Супервижн " правит миром "  , лучше на мой взгляд и не придумать. Даже на солнце читается велеколепно  . Первые километров 5-7 машина тупила, ехала туго, в подвеске что то скрипело. Еще заметил, что сцепление срабатывает чуть ниже, что пооудобнее будет. Датчики парковки пугают, последний ( непрерывистый ) писк начинается от 40см, хотелось бы поменьше, а то притератся "задом" не так удобно. В комплектации Престиж смутили немного темные диски  , даже не пойму еще нравятся они или нет. Ну а главный минус,  это то, что у меня оказалась запавшей одна из кнопок на б\у климата,в четверг обещали посмотреть. А в целом 

[Cyrax]

Trigl , возможно, к зеркалам легко привыкнуть... но всё-таки мне новый Сид показался ощутимо тише из-за отсутствия характерного звука шипов по асфальту=)

[Trigl]

Trigl , возможно, к зеркалам легко привыкнуть... но всё-таки мне новый Сид показался ощутимо тише из-за отсутствия характерного звука шипов по асфальту=)

Я имел ввиду шум на зимней резине, не шипов, а гул самой резины на скорости за 80, а так да, шипов не слышно, ну пока окошко не откроешь. 

[sky7]

Всем приветы уважаемые сидоводы =) Пару копеечек и от меня=)
Присматриваю себе новый сид FL, так как собираюсь пересесть с одного класса на другой.
Был на тесте, как ездит машинко - мне понра, так как до этого ездил в у сервис на тест субарика 1,5 хэтч (никак, 2 литра тока едит).
Прокатился прилично, внимание рулю (кста,могли бы сделать с подогревом!)- по сравнение с кожей руля корсы - немного проигрывает, немецкий стежок все таки приятнее, в целом баранка эргономичная,держаться удобно( никаких отклонений влево-вправо не заметил) правда лучше бы полноценный трехспицевый сделали,нежели не то 3 не то4!Пластик после субару мне очень понравился!Не порадовал барашек-регулятор спинки сидения.Думал что в следующей машине его не будет,фик там...Больше по салону ниче плохого не скажу, твердый с-классе, за такие мани- самое то!Рассматриваю еще новую астру, вроде все неплохо, но опять же тяну только скромную комплектацию ENJOY, а брать опять с мясорубкой в дверях не хотца ( сзади)!Хотя внешне астра мне больше нравится, нежели сид, сид берет опциями.
В целом 4,5 из 5 я б поставил бы!
Если все таки возьму - принимайте в ряды сидоводов!

[Trigl]

нежели не то 3 не то4!

А это типа корпоративный стиль ( как решетка ), руль в таком стиле на всех новых киа.

Не порадовал барашек-регулятор спинки сидения.

Она типа более тонко настраивает, все для капризных европейцев.

Больше по салону ниче плохого не скажу, твердый с-классе,

Аналогов с таким качеством все меньше и меньше, я тут в БМВ-116 залез, так и там даже нет мягонького... 

[Phoenix2]

жаль что комбинированный салон не делают теперь , мне нравится такое исполнение

[sky7]

А это типа корпоративный стиль ( как решетка ), руль в таком стиле на всех новых киа.
Она типа более тонко настраивает, все для капризных европейцев.Аналогов с таким качеством все меньше и меньше, я тут в БМВ-116 залез, так и там даже нет мягонького... 

с решеткой понял...ну стиль так стиль, фик с ним =)
По мне так лучше бы сделали 3 положения и все, чем эта тонка настройка...
я был на тесте копейки,ездил, 116 ни о чем.130 да,весч, но дорогая весч!

[Рэм]

Не понравился внутри, старый более симпатичен. ИМХО.

[Phoenix2]

У нового крепления дворников другие, не особенные. Проще щетки найти

[aab-2008]

вот и цена перестала быть завышенной. С 1 апреля! Цены на остальные модели пошли вверх! выросли Спортаж и по-моему СОУЛ.  Каренс не изменился.  К сожалению, не знаю цен на другие модели, но спортаж на 40-30 тыс.http://www.kia.ru/models/sportage/options/
 Как я когда-то (до 1 марта) и говорил, цены на новый сид  сразу объявили с учётом предстоящего повышения всего модельного ряда. и цена стала попривлекательней.

[lavnin]

Получается в Сиде FL ГРМ - ремень, а не цепь? Правильно я понимаю?

[Роман123]

Получается в Сиде FL ГРМ - ремень, а не цепь? Правильно я понимаю?

1,6 и 1,4 цепь
2,0 ремень

[sta/s2z]

1,6 и 1,4 цепь
2,0 ремень

так как FL 2.0 нам не возят, можно упростить - "у сида FL - цепь"