Печать

[Skoda]

Я вот думаю, зачем это вообще надо людям? Ну в смысле региться на чужих форумах и обсирать там местные машины? езжу на киа и не собираюсь регится там на шкоде, форде или мицу... зачем..? смысл...?
Сейчас тихо мечтаю о Октавии Скот, получится - куплю и буду сидеть на форуме октавии. На сид клуб ходить и орать, что корея - говно, сид - отстой и прочее.... ни за что. То же касается и других клубов, включая тазоводов.
Это что комплекс неполноценности или время деть некуда?

пс

Или это работа такая? В смысле за деньги?

ну пошло поехало. Зачем вообще тогда раздел "Kia Ceed и его конкуренты"?  почему объективные преимущества другиx марок, некоторыми владельцами Ceed, воспринимаются как "орать, что корея - говно, сид - отстой и прочее"?  я, например, такого не писал никогда.  по теме  Сeed vs FF3  есть, что сказать?  на форуме Octavia просто скучно и ffclub тоже, а здесь весело. ... деньги за свое присутствие на форуме готов принять

[papawa]

а мне фф3 седан понравился хетч чета не особо но на вкус и цвет

[Kaleva]

что то меня вообще не поняли ))))))))))))))))))))))
SKODA - вообще не так))))))))))))))))
Но фразу заценил)))( о не читал.....) - не ложится на мой текст.
Мохаве или Пилот = Суперб - это реально.
МБ МЛ поменять на логан - реально( не от плохой жизни) - всё возможно. Но я о другом...
и для SKODA - я не фанат КИА Сида( как минимум) )))))))))))Фанатеть от куска железа- идиотизм.

[Skoda]

Фанатеть от куска железа- идиотизм.

вот и я о том же,
но эти куски железа разные и о различиях - преимуществах/недостатках можно пообщаться

[Anuta]

Заехали вчера в Авилон, посмотреть решили фокус3. Ну что скажу, и внешне и внутри мне очень понравилась машина!!! Панелька вся мягкая, куча кнопочек, очень классные сиденья с хорошей боковой поддержкой, порадовали двери, такие тяжелые, закрываются хорошо. Багажник в принципе не большой, если сравнивать конкурентов... но там лежит полноразмерное запасное колесо, осталось проехаться на ней, тогда уже будет полноценная картина об авто. Еще осталось на седан посмотреть. По цене получается 2.0ат титаниум+металлик+ городской пакет ~770-780тр.

[AlexRT]

тоже смотрел 3й фокус.. он стал теснее 2го и тем более теснее сида!! выстовочный робразец собран в германии, что будут собирать в России кто знает)) и не все опции наверное будут для России..

[Trener]

а мне фф3 седан понравился хетч чета не особо но на вкус и цвет

+1, почему-то не нравятся фордовские хэтчи. Да и ценник вроде как ничего так (ожидал большего).

[Mikka Hakkanen]

тоже смотрел 3й фокус.. он стал теснее 2го и тем более теснее сида!! выстовочный робразец собран в германии, что будут собирать в России кто знает)) и не все опции наверное будут для России..

я знаю, как будут собирать., ибо видел, что происходит  на всеволожском форд. Привозную машину разбирают , а потом снова собирают. Остается два ведра деталей, и  три рулона шумки. Вот без этих вещей ее и будут собирать здесь. Я конечно утрирую, но основная мысль и идея локализации оборачивается именно так. Начиная от   более дешевого и менее долговечного  наполнителя бамперов и кончая  китайскими ковриками салона. Не случайно свежий Фокус благоухает не хуже новых жигулей-он фактически сделан из того же.

[papawa]

я знаю, как будут собирать., ибо видел, что происходит  на всеволожском форд. Привозную машину разбирают , а потом снова собирают. Остается два ведра деталей, и  три рулона шумки. Вот без этих вещей ее и будут собирать здесь. Я конечно утрирую, но основная мысль и идея локализации оборачивается именно так. Начиная от   более дешевого и менее долговечного  наполнителя бамперов и кончая  китайскими ковриками салона. Не случайно свежий Фокус благоухает не хуже новых жигулей-он фактически сделан из того же.

после разборки раза 3 будет какафония сверчков

[Нияз]

Я думал там полная локализация производства

[Mikka Hakkanen]

Она 40%-ная, но в эти 40% входит и зарплата рабочих и  коммунальные платежи и аренда земли и кап строительство. Основные детали все же привозные, но даже  те 10-12% компонентов, изготовленных  в России и по российским технологиям, убивают качество машины процентов на 50, не меньше.

[papawa]

Она 40%-ная, но в эти 40% входит и зарплата рабочих и  коммунальные платежи и аренда земли и кап строительство. Основные детали все же привозные, но даже  те 10-12% компонентов, изготовленных  в России и по российским технологиям, убивают качество машины процентов на 50, не меньше.

а жаль машин вроде интересный скоро конечно и элантра нью будет и джета. время покажет

[Skoda]

пошел конструктив 
главное на машине еще никто не ездил, многие вообще не видели, а если видели, то только на картинках, зато уже решили, что качество и определили количество сверчков ...

продолжайте аутотренинг

[papawa]

пошел конструктив 
главное на машине еще никто не ездил, многие вообще не видели, а если видели, то только на картинках, зато уже решили, что качество и определили количество сверчков ...

продолжайте аутотренинг

щас пока что мысли вслух

[vill]

а жаль машин вроде интересный

мне седан фф3 больше хетча понравился, у хетча задние фонари по мне не айс. кляксы, наплывшие на заднее крыло
по фоткам салон симпотный

скоро конечно и элантра нью будет

есть инфа?