Печать

[mdg333]

Вы не правы ни разу, Вам это уже сказали многие.
В этом руководстве, наверное, написано про 92?  

В руководстве по эксплуатации - книжечку вместе с машиной выдают. Или тебе не выдавали? У тебя вообще сид есть-то?  

В-общем, вот русским по белому из руководства (страница 1-3, самое начало):


Прямо указано, что можно лить 92-й бензин и при этом возможно (но не обязательно) незначительное (!!!) снижение рабочих характеристик и только. Причем по факту незначительное же оно настолько, что масса водителей его вообще не ощущает и разницы между 92-м и 95-м не видит.

[khardikov]

Был бы у нас мотор со степенью сжатия 11,5 - тогда да, только 95-й. Но у нас 10,5 - для него 92-й подходит.

Я вот с удовольствием гляну на список моторов со степенью сжатия 11.5, который Вы сейчас приведете, как хоть какое то доказательство "силы" Выших утверждений, иначе это просто глупый трёп.
Ну кроме Мазды RX-8 с роторным двигателем. А если Вы правы, то самое время написать Медведеву, что заправки не с 80 надо закрывать, а с 95, потому что оказывается, что у нас и машин то в стране нет, которые им должны заправляться. Народ то у нас умный и хитрый, думает, что надпись АИ-95 на АЗС - это всего лишь способ украсть из его кармана лишние пару рублей. Но на форумах все умные.

[denis gerbut]

Тема

[PROlite]

Я вот с удовольствием гляну на список моторов со степенью сжатия 11.5, который Вы сейчас приведете, как хоть какое то доказательство "силы" Выших утверждений, иначе это просто глупый трёп.
Ну кроме Мазды RX-8 с роторным двигателем. А если Вы правы, то самое время написать Медведеву, что заправки не с 80 надо закрывать, а с 95, потому что оказывается, что у нас и машин то в стране нет, которые им должны заправляться. Народ то у нас умный и хитрый, думает, что надпись АИ-95 на АЗС - это всего лишь способ украсть из его кармана лишние пару рублей. Но на форумах все умные.

К мелочам не нужно прицепляться...я тоже могу придраться к словам

если Вы трепетно относитесь к машине, различаете звуки двигателя, понимаете технические стороны работы мотора и опасность и последствия некоторых предпосылок - не покупайте моторы со степенью сжатия больше 10.0

Мне вот интрересно как на 2000 можно что то услышать в двигателе сидя в салоне 

[khardikov]

В руководстве по эксплуатации - книжечку вместе с машиной выдают. Или тебе не выдавали? У тебя вообще сид есть-то?  

Слава Богу нет  у меня сида.
А в книжечке перевод с европейских обозначений, или у нас на колонках написано RON AKI?  У нас написано АИ, а это немножко не то.

[PROlite]

Слава Богу нет   у меня сида.
А в книжечке перевод с европейских обозначений, или у нас на колонках написано RON AKI?   У нас написано АИ, а это немножко не то.

RON - это актановое число по исследовательскому методу у нас АИ  
RON research octane number  

Я кстати теперь все понял ...дискуссию заканчиваю 

[khardikov]

В Америке вообще на колонках пишут не исследовательский метод, а среднее между исследовательским и моторным. А в Японии пишут моторный. И что теперь если в инструкции от Понтиака будет написано лить 80 Вы будете искать для него 80 у нас? А хотя Вы наверное не в курсе, чем отличаются методы друг от друга.
Добавлено позже: [time]Июль 28, 2011, 10:45:58 [/time]А список машин со степенью сжатия 11.5 я еще жду   Ну иначе зачем нам в стране 95 вообще?
Добавлено позже: [time]Июль 28, 2011, 10:47:49 [/time]

Я кстати теперь все понял ...дискуссию заканчиваю  

Ну и славно   Вот только вот тут тоже гляньте http://www.kia.ru/models/ceedsw/properties/
А то что то у меня не видно про 91 и 92  
А так же 94 и 87 

[Tolik2108]

Ребята, успокоитесь. А то у вас уже клавиатура дымится. Вы че зацепились с этим бензином и детонацией? Развели соплей на кучу страниц! В книжке написано лить 91 тире 95 и не ипите себе и людям мозг! Вот прицепились! Теперь пол форума побежит к машине слушать свою детонацию! Пипец, блин

[mdg333]

Я вот с удовольствием гляну на список моторов со степенью сжатия 11.5, который Вы сейчас приведете, как хоть какое то доказательство "силы" Выших утверждений, иначе это просто глупый трёп.

VAG 2.0 150 л.с. - 11,5
VAG 3.2 220 л.с. - 11,0
VAG 4.2 310 л.с. - 11,0
Volvo 1.6 100 л.с. - 11,0
Mazda 1.4 80 л.с. - 11,0
BMW 2.0 150 л.с., 280 л.с. - 11,0
BMW 2.5 177 л.с., 218 л.с. - 11,0
BMW 3.0 265 л.с. - 11,0
Mercedes 3.0 231 л.с. - 11,3
Mercedes 3.5 305 л.с. - 11,7

Продолжать?

[khardikov]

VAG 2.0 150 л.с. - 11,5
VAG 3.2 220 л.с. - 11,0
VAG 4.2 310 л.с. - 11,0
Volvo 1.6 100 л.с. - 11,0
Mazda 1.4 80 л.с. - 11,0
BMW 2.0 150 л.с., 280 л.с. - 11,0
BMW 2.5 177 л.с., 218 л.с. - 11,0
BMW 3.0 265 л.с. - 11,0
Mercedes 3.0 231 л.с. - 11,3
Mercedes 3.5 305 л.с. - 11,7

Продолжать?

А чо начали уже?  речь была о больше 11,5
Пока я вижу только форсированную версию спорткара SLK Mercedes 3.5 305 л.с. - 11,7

[mdg333]

А чо начали уже?   речь была о больше 11,5
Пока я вижу только форсированную версию спорткара SLK Mercedes 3.5 305 л.с. - 11,7

Я отдаю себе отчет, что спорить с тобой бесполезно, если уж ты руководство по эксплуатации автомобиля игнорируешь, но попытка не пытка  

Речь была о том, что у нас степень сжатия 10,5, а цифра 11,5 была приведена для примера - как степень сжатия, с которой гарантированно требуется 95-й бензин и выше. 11,0 тоже требует 95-го бензина, а вот на 10,5 можно спокойно на 92-м ездить, о чем в руководстве прямо и указано.

P.S. Кстати, VAG 2.0 c 11,5 ты "проглядел"? 

[Max@dlf]

камрады! кто поближе! угостите прибором! буду сёня степень сжатия мерить! 

[Mikka Hakkanen]

Степень сжатия не меряется- это расчетная величина. МЕряется компрессия- давление  в конце такта сжатия. Ну прибор-  компрессометр, у меня есть, но он  в любом а/м запчастей 100р стоит- это всего лишь манометр на трубке и  внизу трубки ввинчен шинный нипель, играющий роль обратного клапана.
 Меряйте на здоровье.

[Kego]

Господа, с вашего разрешения - небольшой офф. khardikov
А что значит продал машину из-за детонации??? Детонировало так что в кресле прыгал? Или машина развалилась от вибраций?

[khardikov]

Господа, с вашего разрешения - небольшой офф. khardikov
А что значит продал машину из-за детонации??? Детонировало так что в кресле прыгал? Или машина развалилась от вибраций?

Еще один "специалист" подтянулся