Печать

[S_N]

Вот вот вот ваще неправы...... у фокуса управляемость ну намного четче сидовской..

Ну в чем это заключается? Я понять хочу потому что каждый по-своему оценивает.
Ведь это не только количество оборотов руля? Форд может на невысокой скорости и чуть острее слушается руля,
но дальше мне показалось управление несколько ватным. Еще и тяжелым в сравнении с сидом. На моей версии форда ГУР.
Мне не понравилось у Форда еще что на волнах асфальта руль из рук рвется.
Плюс эти небольшие покачивания на маневрах... Не факт что они есть, это после сида ощущения.
Еще показалось форд на скорости неповоротливый. С другой стороны - я ж еше обкатываю и все ограничения в мозгу у меня "прошиты".  
То есть об объективности можно будет говорить к паре тысяч пробега.

[Илья Иванов]

Вот вот вот ваще неправы...... у фокуса управляемость ну намного четче сидовской..
У меня предыдущая машина была Фиеста 2007, сейчас на ней матушка гоняет, так там подвеска в два раза ТОЧНО мягчее чем у сида, а при обгоне и перестроении фиеста вообще пуля 180-190км.ч разгоняет легко 1.6АТ 102лс (в отличии от сида, у фиесты преимущество в весе), на автомате есть даже режим спорт. У друга форд фокус с таким же автоматом и движком он не быстрее сида это точно, но то что он дорогу держит лучше это то же точно.
На мой субъективный взгляд самая лучшая управляемость это гольф, потом фокус, потом хрен знает - мазда опель сид - в любом порядке, хотя мазда3 наверное более управляемая.

Был недавно сравнительный тест за рулем, форд фокус 2 сетрик ц4 и киа сид....там по управляемости сид не устапал фокусу....

Так что НАМНОГО четче просто смешно слышать))))

[vs.]

ну вот допустим на внутреннем ТТК в сторону волгоградки, есть такое местечко (между нижегородской и выездом на волгоградку)  поворот и спуск, там внизу в крайней левой натыканно колодцев, на фиесте в охоточку я эти колодцы объезжал змейкой не задевая на ~90 км.ч , на сиде у меня так не получается.
Добавлено позже: Ноябрь 02, 2011, 13:47:36 pm

Так что НАМНОГО четче просто смешно слышать))))

ок.. в два раза четче

Вот у человека есть и сид и фокус, ему и решать, я бы поровел тест змейкой самый простой, но на нем все становится ясно.
Кстати Джереми Кларксон из программы ТопГир часто хихикает над Cee'd-ом, в новом сезоне этой программы Сид ФЛ машина для гонок непрофессионалов, до этого была Лачетти..

[Илья Иванов]

ну вот допустим на внутреннем ТТК в сторону волгоградки, есть такое местечко (между нижегородской и выездом на волгоградку)  поворот и спуск, там внизу в крайней левой натыканно колодцев, на фиесте в охоточку я эти колодцы объезжал змейкой не задевая на ~90 км.ч , на сиде у меня так не получается.
Добавлено позже: Ноябрь 02, 2011, 13:47:36 pmок.. в два раза четче

Вот у человека есть и сид и фокус, ему и решать, я бы поровел тест змейкой самый простой, но на нем все становится ясно.
Кстати Джереми Кларксон из программы ТопГир часто хихикает над Cee'd-ом, в новом сезоне этой программы Сид ФЛ машина для гонок непрофессионалов, до этого была Лачетти..

Наличие 2-х машин, не делает человека профессионалом в вопросе управления)))

Кларксон вообще говорит чот ландровер самая лучшая и надежная машина))))

[Skoda]

Был недавно сравнительный тест за рулем, форд фокус 2 сетрик ц4 и киа сид....там по управляемости сид не устапал фокусу....

Так что НАМНОГО четче просто смешно слышать))))

вот цитата из этого теста: "Управляемость «корейца» тоже поначалу показалась близкой к идеалу. Машина устойчива и абсолютно спокойна на магистралях, в повороты заныривает легко и уверенно. Но обратная связь на руле все же хуже, чем у Focus, есть в «отдаче» какая-то искусственность. Стоило разок отправить Cee’d в галоп, как выяснилось: он вываливается наружу поворота под снос передней оси, легкую коррекцию рулем игнорирует, а на активный доворот отвечает заносом. Его, впрочем, эффективно гасит система стабилизации. В общем, все неплохо, но до уровня Focus не дотягивает." там тестили, кстати,  FF2, а не FF3, если не лучше, то хуже точно.

[S_N]

Вот у человека есть и сид и фокус, ему и решать, я бы поровел тест змейкой самый простой, но на нем все становится ясно.
Кстати Джереми Кларксон из программы ТопГир часто хихикает над Cee'd-ом, в новом сезоне этой программы Сид ФЛ машина для гонок непрофессионалов, до этого была Лачетти..

Вообще-то к сиду они довольно уважительно нейтрально относятся. А кто-то из них с соплями рассказывал какой замечательный новый спортаж у киа.
А ржут они и над машинами у которых цена с 5 нулями.

До змеек не дошел, но порой форд кажется коровой неповоротливой.
Руль у него фик поймешь, то остро то тупо... Может там переменное соотношение какое на рейке?

[vs.]

Наличие 2-х машин, не делает человека профессионалом в вопросе управления)))

этого никто не утверждает.

Кларксон вообще говорит чот ландровер самая лучшая и надежная машина))))

не слышал, но с друзьями на фрилендере спокойно форсировали реку глубиной до окон стоковый автомобиль... на рыбалку ездили.

[S_N]

Стоило разок отправить Cee’d в галоп, как выяснилось: он вываливается наружу поворота под снос передней оси, легкую коррекцию рулем игнорирует, а на активный доворот отвечает заносом.

во-во, есть у нас маленькое кольцо где все тормозят до нуля почти, а я норовлю не тормозя проехать, километрах на 60-70.
У Сида кажется морда убегает, у фокуса (на меньшей скорости) - зад виляет кидает.

[Skoda]

Вообще-то к сиду они довольно уважительно нейтрально относятся. А кто-то из них с соплями рассказывал какой замечательный новый спортаж у киа.
А ржут они и над машинами у которых цена с 5 нулями.

До змеек не дошел, но порой форд кажется коровой неповоротливой.
Руль у него фик поймешь, то остро то тупо... Может там переменное соотношение какое на рейке?

я на FF2 70000 км накатал за три с лишним года, рулежка и подвеска - самые сильные строны этого автомобиля, может стоит покататься еще, а потом на Ceed снова сесть.
Добавлено позже: Ноябрь 02, 2011, 14:04:50 pm

во-во, есть у нас маленькое кольцо где все тормозят до нуля почти, а я норовлю не тормозя проехать, километрах на 60-70.
У Сида кажется морда убегает, у фокуса (на меньшей скорости) - зад виляет кидает.

а колеса не перекачены случаем?

[S_N]

я на FF2 70000 км накатал за три с лишним года, рулежка и подвеска - самые сильные строны этого автомобиля, может стоит покататься еще, а потом на Ceed снова сесть.
а колеса не перекачены случаем?

Возможно, не проверял.
Сильные то оно может так, но Вы и на Сиде не катались, как я понимаю? Может у него те же сильные стороны?
Да я и говорю - минимум пару тысяч нужно проехать чтобы составить более-менее правильное впечатление.
Сид мой. Форд - жены, но она пока не ездит на нем почти. Так что я то на той то на этой.

[vs.]

рулежка и подвеска - самые сильные строны этого автомобиля

Вот, поддерживаю!

Но у сида салон намного... эгхем.... в два раза удобнее  вокусного салона, говорю о ФФ2.

[pavl1ck]

У Сида кажется морда убегает

у Сида явная недостаточная поворачиваемость... Кстати, в Топ Гир очень хорошо это заметно, когда у них гости за рулем бюджетного авто

[PROlite]

у Сида явная недостаточная поворачиваемость... Кстати, в Топ Гир очень хорошо это заметно, когда у них гости за рулем бюджетного авто

Мишку деревянный бы сменили...получше бы стало 

[bolshoy42rus]

я лично не знаю как едет фокус 2 или 3. мой выбор пал в сторону сида не по причине хорошей маневренности, а по удобству салона и набору опций. на момент покупки я четко убедился в том что сид мне больше подходит. Характеристики управляемости и скоростные характеристики для меня стали приятным дополнением к комфортному авто. вы же не выбираете себе болид. принципиально сид не создан для спортивной езды. он позиционируется как авто среднего класса для среднестатистического жителя. я вот не искушен в ощущениях по поводу управляемости других авто, но даже сейчас мне кажется мне будет довольно трудно привыкнуть к другой машине. меня в ней устраивает все. Фокус конечно тоже не плохая машина и может даже и лучше сида, но каждому свое.. а за стоимость максимальной комплектации можно взять тот же мондео в не самой маленькой комплектации

[S_N]

Но у сида салон намного... эгхем.... в два раза удобнее  вокусного салона, говорю о ФФ2.

Поверьте на слово - и чем ФФ3 тоже...
Сегодня в дождь ехал на фокусе с автоматом и матерился что сид на ручке не взял..
А потому что органы управления.. в форде похоже ВАЗовец размещал.
Добавлено позже: Ноябрь 02, 2011, 14:13:26 pm

у Сида явная недостаточная поворачиваемость... Кстати, в Топ Гир очень хорошо это заметно, когда у них гости за рулем бюджетного авто

Вот не вспомню в подробностях никак но кажется если морду тащит и сбрасываешь газ, тащит уже зад.
У Форда сразу зад убегает. Но, как тут посоветовали, давление в колесах стоит проверить.