Вот, блин. Утром со стоянки выехал, проехал пару километров, остановился в пробке - загорелась лампочка давления масла. Причем только на холостом ходу. Проверил уровень масла - в норме. Договорился с Сарматом. Увез машину. Их вердикт - в масляном фильтре эмульсия. Ну почти эмульсия. Надо менять масло. На вопрос откуда - последствия эксплуатации. На спидометре 6700 км пробега. Ваше мнение, коллеги - гарантийный ли это случай? Сармат утверждает, что нет.