Печать

[OlegX]

Всем доброго времени суток. Подскажите что может быть? Проблема плавающая. Замечал только за городом, на небольших и длинных дистанциях, появляется иногда и случайный образом, потом пропадает. В общем суть проблемы: при переключении скорости, выход на нейтраль происходит нормально, но с нейтрали, переключения на скорость не происходит и рычаг просто упирается и дальше не идёт. При этом ни хруста, ни каких других посторонних звуков нет. Если на рычаг приложить более-менее значительное усилие - скорость втыкается. Проблема с переключением проходит сама через минут 5-10 с момента её обнаружения. При езде по городу такого не бывает.

[бонч]

Всем доброго времени суток. Подскажите что может быть? Проблема плавающая. Замечал только за городом, на небольших и длинных дистанциях, появляется иногда и случайный образом, потом пропадает. В общем суть проблемы: при переключении скорости, выход на нейтраль происходит нормально, но с нейтрали, переключения на скорость не происходит и рычаг просто упирается и дальше не идёт. При этом ни хруста, ни каких других посторонних звуков нет. Если на рычаг приложить более-менее значительное усилие - скорость втыкается. Проблема с переключением проходит сама через минут 5-10 с момента её обнаружения. При езде по городу такого не бывает.

здесь где то описывалась данная проблема,поищите,форум давно не очень активен,проще по старым темам полазить и найти возможно ответ, чем спросить и получить ответ сейчас

[OlegX]

Проблема решилась заменой главного цилиндра сцепления.

[Stormbringer]

есть информация, что со старым гидроцилиндром не в порядке?

[OlegX]

есть информация, что со старым гидроцилиндром не в порядке?

Риски на зеркале внутри - это единственное, что я смог обнаружить. На данный момент стоит TCIC, у него регулировка штока есть. Так вот, недавно началось что-то наподобие, как было со старым, только в более лёгкой форме и с задней передачей. На пару витков подкрутил регулировку и всё прошло.