Печать

[S_N]

форд 2.0 пробег 45000, 1 год
форд. замена рулевой рейки(по гарантии). копрессор кондея (по гарантии)\

Ха, мне через месяц после покупки рейку на форде меняли. Руль закусывало.
И ждал еще месяц.
Щас опять при вывернутом руле  на неровности лязгает что-то.
Изредка на холодную ПШ "пинка дает" - переключает что-то невпопад. П..ц машина.

[kalavera]

Вчера был в Авилоне тестировал ФФ3 2.0 л бенз PowerShift. Мне очень понравилось!
Кстати сам за собой сел легко, пролетел как масл кар на хайвее.
Так что ФФ3 не такой уж и тесный как говорят.


P.S. Рост 185, вес 115, в плечах 56 размер
Добавлено позже: [time]Август 13, 2012, 08:54:28 [/time]

сид 1.6 пробег 30000, 1.5 года
форд 2.0 пробег 45000, 1 год

сид - нет проблем
форд. замена рулевой рейки(по гарантии). копрессор кондея (по гарантии)

форд я не куплю 

про сид 1.6 л бенз МКПП
пробег 70000
на 9000 км. замена сцепления по гарантии
потом вакуумного усилителя тормозов по гарантии
потом замена электроусилителя руля по гарантии и 30 раз регулировали УУК
потом замена радиатора по гарантии
замена замка левой двери по гарантии
замена упора крышки багажника по гарантии
постоянно закисают суппорта то и дело приходится обслуживать
ТО вдвое дороже чем на пассате ЦЦ

ппц машина
сид больше не куплю

 
Добавлено позже: Август 13, 2012, 08:55:42 am

Може быть.
Но я то же самое про Ваш сид хотел сказать, да постеснялся потому что уже многие так говорили в свое время.

чо ты там про сид и фокус говоришь? про мой почитай)))

[S_N]

Добавлено позже: Август 13, 2012, 08:55:42 amчо ты там про сид и фокус говоришь? про мой почитай)))

Представляю что с фокусом может быть при таком невезении.
Мне на сиде тоже цепь меняли. Но несколько лет он хотя бы без вопросов откатал.
Я больше недоволен потреб. свойствами фокуса в сравнении с сидом.
Двоякое чувство в отношении него. И нравится и нет.
А так да - прокатился, вроде ничего, понравилось. Жаль тогда трасса ровная была. Энергоемкость подвески не затестил сразу.
Но за эту цену и конкурентов особо у фокуса нет. Новый сид дороже.

[kalavera]

Представляю что с фокусом может быть при таком невезении.
Мне на сиде тоже цепь меняли. Но несколько лет он хотя бы без вопросов откатал.
Я больше недоволен потреб. свойствами фокуса в сравнении с сидом.
Двоякое чувство в отношении него. И нравится и нет.
А так да - прокатился, вроде ничего, понравилось. Жаль тогда трасса ровная была. Энергоемкость подвески не затестил сразу.
Но за эту цену и конкурентов особо у фокуса нет. Новый сид дороже.

Я 3 раза тестировал ФФ3 в разных салонах, заезжал во все ямы (причем на 17-х дисках ездил): энергоемкость в полном порядке как и плавность хода и шумка. Все лучше Сида на голову
Была хонда Цивик 2007 года. Проблем с ней не было никаких вообще, ровно 0. Не знаю даже моё ли это невезение, или просто попалась такая машина.

[S_N]

Я 3 раза тестировал ФФ3 в разных салонах, заезжал во все ямы (причем на 17-х дисках ездил): энергоемкость в полном порядке как и плавность хода и шумка.

Ну надо же. Может на 2л версиях подвеска другая? У меня тренд.
А ПШ думает секунду перед тем как поехать или переключиться (когда газ жмешь)?
А в салоне не скрипит ничего? (Сид и через 5 лет не ушатался)

Не знаю даже моё ли это невезение, или просто попалась такая машина.

Надеюсь, машина такая попалась.

[kalavera]

Ну надо же. wink Может на 2л версиях подвеска другая? У меня тренд.

Да нет, это у Titanium подвеска другая, почитай.
Добавлено позже: [time]Август 13, 2012, 10:39:34 [/time]

А ПШ думает секунду перед тем как поехать или переключиться (когда газ жмешь)?

PowerShift единственная автоматическая КПП, на которой я ехал нормально, вообще без непоняток. Остальные работали не пойми как, то переключали когда не надо, то наоборот.
Так что я удивлен павершифтом, классная коробка.
Задумчивости никакой не было (в т.ч. если дело касается кик-дауна).
Добавлено позже: Август 13, 2012, 10:40:11 am

А в салоне не скрипит ничего? (Сид и через 5 лет не ушатался)

На 3-х разных машинах не было не единого скрипа, стука, сверчка и т.п.

[S_N]

Да нет, это у Titanium подвеска другая, почитай.

Ну вот и выяснили что да почему. Не, не хочу ничего читать, верю.

[kalavera]

Ну вот и выяснили что да почему. Не, не хочу ничего читать, верю.

Там дополнительные демпфирующие элементы и шумка. Если вкратце.

[Gaid]

PowerShift единственная автоматическая КПП, на которой я ехал нормально, вообще без непоняток. Остальные работали не пойми как, то переключали когда не надо, то наоборот.
Так что я удивлен павершифтом, классная коробка.
Задумчивости никакой не было (в т.ч. если дело касается кик-дауна).

Она такая и есть - очень хорошая. Я катался на новом фокусе 2.0 с павершитом на тест-драйве - сплошное удовольствие, машина ЕДЕТ, а коробка переключается вовремя, адекватно и очень шустро.

[S_N]

Она такая и есть - очень хорошая. Я катался на новом фокусе 2.0 с павершитом на тест-драйве - сплошное удовольствие, машина ЕДЕТ, а коробка переключается вовремя, адекватно и очень шустро.

На 2 литровом другой ПШ? С жидкостью вроде какой-то там. Может в этом отличие?
Эхх, жаль я далеко, а так бы продемонстрировал.

[Gaid]

На 2 литровом другой ПШ? С жидкостью вроде какой-то там. Может в этом отличие?
Эхх, жаль я далеко, а так бы продемонстрировал.

Если верить манагеру, то на 2-хлитровом фокусе такой же "мокрый" павершит, как на мондео и Ы-максе/гэлакси. А он очень неплох.

[S_N]

Если верить манагеру, то на 2-хлитровом фокусе такой же "мокрый" павершит, как на мондео и Ы-максе/гэлакси. А он очень неплох.

Ну вот, а у меня на тренде с 1.6 (125л.с.) сухой. Наверное и алгоритмы работы другие. Ну там, чтобы не перегревалось или черт его знает что.
Неспешная езда - все супер. Только хочешь поинтенсивнее рвануть - думает. Типа, ревет а едет чуть позже, словно сцепление буксует.

[S-Vladimir]

Если верить манагеру, то на 2-хлитровом фокусе такой же "мокрый" павершит, как на мондео и Ы-максе/гэлакси. А он очень неплох.

"Мокрый" ПШ идёт только на дизельный Фокус. На 2л бенз "сухой" ПШ.

[S_N]

"Мокрый" ПШ идёт только на дизельный Фокус. На 2л бенз "сухой" ПШ.

А я тоже слышал про мокрый на 2.0

[Mikka Hakkanen]

А я тоже слышал про мокрый на 2.0

Какая разница- мокрый, сухой, двиатель 1,6 маломощный, вот оно  и едет плохо на ПШ . С ПШ нужно 2 литра брать, будет гуд.