Тема: Новосибирск! (Прочитано 346001 раз)

« **Ответ #1020 :** Октябрь 16, 2010, 18:10:46 pm »

Цитата: melnik-nsk от Октябрь 16, 2010, 16:22:20 pm

Всем привет. Подтянул тут на днях рейку, результат бряканье рейки перестало, надо было плюнуть на ОФД и подтянуть как только начало брякать. Попутно поменял топливный фильтр с сеточкой, все делается легко и доступно, на форуме все подробно расписано. Грязи было в фильтре мама не горюй!!!! Надо его менять почаще, следующую замену сделаю в мае. Народ подскажите кто как думает, подходит ТО 60 000 км, ОФД просит 8000 руб за операции поменять масло (мое), антифриз, тормозную жидкость и хотели за замену топливного. Вот думаю может их лесом послать. Кто что скажет!?

Привет, а ссылочки на страницы где всё расписано. Ни кто не подскажет, думай сам. (может их лесом послать)

« **Ответ #1021 :** Октябрь 16, 2010, 20:22:33 pm »

Владислав ну как можно?! Для вас всегда открыты ворота нашего скромного гаража)))) А ссылочки вот ловите если что могу подсказать при личном общении http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6272.0.html это про топливный фильтр, а это про рулевую рейку http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6274.675.html пост 683. Дерзайте)))

« **Ответ #1022 :** Октябрь 16, 2010, 20:37:36 pm »

Цитата: melnik-nsk от Октябрь 16, 2010, 20:22:33 pm

Владислав ну как можно?! Для вас всегда открыты ворота нашего скромного гаража)))) А ссылочки вот ловите если что могу подсказать при личном общении http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6272.0.html это про топливный фильтр, а это про рулевую рейку http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6274.675.html пост 683. Дерзайте)))

Андрей, спасибо за ссылочки! Я исходил из того, что твой опыт дилерства лучший тебе советчик. Ни кто кроме тебя твой автомобиль лучше тебя обслужить не сможет!

С уважением, Владислав.

« **Ответ #1023 :** Октябрь 17, 2010, 21:40:48 pm »

Цитата: melnik-nsk от Октябрь 16, 2010, 20:22:33 pm

Для вас всегда открыты ворота нашего скромного гаража))))

Действительно открыты)))) Подтянул рейку.

« **Ответ #1024 :** Октябрь 17, 2010, 22:13:08 pm »

Цитата: Владислав от Сентябрь 23, 2010, 19:32:50 pm

Вчера купил в "Авто Корее" стекло очиститель задний за 150р. http://www.avs-opt.ru/product_12.html на CEE'D подходит на 95% есть нюансы, пробую их устранить. Продолжение следует....

Вот и продолжение.... Сегодня melnik-nsk снял резинку со старого заднего стекло очистителя, возвращаясь домой мимо "ГОРСКОГО АВТОКОМПЛЕКСА" купил резинку там-же установили, всё удовольствие стоит 110 рублей.

« **Ответ #1025 :** Октябрь 18, 2010, 09:12:47 am »

Цитата: melnik-nsk от Октябрь 16, 2010, 16:22:20 pm

Всем привет. Подтянул тут на днях рейку, результат бряканье рейки перестало, надо было плюнуть на ОФД и подтянуть как только начало брякать. Попутно поменял топливный фильтр с сеточкой, все делается легко и доступно, на форуме все подробно расписано. Грязи было в фильтре мама не горюй!!!! Надо его менять почаще, следующую замену сделаю в мае. Народ подскажите кто как думает, подходит ТО 60 000 км, ОФД просит 8000 руб за операции поменять масло (мое), антифриз, тормозную жидкость и хотели за замену топливного. Вот думаю может их лесом послать. Кто что скажет!?

Если уверен хотябы на 90% что гарантия уже не понадобится, можешь ТО делать сам. ИМХО

« **Ответ #1026 :** Октябрь 18, 2010, 18:08:01 pm »

К вопросу TCO
Коллега сегодня записал своего пыжика 308 на ТО2. Очень был обрадован сумме в 9 тысяч рубликов. И это регламент, возможно что то будет мимо регламента и к счету банкета присовокупят.
Это последнее ТО в период гарантии (на его peugeot 2 года была). по взгляду было понятно что после гарантии части пирога ОД лишится )

« **Ответ #1027 :** Октябрь 27, 2010, 13:10:33 pm »

Сделал ТО 45 , уложился в 8050. При этом все расходники свои и по ходовке проблем не было.Линьки стабов менял сам. После решения 1 вопроса с ОД буду завязывать с ними и обслуживать сам.

« **Ответ #1028 :** Октябрь 27, 2010, 16:38:48 pm »

Цитата: Gudwin от Октябрь 27, 2010, 13:10:33 pm

Сделал ТО 45 , уложился в 8050. При этом все расходники свои и по ходовке проблем не было.Линьки стабов менял сам. После решения 1 вопроса с ОД буду завязывать с ними и обслуживать сам.

Вы в Новосибирске ТО проходили, как вопрос решился: с течью масла в соединении коробки и двигателя?

« **Ответ #1029 :** Октябрь 28, 2010, 07:30:03 am »

melnik-nsk
Андрей, при замене жидкости в коробке ты с фильтром что делал ?
Менял, промывал со снятием поддона картера или просто заменил жидкость и все ?
Как давили жидкость по рабочему циклу (через подачу) или через обратку.

« **Ответ #1030 :** Октябрь 29, 2010, 10:26:05 am »

Прошел ТО-1. Обошлось 3900. Расходники мои взяли. Промыли дросельную заслонку. Эффект есть - машина поехала резвее. Пока ждал машину потестил Спортика в новом кузове. Вывод: всем хорош, но внутри бы пластик ему хотябы как у сида и цены бы ему не было. А так он снаружи лучше, чем внутри

А жаль. Ходовка и шумка просто отличные, рулится просто офигенно, но внутри скучноват

« **Ответ #1031 :** Октябрь 29, 2010, 10:54:42 am »

Цитата: polinom от Октябрь 29, 2010, 10:26:05 am

Прошел ТО-1. Обошлось 3900. Расходники мои взяли. Промыли дросельную заслонку. Эффект есть - машина поехала резвее. Пока ждал машину потестил Спортика в новом кузове. Вывод: всем хорош, но внутри бы пластик ему хотябы как у сида и цены бы ему не было. А так он снаружи лучше, чем внутри А жаль. Ходовка и шумка просто отличные, рулится просто офигенно, но внутри скучноват

Вывод какой сделал, покупать будешь?

« **Ответ #1032 :** Октябрь 29, 2010, 12:10:11 pm »

Цитата: SW от Октябрь 28, 2010, 07:30:03 am

melnik-nsk
Андрей, при замене жидкости в коробке ты с фильтром что делал ?
Менял, промывал со снятием поддона картера или просто заменил жидкость и все ?
Как давили жидкость по рабочему циклу (через подачу) или через обратку.

Судя по информации в мануале, инете и у официалов в КПП фильтра нет и в каталоге тоже не показано что он там есть. Я просто на стенде по замене жидкости в АКПП с промывкой до цвета заливаемой жидкости. По какой магистрали делали честно скажу незнаю. Вот если до 90000 дотянуть на родном масле тогда думаю надо точно поддон снимать, цвет там будет темно черный. К стате в Сармате сказали что меняют аппаратом и им хватает 6-7 литров, хотя мне понадобилось больше, чтобы довести до нужного цвета. Работой коробки вполне доволен, по крайней мере лучше чем на родном масле. Хотел Motul налить да дороговато однако.

« **Ответ #1033 :** Октябрь 29, 2010, 12:23:17 pm »

Решился все таки пройти ТО на 60 000 км. Мне от них надо было только одно: посмотреть и найти, почему же горит AIB BAG и в некоторых местах появляются отпотевания на крышки лобовины. Взяли за все 8920 руб. Поменяли масло в двигателе, фильтр воздуш, антифриз, тормозную. Остальное по регламенту поменял сам (свечи, фильтр топливный, фильтр салона). За ходовку могу сказать и без них что все в порядке, кроме задних ам-ов, со стуком в переди вроде разобрались. С AIR BAG так до конца и не разобрались, почистили разъем под фарой, перестало гореть, а утром заводишь и когда на холоде постоит горит зараза, как прогреется машина (салон или подкапотное пространство вплоть до колес))) ) перестает гореть. Пойду в отпуск ближе к НГ буду их мучить этим глюком, хоть по гарантии делают. Вот и думаю стоило ехать или нет, а после драки кулаками не машут.

« **Ответ #1034 :** Октябрь 29, 2010, 15:51:42 pm »

На той неделе мне поставили наконец-то боковое стекло. Помимо этого я попросил их посмотреть педаль сцепления, так как скрипела при нажатии-отпускании. Приемщик сказал, что это сама педаль и надо смазать. До этого я прочитал посты на эту тему и понял, что дело скорее всего в вилке или выжимном. Так оно и случилось. Приемщик сказал, что дело не в педали, что надо разбирать механизм и смазать вилку. Два дня назад я загнал машину. Я не знаю, что они делали, но скорее всего смазывали вилку сцепления. Скрипов нет.

Посмотрим, что будет дальше!