Печать

[Skoda]

судя по заявленным характеристикам 1.6 (125) на ручке едет до 100 км/с - 11 сек., максималка 198 км/ч, нормально. старый 1.6 (115) на самом деле едет не плохо, даже седан в максималке тянет нормально, но до 140 км/ч, дальше тяжело.

[Mikka Hakkanen]

Сложно сказать, слишком различна матчасть, на Сиде ни за какие  деньги нереально иметь коробку- робот или систему помощи при парковке. Или новый 2л двигатель, ибо сидовский 2л  ну очень стар.. Так и ездим на древних  ГМП АКПП  с нехилым расходом  безуса... А что касается дизайна  экстерьера и интерьера на ФФ он однозначно интересней, просто потому что новее.
 все что есть у Сида это чуть посторней салон и наличие кузова универсала. . ну молжет обслуга чуть подешевле, хотя с нашими дилерами- сильно сомневаюсь, им наших денег мало не  бывает.
Добавлено позже: Июнь 08, 2011, 15:32:07 pm

судя по заявленным характеристикам 1.6 (125) на ручке едет до 100 км/с - 11 сек., максималка 198 км/ч, нормально. старый 1.6 (115) на самом деле едет не плохо, даже седан в максималке тянет нормально, но до 140 км/ч, дальше тяжело.

Дак это совершено одинаковые  двигатели, чего тут хотеть? Экологиея ужесточается, а  полезная мощность  меньше становится. ну а что там писано в тех характеристиках-  на скорость не вляиет. Зато этот движок стал агнрегатироваться с  роботизированной АКПП повершифт  и не в пример бойчее , чемс стаорый 100 сильный с гидромеханической АКПП

[Skoda]

Дак это совершено одинаковые  двигатели, чего тут хотеть? Экологиея ужесточается, а  полезная мощность  меньше становится. ну а что там писано в тех характеристиках-  на скорость не вляиет. Зато этот движок стал агнрегатироваться с  роботизированной АКПП повершифт  и не в пример бойчее , чемс стаорый 100 сильный с гидромеханической АКПП

да, Евро-5. ... ксати там на заводе не слышно, EcoBoost будет у нас когда нибудь?

[Mikka Hakkanen]

На Фокусах нет, и это написано в пресс релизе Форд. Экобуст доступен на Мондэо - милости просим, или на Гранд С макс. На самом деле при наличии нового атмосферного  2-х литровго на ФФ Экогбуст 1,6 нафиг  не нужен, а 200 сильный двухлитровый экобуст на Фокус это  слишком много мощщи.  Последний будет наверное на Фокус  RS

[Feel]

Сложно сказать, слишком различна матчасть, на Сиде ни за какие  деньги нереально иметь коробку- робот или систему помощи при парковке. Или новый 2л двигатель, ибо сидовский 2л  ну очень стар.. Так и ездим на древних  ГМП АКПП  с нехилым расходом  безуса... А что касается дизайна  экстерьера и интерьера на ФФ он однозначно интересней, просто потому что новее.
 все что есть у Сида это чуть посторней салон и наличие кузова универсала. . ну молжет обслуга чуть подешевле, хотя с нашими дилерами- сильно сомневаюсь, им наших денег мало не  бывает.
Добавлено позже: Июнь 08, 2011, 15:32:07 pm Дак это совершено одинаковые  двигатели, чего тут хотеть? Экологиея ужесточается, а  полезная мощность  меньше становится. ну а что там писано в тех характеристиках-  на скорость не вляиет. Зато этот движок стал агнрегатироваться с  роботизированной АКПП повершифт  и не в пример бойчее , чемс стаорый 100 сильный с гидромеханической АКПП

То что на Сиде нет коробки-робота, для меня, скорее плюс, чем минус. Движки новые - все овощные, это факт. Надо не на показатели смотреть, а тестить самому. Ещё один минус FF3 - алюминиевые рычаги подвески, так что на счет одинаковости цены на обслуживания, можно поспорить. А вообще выводы делать рановато. Но нынешняя тенденция  в автопроме: чем новее, тем дороже, но редко лучше: мишуры разной добавляют (на счет автопарковщика, как я без него раньше ездил?), а надежность и ремонтопригодность, да и срок службы уменьшают.

[Skoda]

То что на Сиде нет коробки-робота, для меня, скорее плюс, чем минус. Движки новые - все овощные, это факт. Надо не на показатели смотреть, а тестить самому. Ещё один минус FF3 - алюминиевые рычаги подвески, так что на счет одинаковости цены на обслуживания, можно поспорить. А вообще выводы делать рановато. Но нынешняя тенденция  в автопроме: чем новее, тем дороже, но редко лучше: мишуры разной добавляют (на счет автопарковщика, как я без него раньше ездил?), а надежность и ремонтопригодность, да и срок службы уменьшают.

из сказанного получается, что ВАЗ классика - лучший авто: на нем нет не только робота, нет автомата вообще, а механика может быть четырехступенчатой; подвеска из чугуна; цены на обслуживание и запчасти - халява; машина старее некуда; мишуры нет вообще (многие и кондиционер с усилителем руля, считают излишеством); ремонтнопригодность дикая - можно всю машину в поле пребрать; ....

 

[Feel]

из сказанного получается, что ВАЗ классика - лучший авто: на нем нет не только робота, нет автомата вообще, а механика может быть четырехступенчатой; подвеска из чугуна; цены на обслуживание и запчасти - халява; машина старее некуда; мишуры нет вообще (многие и кондиционер с усилителем руля, считают излишеством); ремонтнопригодность дикая - можно всю машину в поле пребрать; ....

 

А вот передергивать ненадо. Для меня идеал - авто времен  Мерса W124, все там было в меру и мощность, и комфорт, и надежность, и коррозионная стойкость вместе с качеством окраски, и качество материалов, и другое... Его бы осовременить, в смысле дизайна.

[Skoda]

А вот передергивать ненадо. Для меня идеал - авто времен  Мерса W124, все там было в меру и мощность, и комфорт, и надежность, и коррозионная стойкость вместе с качеством окраски, и качество материалов, и другое... Его бы осовременить, в смысле дизайна.

к сожалению или к счастью времена меняются.  ... почему тогда Ceed, а не б/у W124? за цену Ceed можно 2 или 3 штуки взять.   

[Mikka Hakkanen]

Угу и цену 124-го помножить на соверенный  манер и нафиг он  кому будет нужен за эти бабки

[Feel]

к сожалению или к счастью времена меняются.  ... почему тогда Ceed, а не б/у W124? за цену Ceed можно 2 или 3 штуки взять.   

Б/у мне не надо, был бы новый, подумал, бы.
Добавлено позже: Июнь 08, 2011, 17:22:34 pm

Угу и цену 124-го помножить на соверенный  манер и нафиг он  кому будет нужен за эти бабки

К вопросу о бабках, когда озвучивают цены на новое поколение любого авто (цена, как правило, всегда выше предыдущего), многие кричат, "что за эти деньги нафиг никому не нужен", а другие потихоньку покупают. Число, этих других, не меньше первых.

[kalavera]

Ты же купил, ужо, нет?

Нет... Сид заказал, уже пришел, в воскресенье ездил смотреть его
Добавлено позже: Июнь 08, 2011, 22:21:06 pm

я б не ждал, взял бы Сид...

Я тоже так думаю =)

[holiday]

Нет... Сид заказал, уже пришел, в воскресенье ездил смотреть его

И зачем спрашивать?

[kalavera]

И зачем спрашивать?

Чтобы разжечь флуд. Впрочем в тот момент я раздумывал.

[Mikka Hakkanen]

Сид достойная машина. Но ФФ3 лучше без сомнений.

[Feel]

Сид достойная машина. Но ФФ3 лучше без сомнений.

Скоро (я думаю в следующем году уже покажут) Сид II будет. С ним сравнивать FF3 коректней будет.