Печать

[fog1973]

Ну "форд" поднимет цену,а "Д" класс перевалит за лям ,всё к тому и идёт,если раньше допустим Хонда (Джаз),стоила 465 000,то сейчас от 620 000 до 740 000.Удивляться тут нечему.

Тссссс, а то Форд услышит ) если честно я в ноябре видел Фокус за 1080 000 руб. 2-х литровый, в котором вообще все было

[Угрюмый]

Тссссс, а то Форд услышит ) если честно я в ноябре видел Фокус за 1080 000 руб. 2-х литровый, в котором вообще все было

"Хорошая цена" :DЧо не взял то?

[fog1973]

Если я не ошибаюсь принадлежность к классу определяется размером колесной базы авто???
База у Логана 2630, У короллы 2600, у Шкоды 2512! Вроде все под С класс попадают. Исправте, если я в чем-то не права!

Принадлежность к классу определяет очень многое, начиная от производителя и платформы и заканчивая шумоизоляцией Логан по всем канонам - Б класс. Королла - С класс, Шкода тоже С класс. Сид тоже больше Гольфа ))) но тем-неменее

[Shill]

Focus RS наверно видел а не взял т к такой авто явно непотянешь !

[Шаурма]

С класс, если говорить из популярности как раз и состоит из Фокуса, Астры, Лансера, Мазды3, Гольфа ну и бедного Сида

Цывега забыл. Ну и еще моделей 20 (приора, октаха, аурис/королла, импреза, 1er, B-klasse, тиида, леон, 308, С4, меган итп)

[fog1973]

"Хорошая цена" :DЧо не взял то?

Так я же писал - не имею возможностей было всего на машину 600 тыщ.руб не дотянул еще столько же до Фокуса

[fog1973]

Цывега забыл. Ну и еще моделей 20 (приора, октаха, аурис/королла, импреза, 1er, B-klasse, тиида, леон, 308, С4, меган итп)

Ну не будем тягаться в познаниях моделей разных производителей, никого обидеть не хотел, если что

[fog1973]

Focus RS наверно видел а не взял т к такой авто явно непотянешь !

Да нет, уважаемый, это был Седан 2-х литровый на RS я катался и не один раз. Это был седан, с огромными колесами и красивыми дисками, внутри кожа, люки, вообщем самая возможная у Фокусов максимальная комплектация, я даже и не понял - Титаниум это или Гиа но перечень допов там был на 4-х листах , подушек уйма, системы курсовой устойчивости, стабилизации, все возможные обогревы ( даже сзади), вообщем со слов манагера - самое полное что может быть.

[Skoda]

Друг "Камри" взял за 850 000(со скидкой 40.000),а ты "Фокус" хочешь?

почему не Маджентис?
не вижу повода для насмешек   ну не нравится мне Камри в частности и Тойота в целом   ,   да и если D класс смотреть, то от 1 млн. и выше ИМХО. ну и в части технических решений и удовольствия от вождения, уверен, даже без тест-драйва, Камри будет совсем бледно смотреться на фоне FF3, да и лично мне не нужна машина D класса. Если только исходя из размера машину выбирать, то тогда китайцы рулят за 500 т.р. рамный джип  

у меня кстати, друг Audi A3 1,6 на автомате взял больше чем за 800 т.р. в базе, рад очень, на Камри точно теперь не пересядет ...

[Викуся64]

Мадженсис по технической части мягко говоря далек от Д класса

[fog1973]

почему не Маджентис?
не вижу повода для насмешек   ну не нравится мне Камри в частности и Тойота в целом   ,   да и если D класс смотреть, то от 1 млн. и выше ИМХО. ну и в части технических решений и удовольствия от вождения, уверен, даже без тест-драйва, Камри будет совсем бледно смотреться на фоне FF3, да и лично мне не нужна машина D класса. Если только исходя из размера машину выбирать, то тогда китайцы рулят за 500 т.р. рамный джип  

Вы немного путаете назначение автомобиля и углубляетесь в личные пристрастия. Зачем лепить "какие то удовольствия", я бы понял если бы заговорили про БМВ или ЛАснер Эволюшин или хотя бы про Астру ОПЦ - тут как бы понятно было, это если погорячее, а Камри - просто удобная комфортная и плавная машина, впрочем как и Маджентис. И главное - Камри и Маджентис больше и комфортнее Фокуса, уверен что и Фокуса3

Кстати про размер , если машина не единственная - то соглашусь с вами, а в основном в основной массе выбирается универсальная машина.

[fog1973]

Мадженсис по технической части мягко говоря далек от Д класса

А чем далек????  что у него не так в части КЛАССА? рожей не вышел?

[Угрюмый]

почему не Маджентис?
не вижу повода для насмешек   ну не нравится мне Камри в частности и Тойота в целом   ,   да и если D класс смотреть, то от 1 млн. и выше ИМХО. ну и в части технических решений и удовольствия от вождения, уверен, даже без тест-драйва, Камри будет совсем бледно смотреться на фоне FF3, да и лично мне не нужна машина D класса. Если только исходя из размера машину выбирать, то тогда китайцы рулят за 500 т.р. рамный джип  

"Маджентис"-? Скучноват пожалуй,а вот по поводу "бледности" "Камри" относительно"фф-3" стоит подождать,хотя уже смешно.Обьективней надо быть любезный.

[Викуся64]

А чем далек????  что у него не так в части КЛАССА? рожей не вышел?

В Д классе у кого-нибудь есть 4 АКПП (сейчас в С вариаторы и 5-6 АКПП пошли)

[Угрюмый]

В Д классе у кого-нибудь есть 4 АКПП (сейчас в С вариаторы и 5-6 АКПП пошли)

Подумаешь ,"Волга" тоже "Д" класс,спорить об этом бесполезно,"Камри"-АКП4