Печать

[Alexsh]

Выехал сегодня на работу и спустя 5 минут обнаружил, что горит красная лампочка масла. Включил аварийку, остановился. Проверил масло, все в порядке. Ровно по серединке между L и H. Вязкость нормальная. Завел машину - все в порядке, лампочка погасла. Доехал до работы (20 мин), начала мигать. После некоторых манипуляций обнаружил, что мигает на перегазовках при переключении АКПП. Остановился, погазовал. При сбросе газа, лампочка загорается, на холостых гаснет. После нескольких перегазовок загорелась насовсем. Заглушил мотор. Постоял, проверил масло, все ок. Завелся - опять не горит. Грешу на масляный насос.
Не несчастливому стечению обстоятельств я слетел с гарантии. Купил машину в Автоланде на Руставели в Питере. Все ТО я делал там. Они себя позиционируют как Оф. дилера Киа. Однако я узнал, что оф. дилером они никогда не были. Они были оф. дилером Автотора, когда сиды собирали там. Через полгода они им быть перестали. Т.е. 2 ТО я сделал не у оф. дилера. В Киа мне сказали, что с гарантии я слетел. 

Вопрос, чтобы такое могло случиться и во сколько мне обойдется ремонт? Может кто сталкивался с таким. Пробег у меня 53000. Масло Castrol 5W30.

[M S]

как давно менял масло?
Для начала надо заменить масляный фильтр,проверить давление в системе-может датчик шалить

[M S]

и проверь как одет разъем на датчике давления

[Alexsh]

Масло менял на ТО 45000. Масло в порядке.
Может действительно датчик... Короче, я в ужасе.

[M S]

что бы не гадать,нужно в первую очередь замерить давление масла и после этого все станет ясно. Причем сделать это надо обязательно. Кастрол я так понял,ты меняешь через 15000км. Да? Мотор мыл какой нибудь промывкой? Бездорожье преодолевал (сугробы,бордюры). Защита стоит? Может закоксоваться канал в самом датчике. Масляный насос так хаотично не может-то загориться,то погаснет. Обычно так ведет себя датчик или плохой контакт. Сними разъем и посмотри на наличие следов масла на фишке. Если хоть грамм есть-меняй не задумываясь.

[esa]

Alexsh, а в Автоленде при прохождении последнего ТО тебе не сказали что они уже не официалы?!
у них и в шоуруме и на площадке перед зданием одни китайцы и тагазы! хотя вывеска блин "КИА моторс"

[VLV]

еще есть вероятность засорки маслоприемника (сам такое испытывал, правда не на сиде - если б видели сколько нагара я оттуда выбил и вылил). Но для начала надо как Серега сказал маслянный фильтр попробовать сменить и датчик пошевелить (не знаю где он на сиде).

[maxximus]

В целом, поддержу Серегу. Была подобная фишка на старом Хюндае. Пока переживать не стоит, ничего страшного не случилось. Порядок действий: проверить разъем на датчике давления, проверить масляный фильтр (в моем случае, он был неплотно прикручен). Как вариант, можно фильтр и махнуть.

[AllucarD]

Подскажите чем дело кончилось, а то вопрос интересный. У меня сид с пробегом всего 6 тыс. км. и появилась такая же петрушка, завтра поеду на сервис, пусть разбираются машина то на гарантии...

[каркадил]

Ребята, у меня вопрос. Может ли лампочка "давление масла" моргать из-за низкой температуры? Сегодня утром ехал и обнаружил, что сея лампочка еле-еле (чуть заметно) начинает моргать при переезде "лежачих полицейских" или при трогании с места на перекрёстках . За бортом было -30 градусов. Сейчас потеплело -25, специально проехал по кочкам, перекрёсткам, ни чё не моргает . Уровень масла- возле метки "F", проверял через 30 мин после заглушки движка. Были морозы и по -35, но такого не наблюдал. Я к чему, может было у кого подобное и если моргание больше не повторится, может забить и не париться?

[каркадил]

Ребята, у меня вопрос. Может ли лампочка "давление масла" моргать из-за низкой температуры? Сегодня утром ехал и обнаружил, что сея лампочка еле-еле (чуть заметно) начинает моргать при переезде "лежачих полицейских" или при трогании с места на перекрёстках . За бортом было -30 градусов. Сейчас потеплело -25, специально проехал по кочкам, перекрёсткам, ни чё не моргает . Уровень масла- возле метки "F", проверял через 30 мин после заглушки движка. Были морозы и по -35, но такого не наблюдал. Я к чему, может было у кого подобное и если моргание больше не повторится, может забить и не париться?

Короче два дня ездил- всё нормально. Сегодня утром опять пару раз моргнула эта лампочка в пол накала: на прогретой машине переезжал кочки-ямки на первой передаче, кстати сегодня относительно тепло -17 градусов. Позвонил к ОД, объяснил ситуацию, меня успокоили сказали, что не стоит волноваться по этому поводу, типа на пониженных оборотах такое возможно. Я им говорю, что кочки проезжал не на пониженных, а на первой передаче, играя сцеплением и газом, на что мне опять ответили- не беспокойтесь ни чего криминального в этом нет. Напрягает всё же, раньше такого не было. Посмотрим что будет дальше...

[Marina81]

Каркадил, отпишитесь, пожалуйста, что там с лампочкой? Не мигает больше?
У меня просто такая же ситуация - начала изредка мигать лампочка давления масла. Уровень проверила - выше нормы, что в принципе тоже не айс (проверяла так - довела двигатель до нормальной t, затем дала остыть минут 10). Пробег - 54500, меняли фильтра и масло на 47000. Официалов в моем сегодняшнем месте обитания нет, так что похоже придется слетать с гарантии (а жаль, впечатления от трех ТО положительные). Мигает на разных режимах работы машины, специально проверяла по-всякому. Завтра поеду в сервис, посмотрю что там скажут. Ещё повысился уровень вибрации двигателя, может это быть взаимосвязано?

[каркадил]

Каркадил, отпишитесь, пожалуйста, что там с лампочкой? Не мигает больше?

Да нет, помимо случаев описанных выше такого больше не наблюдал. Может из-за морозов было .
Marina81, у вас похоже по серьёзнее.

[rustem.1976]

давление может загораться из за датчика ,в нем внутри стоит мембрана если она прохудилась ,то на горячую оно нет нет да загорается,проверить просто если с самого датчика подтекает масло,это именно он

[Marina81]

Поменяла в итоге масло и масляный фильтр, промыли двигатель ещё. Лампочка гореть перестала (третий день катаюсь, пока нормально). И вибрация в двигателе уменьшилась. Видимо, причина была в этом...