Печать

[Роман123]

да и вообще некорректное сравнение С класса с Д

[elias2004]

BMW - это не диагноз. Просто существует стереотип. Тогда припишите сюда любую премиум-марку.
А Citroen C5 с гидро-пневматической подвеской - это сказка!

У меня появилась еще одна машина для выбора.

1. Audi A3
2. BMW 120i
3. VW Golf 6
4. Citroen C5

kalavera - С5 не очень тут - это другой класс и совсем другие романсы - я бы глянул в сторону А3 - прикольный такой папелац, правда не ездил, но симпатяжка со стороны. Да и не разочарует - уверен.

БМВ как ботинок - не очень, Гольф это - таз для пожилого контингетна.

П.С. О подвеске С5 - в то время, как некоторые владельцы прутся от DSG , разбрасывая при этом зубы по салону, я прусь от комфорта подвески, особенно после зимы.

[M S]

однозначно копейка!

[elias2004]

однозначно копейка!

+100 но лучше Таз 2107 - он таки современней выглядит

[M S]

+100 но лучше Таз 2107 - он таки современней выглядит

2107 - это 7-ая серия,дорого

[M S]

хм,а может меня не поняли?! Я подрузамевал бмв 1-ой серии,в народе копейка

[elias2004]

2107 - это 7-ая серия,дорого

Упование на всеобщий Кризис - про скидки забыли?

[elias2004]

хм,а может меня не поняли?! Я подрузамевал бмв 1-ой серии,в народе копейка

Да я все понял - просто грустно как-то на этой ветке - вот и хотелось задвинуть, хоть улыбнулся кто-то

[kalavera]

 
Меня постигла очередная проблема сида)) Очень громкий стук в районе панели слева (кажется где стойка, кажется не снизу). Стук пластиковый и дико громкий. Жесть. Опять в сервис))))))

[Coolman]

kalavera - С5 не очень тут - это другой класс и совсем другие романсы

Многие говорят "другой класс". А в чем крутизна "другого класса", если данный конкретный автомобиль в "этом классе" устраивает по всем параметрам? Переться только от самого словосочетания? Заплатить побольше за автомобиль, налог и страховку? Больше бояться, что её угонят? Дороже платиь за обслуживание и топливо? Думать, что все вокруг считают тебя "на голову выше" и уважают?
Может объяснит кто  

[Denissska]

у сотрудника уже вторая бмв х3, очень доволен машиной, причем все машины были у него одна 2003 другая 2004 года..... машины вообще не ломались, может повезло, хз...

Эти Х3 считаются абсолютно неломучими. Как по карантии, так и по поломкам вне гарантии меньше всего обращений по сравнению со всеми остальными бехами

[Denissska]

Многие говорят "другой класс". А в чем крутизна "другого класса", если данный конкретный автомобиль в "этом классе" устраивает по всем параметрам? Переться только от самого словосочетания? Заплатить побольше за автомобиль, налог и страховку? Больше бояться, что её угонят? Дороже платиь за обслуживание и топливо? Думать, что все вокруг считают тебя "на голову выше" и уважают?
Может объяснит кто 

Смысл в том, что в "другом классе" машины ломаются "по другому". То есть меньше ломаются чем выше класс. Исключения составляет явный брак, а не конструктивный просчет. Если машина устраивает вот прямо во всем, ее менять не будут.

[M S]

Эти Х3 считаются абсолютно неломучими. Как по карантии, так и по поломкам вне гарантии меньше всего обращений по сравнению со всеми остальными бехами

Это можно сказать и про е87,е90-ые. Так что не только е83 выделяеться
Самый ломучий это 65,66 ,ну и х5 е53

[M S]

имелись ввиду уже не гарантийные авто

[Skromnaya]

копейка БМВ , которая по стоимости ближе к Прохе- будет 116 с минимумом опций, у знакомого такая трехдверная... руль тяжелее+ он пластиковый ...автомат только на СПОРТе прет, очень низкая....вылезать неудобно... нету подстаканников, магнитола без нормального дисплея....+ кондей(( и все это удовольствие на штамповке стоит 760 тыщщ

я бы уж лучше к гольфу 6 присмотрелась