Печать

[holiday]

Я имел ввиду только сида и фокусов! Читайте внимательнее
Добавлено позже: Июль 27, 2011, 21:43:49 pmА чё читать про тех кому не повезло!!!Мне их просто искренне жаль!
А вот когда фокусы перейдут на цепь(а это рано или поздно случиться, так как ремень это прошлый век) там она перескакивать не будет,а будет разваливаться на звенья :DВ принципе результат тот же!
Надо провести статистику: перескакивание цепей на сиде и обрывы ремней на фокусах.
думаю цепь победит

Да я то, как раз внимательно читаю.
Дело то не в лошадях как раз. Еще надо график крутящего момента посмотреть.
А у фокуса он в пик выходит на 4150, против 5200 сидовских.
Отсюда у сида эти 122 л.с. Правда тяги нет на низах.
Так что фокусовский мотор 115 л.с. вполне соотв. сидовскому 122 л.с.
А если учесть, что у сидовского движка детонация появляется не хилая...

[sanxxxx]

А если учесть, что у сидовского движка детонация появляется не хилая...

Сколько ездил на этих самых 5200об. не чувствовал ни какой детонации движка.Работает идеально ровно!
Если сомневаетесь что я знаю что такое детонация движка, то поясню:была пятнашка, крутишь на ней  4000об.- ВОТ ЭТО ДЕТОНАЦИЯ!
Не верите спросите у тазовозов!

[holiday]

Сколько ездил на этих самых 5200об. не чувствовал ни какой детонации движка.Работает идеально ровно!
Если сомневаетесь что я знаю что такое детонация движка, то поясню:была пятнашка, крутишь на ней  4000об.- ВОТ ЭТО ДЕТОНАЦИЯ!
Не верите спросите у тазовозов!

2100 оборотов и 4-я передача. на 92 и плохом 95 гарантированная детонация.
В жару при загрузке особенно проявляется.
У меня так было. Да и вот тема собственно:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26352.0.html

[sanxxxx]

Ну может у движка 1.4 так и есть, лично у меня 1.6 таких проблем не испытываю!
Да и единичные это всё случаи!

[Skoda]

А что смешного?

все смешно, и про ЭУР, и про цепь/ремень, и про то, что Ford наконец смог снять атмосферника 125 л/с и "дорос" до мотора Kia, про то, что Focus рано или поздно перейдет на цепь,  т.к. ремень прошлый век (для справки FF2 1.8 и 2.0 - цепь), про  большие зеркала,  заменяющие ассистент парковки, про опции для чайников .
Суть всего поста

4. Цена.

[sanxxxx]

все смешно, и про ЭУР, и про цепь/ремень, и про то, что Ford наконец смог снять атмосферника 125 л/с и "дорос" до мотора Kia, про то, что Focus рано или поздно перейдет на цепь,  т.к. ремень прошлый век (для справки FF2 1.8 и 2.0 - цепь), про  большие зеркала,  заменяющие ассистент парковки, про опции для чайников .
Суть всего поста

Если вам так смешно, тогда напишите достоинства ФФ3 перед сидом, тогда мы тут с ребятами сидоводами посмеёмся.
А то как то не честно, вам смешно а нам нет.
А если вы не в курсе, то есть такое понятие как переплата за бренд, хотя форд фокус какой это бренд

[Нияз]

Ну может у движка 1.4 так и есть, лично у меня 1.6 таких проблем не испытываю!
Да и единичные это всё случаи!

Вот знаете, в последние несколько дней, нет никакой детонации, раньше в диапазоне 2000-2300 оборотов, было а щас нет! Серьезно!

[Feel]

...Еще надо график крутящего момента посмотреть.
А у фокуса он в пик выходит на 4150, против 5200 сидовских.
Отсюда у сида эти 122 л.с. Правда тяги нет на низах.
Так что фокусовский мотор 115 л.с. вполне соотв. сидовскому 122 л.с.
А если учесть, что у сидовского движка детонация появляется не хилая...

Вроде по данным kia.ru, максимальный крутящий момент у Сида 1.6 на 4200 об/мин.

[S_N]

Если вам так смешно, тогда напишите достоинства ФФ3 перед сидом, тогда мы тут с ребятами сидоводами посмеёмся.

вообще-то у фф3 преимущество, как ни странно, цена! и кредитное предложение 5%
иначе возможно взяли бы 2-й сид

[holiday]

Вроде по данным kia.ru, максимальный крутящий момент у Сида 1.6 на 4200 об/мин.

Да, действительно. Смотрел на mail.ru там написано 5200
Добавлено позже: Июль 28, 2011, 08:18:33 am

Ну может у движка 1.4 так и есть, лично у меня 1.6 таких проблем не испытываю!
Да и единичные это всё случаи!

На 1.6 тоже такое есть, конечно, возможность появления ниже.
Половину владельцев даже и не слышит детонацию, а она есть 

[sanxxxx]

вообще-то у фф3 преимущество, как ни странно, цена! и кредитное предложение 5%
иначе возможно взяли бы 2-й сид

С набором опций люксового сида, ФФ3 будет стоить дороже!!!(примерно на 30000рублей)
Добавлено позже: Июль 28, 2011, 09:17:41 am

Вот знаете, в последние несколько дней, нет никакой детонации, раньше в диапазоне 2000-2300 оборотов, было а щас нет! Серьезно!

От бензина много зависит!

[khardikov]

Добавлено позже: Июль 28, 2011, 09:17:41 amОт бензина много зависит!

Безусловно, только не на этом моторе.

[PROlite]

Безусловно, только не на этом моторе.

Сколько вас 3 страдающие детонацией...сколько продано сидов 

[holiday]

Безусловно, только не на этом моторе.

Интересно, а КИА поменяло программу управления двигателем на FL?
Может быть, как-то уделили внимание этой проблеме.
Добавлено позже: Июль 28, 2011, 09:27:27 am

Сколько вас 3 страдающие детонацией...сколько продано сидов 

Ты зря смеешься...
Летом, многие машины "звенят". Даже старый церато 1.6 и тот "звенел"

[PROlite]

Летом, многие машины "звенят". Даже старый церато 1.6 и тот "звенел"

Конечно же если 3 передача и 30 км в час и педаль в пол...92 бензин ...