Печать

[Keeper]

По поиску поискал - ничего не нашел, извиняюсь, если похожую тему завел.

Сегодня обнаружил внутри салона в районе козырьков и очешника большое количество влаги, аж капельки падали. Раньше было, но не сильно, думал конденсат. Заехал по пути в сервис, ребята посмотрели и сказали:
-Мда...Лобовое не менял?  
Отвечаю: - Нет, машину брал в салоне, если и меняли, то только там, до продажи!
-Есть два варианта развитий событий у тебя - меняли стекло лобовое и криво поставили, либо просто на сборке криво поставили.

Я уж думаю, не битую ли мне впарили.

Сказали подъехать на буднях, будут Керхером проверять, может где-то подтекает и с подобными проблемами уже сидоводы приезжали и проблему лечили. Только сколько стоит и как будут делать не удалось узнать, мастер в будние дни только работает. Расстроился. Ну да ладно.

P.s. С наступлением зимы начал замечать, что окна в салоне запотевают очень сильно, как-будто у меня в машине все 5 человек и в стельку пьяные, хотя я езжу один в машине. Влажность высокая - это однозначно, никак не мог понять откуда она, щас догадываюсь.

Может кто встречался с подобной проблемой, подскажите, что да как? И скока денег стоило исправить? Спасибо.

[Keeper]

Хотел поехать в сервис, куда то влага вся пропала, может на самом деле конденсат?! Надо заехать на мойку посмотреть, что да как. Позже отпишусь.

P.s. До момента появления влаги пользовался только горячей обдувкой с отключенным климатом, после описанного момента включил климат, т.к. он сушит воздух. может вся проблема в этом.  Продолжаю наблюдения.

[Aleksandor]

А может не работает рециркуляция?

[Keeper]

А может не работает рециркуляция?

Вполне может быть. Спасибо за совет. Щас морозы посильнее будут, пока буду смотреть за изменениями.

[mk012]

Может кто встречался с подобной проблемой, подскажите, что да как? И скока денег стоило исправить? Спасибо.

Точно также было на Рио, после 1,5 лет эксплуатации. Аж капало на рычаг КПП. Диагноз - непроклей лобового вверху, гарантия тогда была без вопросов, Автотор был 

[Keeper]

Ну вообщем таки дела - фильтр сегодня поменял на сервисе, старый был нормальный (не очень засорен). Думал может проблема в нём! Объяснил проблему ген.директору сервиса и он вместе со мной всю машину облазил, продули лобовое стелкло сильным напором воздуха, где фонит не нашли, решено было подсветку в районе очешника снять. Там был просто пи...... Вода с потолка закапала, весь потолок в капельках, шумка и проводка в воде, под обшивкой лужицы воды.   Что это может быть - ума не приложу, есть какие-нибудь идеи? Неужели конденсат?

Генеральному директору огромное человеческое спасибо.

[mk012]

Что это может быть - ума не приложу, есть какие-нибудь идеи? Неужели конденсат?

Генеральному директору огромное человеческое спасибо.

Да, директор молодец. Идеи... Может и конденсат. Может сифонит в каком месте (заднее стекло, "форточки"...) Что сказать - нужно снять обшивку потолка.

[Keeper]

А может не работает рециркуляция?

Проблема решена, всё дело было в рециркуляции воздуха! Всем огромное спасибо.

[Bratishka]

А  что именно в рециркуляции? Она была постоянно включена? А то у меня тоже как то стекла стали потеть, хотя раньше нормуль было, езжу один...

[Timon]

Очень повезло,что рециркуляция. В Самаре у человека на прошке крыша текла.

[Keeper]

А  что именно в рециркуляции? Она была постоянно включена? А то у меня тоже как то стекла стали потеть, хотя раньше нормуль было, езжу один...

Да, она была постоянно включена. Как то не думал, что из-за неё может так запотевать стекло.  2 дня назад отключил - теперь все окей. И ещё сними очешник с подсветкой - там 2 шурупика под очешником и посмотри что да так. У меня шумка аж вся промокла. Щас проветриваю всё. Хорошо, что хоть не поздно заметил.

[Bratishka]

Да я уж так приоткрыл очешник посмотрел, вроде все нормуль, только лобовое потеть сильнее стало.
А как определили что рециркуляция? Какая то проблема электрикой была? или просто кнопка нажата была? или сами направлятели потока воздуха(хз как назвать) были закрыты?

[Keeper]

Да я уж так приоткрыл очешник посмотрел, вроде все нормуль, только лобовое потеть сильнее стало.
А как определили что рециркуляция? Какая то проблема электрикой была? или просто кнопка нажата была? или сами направлятели потока воздуха(хз как назвать) были закрыты?

Просто кнопка всё время была нажата, и на прогреве машины и при движении, короче всегда. А фильтр салонный давно меняли?! Тут в ветке про запотевание лобового вычитал, что может влиять засоренность салонного фильтра. Я свой тоже на всякий случай заменил, хотя он почти новый был.

На сервисе я менеджерам весь мозг вынес, а они мне - 100 % салонный фильтр. Оказалось нет.

[Bratishka]

салонник менял тыщи 4000 назад, так что наврядли

[Keeper]

салонник менял тыщи 4000 назад, так что наврядли

А по времени? Ты его вытащи и посмотри, если что, пылесосом почисти, только не забудь запомнить как он там стоял. Может засра... чем-нить.