Печать

[kalavera]

Посмотрел Ford Focus 3 в живую   смотриться лучше чем на фото. Кататься пока не дают. Для любителей Газелей сразу поясню, что на баяне  за рулем играть будет неудобно из-за массивной передней панели из качественного мягкого пластика.  Багажник не самое сильное место, зато запаска полноценная.  Очень удобные кресла.  Дверки хлопают достойно. Заказы принимают на сентябрь-октябрь. В общем, можете закидать меня помидорами, но я искренне не понимаю, как сейчас можно купить/заказать  Ceed если за теже деньги можно через 4 месяца получить FF3.  Со слов менеджера по программе FordСтрахование можно застраховать за 7%.
а Согласие аргумент значит, почему?

А по-Вашему стоимость страхования не аргумент? Новый Цивик или Ланцер - это сразу 100 тысяч только на каско + угоняемость. Понятное дело что ФФ или Октавию застраховать дешевле, но КИА Сид еще дешевле. Зимние колеса для Сида у меня есть, шины практически новые, ездить и ездить. Если брать другую марку - то продавать за тысяч 10 максимум (и то не факт) и покупать за 20-30 новый комплект. Для Сида у меня остался антифриз на целую замену, масло на замену, даже ковры резиновые. Все покупать с нуля - зачем? Потом Газпромбанк дает отсрочку оплаты основного долга 4 месяца если берешь КИА в кредит, по другим маркам такого нет. Например в ту же октавию 1.6 на замену масла надо 4.5 литра масла. На Сид 1.6      3.3 литра, на 2-литровый Сид    4 литра.  Сервисы Киа я знаю, людей я знаю, где что лучше делать я знаю. Форд - все заново. Потом какое отношение к клиенту у дилеров Форд я не знаю. С Киа проблем нет. В моем случае реально проще купить новый Сид, чем запариваться с Фордом и покупать его к зиме тем более.

[Skoda]

Кстати читал статью обзорную по фордам, где то полгода назад, так там говорили что у powershift в отличии от той же dsg будет полноценный ручной режим. т.е. двигло крутишь а коробка не переходит на более высокую передачу. как на мкп. На dsg я так понимаю такого нету.
или на практике все не так?

на DSG ручной режим есть, самый полноценный, причем как рычагом, так и лепестками с руля

[kalavera]

нормально плющек получилось  кожа, навигация, обогрев лобового, 17 колеса, биксенон .... в Octavia этого не будет, но ехать она будет лучше и багажник и дешевле на 1000$. Вот Octavia vs FF3 - есть над чем подумать

Что это вдруг Октавия будет ехать лучше чем ФФ3? Не факт, не факт. Октавия едет я бы не сказал что лучше, чем мой Сид. Слегка потише, но это могут быть шины. А еще на Октавии приходилось постоянно подруливать. Хз. Багажник - да, зачот. Но если в Сиде сложить задние сиденья - то багажник тоже ничего так))

[Skoda]

А по-Вашему стоимость страхования не аргумент? Новый Цивик или Ланцер - это сразу 100 тысяч только на каско + угоняемость. Понятное дело что ФФ или Октавию застраховать дешевле, но КИА Сид еще дешевле. Зимние колеса для Сида у меня есть, шины практически новые, ездить и ездить. Если брать другую марку - то продавать за тысяч 10 максимум (и то не факт) и покупать за 20-30 новый комплект. Для Сида у меня остался антифриз на целую замену, масло на замену, даже ковры резиновые. Все покупать с нуля - зачем? Потом Газпромбанк дает отсрочку оплаты основного долга 4 месяца если берешь КИА в кредит, по другим маркам такого нет. Например в ту же октавию 1.6 на замену масла надо 4.5 литра масла. На Сид 1.6      3.3 литра, на 2-литровый Сид    4 литра.  Сервисы Киа я знаю, людей я знаю, где что лучше делать я знаю. Форд - все заново. Потом какое отношение к клиенту у дилеров Форд я не знаю. С Киа проблем нет. В моем случае реально проще купить новый Сид, чем запариваться с Фордом и покупать его к зиме тем более.

не ну Вы же сами себя уговариваете . брать машину за 800000 руб. и размениваться на 4 литра масла за 1500 руб., антифриз за 1000 руб., и коврики за 1500руб. - смешно. Шины подойдут и на Focus и на Octavia. Со своим маслом на ТО Ford ехать не прилично   в сервисах Ford знать никого не надо и так все нормально сделают. ..... через два-три года на вторичке будут и нынешний Ceed и FF3,последний будет куда более интересен ... советую съездить и посмотреть Ford Focus 3  
Добавлено позже: [time]Июнь 01, 2011, 22:05:03 [/time]

Что это вдруг Октавия будет ехать лучше чем ФФ3? Не факт, не факт. Октавия едет я бы не сказал что лучше, чем мой Сид. Слегка потише, но это могут быть шины. А еще на Октавии приходилось постоянно подруливать. Хз. Багажник - да, зачот. Но если в Сиде сложить задние сиденья - то багажник тоже ничего так))

ну просто по характеристикам Focus 2.0АТ проигрывае 1.8TSI DSG, турбина как никак

Ceed лучше едет чем 1.8TSI ? на Octavia, что на 20, что на 170 км/ч руль можно не держать (не повторять - опасно! ) едет прямо, никуда подруливать не надо.
а если в Octavia сиденья сложить? но я взял Octavia в том, числе потому, что сзади у меня дети и сиденья сложить не получиться

[holiday]

Как по мне Сид FL 
Очень со внешностью промахнулись.

Согласен со skoda.
Шины половине машин гольф-класса подойдут. И антифриз тоже.
Масло тоже может пригодится.

Конечно, лучше знать сервисы. Думаю, в форде, тоже не супер.
Получше чем в киа, но все равно

[kalavera]

Шкода, Вы предсказуемы, я был уверен что Вы напишите  именно про двигатели. Наверное для машины C-класса крайне мало 2-литрового обычного двигателя, нужно 1.8 турбо обязательно, ни в коем случае не меньше, иначе не поедет. И это Вы говорите владельцу 1.6, который пересел на него с 1.8 Хонды 140 л. с.
Как Вы считаете, если мне хватает 1.6 АКПП 100 л. с. и 8 клапанов (Октавия) то накой хер мне 1.8 турбо? Я ездил на 1.8 турбо, и она ехала для меня также как 1.6, потому, что у меня манера езды такая.
Я сравниваю ездовой комфорт, а не разгон до 100 км/ч, потому что для каждого это субъективно.

А теперь, мой предвзятый друг, который не умеет уважать выбор других и не хочет постараться быть объективным давайте сравним багажники Сида хечбек и Октавии со сложенными задними сиденьями: 1350 литров у Октавии и и 1300 литров у Сида.



Чо Вы мне пытаетесь доказать? Я уже неоднократно написал: что Фокус - классная машина, что Октавия отличная машина. Но лично мне проще купить Сид и для меня этот вопрос решенный. И ездил я на Фокусе, и ездил я на Октавии, и все отличия между ними на уровне личных предпочтений каждого конкретного покупателя. Октавию отмечаю большим багажником и подогревом задних сидений. Фокус не знаю чем отметить, наверное не слишком большой ценой, и в целом нравится. Сид - просто оптимален для меня. Я машину беру В КРЕДИТ, я возьму отсрочку  4 месяца по оплате основного долга в Газпромбанке. Для меня + что не нужно покупать новые зимние колеса (не одни только шины, а они у меня с дисками, с колпаками), что не нужно покупать ковры, что даже на первое время не нужно покупать расходные материалы - потому, что у меня все это есть.

Я нормальный адекватный человек. Я не ставлю целью засрать Октавию или Фокус. Очнитесь.
Добавлено позже: [time]Июнь 01, 2011, 10:44:25 [/time]

Как по мне Сид FL 
Очень со внешностью промахнулись.

Согласен со skoda.
Шины половине машин гольф-класса подойдут. И антифриз тоже.
Масло тоже может пригодится.

Конечно, лучше знать сервисы. Думаю, в форде, тоже не супер.
Получше чем в киа, но все равно

Я хоть и блондинка, но не до такой степени чтобы не понимать это. У меня шины с дисками и колпаками =) Не люблю я бортовать резину.
Добавлено позже: Июнь 01, 2011, 22:47:22 pmСид мне нравится. А Октавию я даже заказывал в конце прошлого года, но отказался.

[holiday]

Если страшного ничего с сидом не случится, то вполне нормальный выбор.
Я все думаю с той позиции, что с ним может что-то случиться.
Та же коррозия, подвеска, электрика например

[Skoda]

Шкода, Вы предсказуемы, я был уверен что Вы напишите  именно про двигатели. Наверное для машины C-класса крайне мало 2-литрового обычного двигателя, нужно 1.8 турбо обязательно, ни в коем случае не меньше, иначе не поедет. И это Вы говорите владельцу 1.6, который пересел на него с 1.8 Хонды 140 л. с.
Как Вы считаете, если мне хватает 1.6 АКПП 100 л. с. и 8 клапанов (Октавия) то накой хер мне 1.8 турбо? Я ездил на 1.8 турбо, и она ехала для меня также как 1.6, потому, что у меня манера езды такая.
 

А как иначе? Говорить о машинах и не говорить о двигателях?  Правильно каждому свое, но по моему, чем машина мощней тем лучше, в разумных пределах конечно. И  то какой двигатель в машине, его эластичность, приемистость  очень влияет и ездовой комфорт.  Я не говорю, что 1.8TSI рвет всех и вся, и со светофоров я не стартую и по трассе как угорелый не летаю, но ехать на этой машине гораздо приятней, чем на том же FF2 например. В общем как-то так.

А теперь, мой предвзятый друг, который не умеет уважать выбор других и не хочет постараться быть объективным давайте сравним багажники Сида хечбек и Октавии со сложенными задними сиденьями: 1350 литров у Октавии и и 1300 литров у Сида.

Где я не уважал выбор других? Я лишь написал, что у меня раскладывать сиденья не получиться.  Потом раз уж бедуем оперировать фактами – пожалуйста, факты по объему багажника:
Octavia – 560/1350
Ceed – 340/1300
Причем тут неуважение?  у Octavia багажник просто больше и все.

Чо Вы мне пытаетесь доказать?
Я нормальный адекватный человек. Я не ставлю целью засрать Октавию или Фокус. Очнитесь.

Я ничего не пытаюсь доказать и уж тем более засрать. Просто FF3 мне нравиться гораздо больше, чем Ceed  и брать машину к коврикам, а не наоборот, по мне как-то не совсем правильно. … потом зачем Вам  Ceed 2.0? если из-за манеры езды Вам все равно какой двигатель?  

  

[Kaleva]

калавера - зарегтесь на форуме шкодоводов)))).
Войдите в шкуру своего оппонента .

Сид уже устарел. И конкуренты интереснее. Но если перед покупкой авто научиться не быть потребителем, то вы увидите:
У всех производителей одна задача и возможность. Даётся задание на разработку авто .сумма такаято. За эти деньги найти компромисы.
 Хреново быть фанатиком. Вы купите всё что РЕКЛАМИРУЮТ и будете оправдывать свой выбор.Зачем???
Вот как может быть новая астра супер пупер, если её салон не лучше салона шевроле(на базе старой астры- круз). Это как надо слепо откладывать в голове рекламные слоганы и" есть, что дают"???
Фокус 2 и фокус 2 рестайл две разные машины. Наши сборщики научились забастовки устраивать, а не работать. Я думаю владелец Фокуса( если не фанатик) понимает о чем я. А новый фокус - это что за ... ? Что это за новая Астра внутри перед водителем? Почему я должен платить Форду( в данном случае) за лоботрясничество?

Если без фанатизма:(моё имхо)
Октавия новая 1,8 - интересный вариант! Но- шумка так себе, седенье(подушка) так себе.  - Хороший выбор цена-результат!(но только 1,8) - но регить себя на форуме конкурентов и писать о её божественности....БМВ  круче ))))))))))))))))))))))))))))))
Форд3 - это плод маркетинга. Пока в ТЦ не щупал( у своих) -ничего не знаю. Но напоминаю - лучше других она не будет 100%( незачем, не выгодно/не рентабельно)
СииД ФЛ - тот же Сиид 2007года. Авто устарело. Кто его покупает ? Да те же кто покупают Лансер10, Фокус2 и тп. Нормальный авто, но без турбин и породистых моментов( крепление, вибронагрузка и тп) он в данный момент!!! отстаёт.(спортвагон тянет).
Сходите в салон не как владелец фантиков с машинками, а как человек, которому нужны колёса для:...........................................
Вы удивитесь, как в таком подходе выбирая между Хонда Пилот и КИА Мохаве покупается Шкода Суперб)))))))))))))))))))) и тд.

Я никого не хотел обидеть. Просто прочитав страниц 6 прочитал то ,что написано.

[Skoda]

Хреново быть фанатиком. Вы купите всё что РЕКЛАМИРУЮТ и будете оправдывать свой выбор.Зачем???

уж что рекламируют, то это KIA

Форд3 - это плод маркетинга. Пока в ТЦ не щупал( у своих) -ничего не знаю. Но напоминаю - лучше других она не будет 100%(

правильно "не читал, но осуждаю"


про FF2 и Astra J с Cruze вообще ничего не понятно, ясно только, что вокруг все машины - дерьмо, поэтому не нужно смотреть не на что кроме KIA, только KIA, всегда KIA и главное не быть фанатиком

[kalavera]

Чото Вы все погнали. Один выбрал Октавию, другой Пассат ЦЦ, третий (я) новый Сид =) Я должен чото другое купить? Мне просто пох как создаются машины, я вибираю то что нравится мне. Ну, а зимние колеса и ковры, это Вы правы, не аргумент, но приятненькая мелочь. А, да, 2-литровый Сид я выбрал, а не 1.6 просто потому, что захотелось. Да 1.6 хватает, но 2.0 у меня не было. Хочу. Турбо и роботы в топку, потом, жить еще и жить.

[Степан]

Вот заспорили все повозки хороши, а идеальной все равно не найти), хотя у меня есть одна на примете, но там ценник , а пока мне нравится вот такая повозка http://www.envy-peugeot.ru/auto/models/3008/37/tech/ 1.6 турбо на механике. Хотя своих недостатков у нее хватает с избытком.

[Skoda]

я вибираю то что нравится мне.

вот тут согласен полностью, главное чтобы самому нравилось

Вот заспорили все повозки хороши, а идеальной все рано не найти), хотя у меня есть одна на примете, но там ценник , а пока мне нравится вот такая повозка http://www.envy-peugeot.ru/auto/models/3008/37/tech/ 1.6 турбо на механике. Хотя своих недостатков у нее хватает с избытком.

3008  за один салон уже можно покупать

но это тема Ceed vs FF2   заругают нас тут

[ncode]

которому нужны колёса для:...........................................
Вы удивитесь, как в таком подходе выбирая между Хонда Пилот и КИА Мохаве покупается Шкода Суперб)))))))))))))))))))) и тд.

Я никого не хотел обидеть. Просто прочитав страниц 6 прочитал то ,что написано.

А вот у меня другое мнение:

Кто выбирал между Пилотом и Мохавом - Суперб не купит. Так же как при выборе между ix55 и Акура MDX2  не возьмет БМВ 5. Это разное.
Я не знаю, как у Вас обстоят дела, но я авто выбирал не из-за сумм, которые они стоят, не из-за движков, которые они имеют. Дизайн авто и двигатели были чуть-ли не напоследнем месте. отступление
Мне нужен был Вагон, автомат, климат, подогрев моей и жены 5-й точки, руль в двух плоскостях, по высоте сидение и подушек со шторками по максимуму, а так же блоки на дверях, авто на задних подъемниках с антизащемлением, и проигрывание МП3 и флешки. ВСЕ! Если серьезно мне больше ничего не надо.
Но хочется конечно супер шумку, но блин... ладно. Плюс я к этому получил привлекательный дизайн, не плохой салон (по тактильности), а так же восторг жены от автоматического света в козырьках, ЭУР (и классно, что тут ЭУР), ну и по мелочам (тащусь от доводчиков верхних ручек, 2ДИН магнитолы с классными колонками спереди, авто блокиратора на скорости 40, иммо, сигналки).
Итого получается, что я нашел, ну согласитесь, опимально цена\качество\опции (2009 год). 2.5 года, 40000 пробега, перегорели только 3 лампочки - все! Машина не подвела ниразу! 3 раза тьфу.
Итого по Вашему спору получается одно, что мы выбираем (и часто именно так), автомобиль именно по своим желаниям... далее цитата:
Имею желание купить дом,но не имею возможности. Имею возможность купить барана.но не имею желания. Так  .... же за то...
Было бы сейчас у меня 5 лямов, я бы выбирал между Х5М и RRS и пох мне на опции Так как была бы жизнь другая, приоритеты другие.
Я если мне нужен авто сейчас, и я Сидор знаю (с его косяками, траблами), имея доп оборудование на него с другого авто, и не хочу (даже не МОГУ), ждать 4 месяца, то что делать?
ФФ3 клёвая тачка, но ждать её, что будет? Какие болячки, какие секреты, какие камни...
Так что я с kalavera в чем-то согласен и поддерживаю.

[Kego]

калавера - зарегтесь на форуме шкодоводов)))).
Войдите в шкуру своего оппонента .

Я вот думаю, зачем это вообще надо людям? Ну в смысле региться на чужих форумах и обсирать там местные машины? езжу на киа и не собираюсь регится там на шкоде, форде или мицу... зачем..? смысл...?
Сейчас тихо мечтаю о Октавии Скот, получится - куплю и буду сидеть на форуме октавии. На сид клуб ходить и орать, что корея - говно, сид - отстой и прочее.... ни за что. То же касается и других клубов, включая тазоводов.
Это что комплекс неполноценности или время деть некуда?

пс

Или это работа такая? В смысле за деньги?