Печать

[Aleksandrpol]

Не стоит пока спорить, официально цены не объявлены. И даже объявление цен не показатель, до начала продаж еще полгода, многое может измениться, цены сейчас на все растут очень быстро. И если цена на сид должна быть уже стабильной, то неизвестно что придет в голову фордовцам к началу продаж. Наверняка будут немалые очереди, предпочитаю ездить сейчас, чем ждать почти год, а там и до нового сида недалеко  

[kalavera]

причем сдесь нормочас? у меня был Focus, я платил за ТО - 6500 руб. (любое, со всеми расходниками). Сколько ТО на Ceed? Какая машина дешеле? дешевле может быть и нет, но за туже цену - FF3 например или Astra J (только не надо считать Opel c 180 л/с и ксеноном), Octavia хэтч очень близка по цене к Ceed SW, а разница в машинах небо и земля.

Бла-бла-бла)) Поймал Вас за попу. Нет, давайте примеры. Я на Сиде за ТО платил от 4 до 6. И чо?)) А ТО на Фокус такое выгодное, что мой друг после первого же визита к официалу слез решительно с гарантии))

[Skoda]

Бла-бла-бла)) Поймал Вас за попу. Нет, давайте примеры. Я на Сиде за ТО платил от 4 до 6. И чо?))

за TO 60000 км? со всеми расходниками, купленными у дилера? включая воздушный фильтр и фильтр салона? 
Добавлено позже: Июнь 01, 2011, 13:00:39 pm

А ТО на Фокус такое выгодное, что мой друг после первого же визита к официалу слез решительно с гарантии))

да если друг слез с гарантии, то FORD - отстой

[Kego]

причем сдесь нормочас? у меня был Focus, я платил за ТО - 6500 руб. (любое, со всеми расходниками). Сколько ТО на Ceed? Какая машина дешеле? дешевле может быть и нет, но за туже цену - FF3 например или Astra J (только не надо считать Opel c 180 л/с и ксеноном), Octavia хэтч очень близка по цене к Ceed SW, а разница в машинах небо и земля.

А что это за машина? У них вроде лифтбеки все. Или речь все же о фабии?

[kalavera]

за TO 60000 км? со всеми расходниками, купленными у дилера? включая воздушный фильтр и фильтр салона? 
Добавлено позже: [time]Июнь 01, 2011, 01:00:39 [/time]да если друг слез с гарантии, то FORD - отстой

Нет, Форд ни разу не отстой. Ни капельки. Прекрасные машины. Но заявлять, что Форд дешевле в обслуживании я бы не стал. ТО 60 тысяч я не проходил. И смотря какие расходники Вы имеете в виду. Давайте определимся со списком необходимым на ТО 60000 и сравним.
Добавлено позже: Июнь 01, 2011, 13:05:06 pmОктавия и Сид совсем не небо и земля))) Не преувеличивайте, товарищ. То же самое. Разве что багажник у Октавии зачотный.

[Skoda]

А что это за машина? У них вроде лифтбеки все. Или речь все же о фабии?

да лифтбек имелся ввиду

Нет, Форд ни разу не отстой. Ни капельки. Прекрасные машины. Но заявлять, что Форд дешевле в обслуживании я бы не стал. ТО 60 тысяч я не проходил. И смотря какие расходники Вы имеете в виду. Давайте определимся со списком необходимым на ТО 60000 и сравним.
Добавлено позже: [time]Июнь 01, 2011, 13:05:06 [/time]Октавия и Сид совсем не небо и земля))) Не преувеличивайте, товарищ. То же самое. Разве что багажник у Октавии зачотный.

на ТО необходимы: масло ДВС, фильтр маслянный, фильтр воздушный, фильтр салонный + все работы, включая все диагностики.

у меня 1.8 TSI DSG в максималке, с каким Ceed можно сравнить?

[Kego]

у меня 1.8 TSI DSG в максималке, с каким Ceed можно сравнить?

Ни с каким не сравнишь. Имхо.
Кстати тут вроде по фокусу тема или 515 страниц "великой саги" мало для шкодоводов?

[holiday]

Жалко, что обычного автомата не будет на ФФ3.
Я этим роботам не доверяю.
и 1.6 турбо не будет.
По цене - хорошее предложение.
Надо на тест-драйв съездить. Если он есть, конечно))

[Tolik2108]

Новый Ford Focus: объявлена цена

Российское представительство Ford назвало цену самой доступной версии Фокуса нового поколения, которое выйдет на рынок в августе. Пятидверный хэтчбек в начальной модификации с 1,6-литровым мотором (105 л.с.) будет стоить от 499 000 руб. В эту сумму входит АБС, две подушки безопасности и два стеклоподъемника, но не входит кондиционер. Отметим, что прежде цены начинались от 466 000 руб., но за эту сумму можно было получить лишь тихоходную версию с двигателем объемом 1,4 л (80 л.с.), которая не пользовалась популярностью. С новой базовой модификацией можно сравнить прежний Focus 1.6 (100 л.с.), и интересно, что старая модель оказывается дороже новинки. За нее просят 585 000 руб. (с учетом скидок – 525 000 руб.). Впрочем, предыдущая генерация в этой версии уже имеет кондиционер. Новинка же с кондиционером, а также с аудиосистемой обойдется в 581 500 руб.

Увеличить

Гамма двигателей и трансмиссий несколько поменяется. В качестве альтернативы базовому 105-сильному мотора предложат форсированную версию того же мотора объемом 1,6 л, развивающую 125 сил. Мощность 2-литрового бензинового двигателя вырастет со 145 до 150 л.с. А на смену 1,8-литровому дизелю (115 сил) придет 2-литровая версия (140 л.с.). Вместо традиционного «автомата» новинка получит роботизированную коробку PowerShft. Топовая модификация со 150-сильным мотором и такой трансмиссией обойдется в 764 500 руб. Цены на прочие версии будут объявлены позднее. К сожалению, новые турбированные 1,6-литровые двигатели мощностью до 182 л.с. у нас продаваться не будут.

Увеличить

Трехдверный кузов останется в прошлом. Ford Focus III будет выпускаться в версиях седан, универсал и пятидверный хэтчбек. Мы уже успели опробовать новинку. Подробности – в материале «Новый Ford Focus. Первый тест».

[engin_r]

...у меня 1.8 TSI DSG в максималке, с каким Ceed можно сравнить?

Прямо так уж и в максималке  ...

Неоспоримым преимуществом ваго-шкоды при том, что она тесная, короткобазная есть возможность обширной заказной комплектации, более технологичный и мощный бензиновый турбодвигатель. Два бюджетные авто, при котором второй совсем небюджетен(если пользоваться первым преимуществом  ).

З.Ы. А вобще шкодоводы смотрю везде одинаковы  .
Добавлено позже: Июнь 01, 2011, 13:57:10 pm

...Я этим роботам не доверяю.
и 1.6 турбо не будет...

Так это же такой же "робоД" как и ДСЖ на ШкодоПассате! По типу и имхо производителю...

[Skoda]

Не стоит пока спорить, официально цены не объявлены. И даже объявление цен не показатель, до начала продаж еще полгода, многое может измениться, цены сейчас на все растут очень быстро. И если цена на сид должна быть уже стабильной, то неизвестно что придет в голову фордовцам к началу продаж. Наверняка будут немалые очереди, предпочитаю ездить сейчас, чем ждать почти год, а там и до нового сида недалеко  

а цены на сайте FORD какие? не официальные? потом FORD не шарашкина контора, если сегодня заключить договора, то цена к моменту поставки не изменится.

Жалко, что обычного автомата не будет на ФФ3.

может быть. и цена с обычным автоматам была бы еще меньше

Кстати тут вроде по фокусу тема или 515 страниц "великой саги" мало для шкодоводов?

сам хотел предложить не трогать больную тему   да и что говорить, у меня конечно предвзятое отношение к Skoda Octavia

[holiday]

п**ц.
Дайте мне права модератора, я тут всех перебаню.
Хватит уже одной засраной ветки.

Давайте еще и эту засрем своими шкодами vs киа.
Тут фокус обсуждают и сид.

[Skoda]

Прямо так уж и в максималке  ...

Неоспоримым преимуществом ваго-шкоды при том, что она тесная, короткобазная есть возможность обширной заказной комплектации, более технологичный и мощный бензиновый турбодвигатель. Два бюджетные авто, при котором второй совсем небюджетен(если пользоваться первым преимуществом  ).

в максимально возможно  комплектации в России.
по поводу тесноты - купите Газель! мне не тесно совсем, да и тут смотря из чего исходить - из размера машины или жопы

[holiday]

Я вот мечтал, как вторую машину фокус взять.
На автомате, 1.6. Самый простой.
Но теперь посмотрел, что там powershift стоит, что-то уже не хочется

[Anuta]

Надо будет в выходные съездить к какому нибудь дилеру, ради интереса посмотреть живьем на чпокус, еже жука хочу глянуть))