Печать

[n0ble]

Сегодня возникла похожая проблема, только симптомы немного другие. После запуска двигателя остается гореть лампочка давления масла не ярко правда, в половину накала. При переключении коробки передач в положение D или R - гаснет и как будто все ок. При переключении обратно в P или N опять загорается, и в придачу к этому появляется скрежет из области двигателя. Если двигатель заглушить и потом снова завести - скрежета нет, "чайник" горит. Масло в двигателе присутствует, да и ТО было недавно относительно (в ноябре). Записался на завтра на диагностику, теперь думаю как ехать - своим ходом или на эвакуаторе..

[badblin]

Почему же никто непишет что в итоге... У меня тоже такая проблема

[Дима]

Сегодня возникла похожая проблема, только симптомы немного другие. После запуска двигателя остается гореть лампочка давления масла не ярко правда, в половину накала. При переключении коробки передач в положение D или R - гаснет и как будто все ок. При переключении обратно в P или N опять загорается, и в придачу к этому появляется скрежет из области двигателя. Если двигатель заглушить и потом снова завести - скрежета нет, "чайник" горит. Масло в двигателе присутствует, да и ТО было недавно относительно (в ноябре). Записался на завтра на диагностику, теперь думаю как ехать - своим ходом или на эвакуаторе..

причин может быть много, но лучше все таки проверить давление масла, желательно при той температуре при которой горит лампочка, если давление в норме, заменить датчик

[Dze]

Столкнулись с такой же проблемой. Подморозило, и по утрам Сид стал моргать маслёнкой.
Заводишь маслёнка гаснет , через минуты две начинает моргать , а то и вовсе загорается.
Масло по щупу в норме, но заметил  что чем ниже температура за бортом тем оно чернее и почему то его становится меньше.
Проблема была плавающая и зависела от температуры за бортом, так что всю голову сломал в чём проблема.
Записался в сим авто на диагностику,мастер посмотрев бумаги по ТО сразу сказал: шел, шел,шел. Мы давно уже не льём Шел в бензиновые движки, мы льём Кастрол. Я сильно удивился, а как же Киа рекомендует? На что он пожал плечами и поведал , что вы не первый кто приехал с такой проблемой. После замены масла всё проходит. Ну в общем поменяли масло за мой счёт.   Залили кастрол магнатек 5w30.
После сегодняшней ночи шёл заводить машину с мыслями и волнением. Завёл  и о чудо, всё в порядке. Значит не обманул мастер...

[S4astliff4ik]

Столкнулись с такой же проблемой. Подморозило, и по утрам Сид стал моргать маслёнкой.
Заводишь маслёнка гаснет , через минуты две начинает моргать , а то и вовсе загорается.
Масло по щупу в норме, но заметил  что чем ниже температура за бортом тем оно чернее и почему то его становится меньше.

Один в один. Только у меня масло Motul 5W40 и авто - спектра.

[slavunl]

Столкнулись с такой же проблемой. Подморозило, и по утрам Сид стал моргать маслёнкой.
Заводишь маслёнка гаснет , через минуты две начинает моргать , а то и вовсе загорается.
Масло по щупу в норме, но заметил  что чем ниже температура за бортом тем оно чернее и почему то его становится меньше.
Проблема была плавающая и зависела от температуры за бортом, так что всю голову сломал в чём проблема.

густое масло. Масло "бъет" в голову и там остается (не успевает стекать), все, в поддоне масла нет или очень мало, начинается масляное голодание (с перебоями), моргает лампа аварийного давления масла.

[бонч]

у меня сие чудо тоже сегодня случилось :(с утра как обычно сел в машину завёл с пол оборота а через несколько секунд загорелась лампа я непонимающе залип на панель приборов отлип сек через 15 заглушил , завёл опять горит ну и через секунд 5-7 потухла и целый день ни намёка на сие чудо хотя глушил на пару тройку часов остывала нормально, вот и думаю чё там с двиглом та,или ничего страшного или " шеф мы пропали" уровнь масла в норме  по верхнее деление как на то залили ни на мм не ушло,самое интересное в выходные были также морозы и ничего не загоралось,всё ок было,может из-за мороза( комп показал сегодня -19 с утра) датчик глюканул иль давление масла  от мороза меняется  хрен его знает на десятке такого не было никогда и на логане рабочем тоже масло шел 5в40 хеликс ультра вроде не густое как и при -5 на мой субъективный взгляд а сегодня мороз в ночь

[Dze]

масло шел 5в40 хеликс ультра

Вот такое у меня и было залито.

[бонч]

на первой странице у человека кастрол 5w30 залит и такая же проблема

[Dze]

на первой странице у человека кастрол 5w30 залит и такая же проблема

Судя по тому где он обслуживался , ему могли налить и подсолнечное масло.   Без обид.
У меня  маслёнка моргала не при переключениях , а после двух минут после завода машины.
ЗЫ Масло шел было залито на ТО в Мэйджоре. Может партия левая или ещё чего...

[Alen]

Столкнулись с такой же проблемой. Подморозило, и по утрам Сид стал моргать маслёнкой.
Заводишь маслёнка гаснет , через минуты две начинает моргать , а то и вовсе загорается.
Масло по щупу в норме, но заметил  что чем ниже температура за бортом тем оно чернее и почему то его становится меньше.
Проблема была плавающая и зависела от температуры за бортом, так что всю голову сломал в чём проблема.
Записался в сим авто на диагностику,мастер посмотрев бумаги по ТО сразу сказал: шел, шел,шел. Мы давно уже не льём Шел в бензиновые движки, мы льём Кастрол. Я сильно удивился, а как же Киа рекомендует? На что он пожал плечами и поведал , что вы не первый кто приехал с такой проблемой. После замены масла всё проходит. Ну в общем поменяли масло за мой счёт.   Залили кастрол магнатек 5w30.
После сегодняшней ночи шёл заводить машину с мыслями и волнением. Завёл  и о чудо, всё в порядке. Значит не обманул мастер...

если в масле есть вода (конденсат), то она скапливается внизу картера и может обмерзнуть маслоприемник. Уже много людей так угробило движки. Замена масла на любое другое естественно решает проблему, т.к. при замене выливается и вода из картера.

[бонч]

Судя по тому где он обслуживался , ему могли налить и подсолнечное масло.   Без обид.
У меня  маслёнка моргала не при переключениях , а после двух минут после завода машины.
ЗЫ Масло шел было залито на ТО в Мэйджоре. Может партия левая или ещё чего...

  пойду заводиться

[badblin]

Я обратился в ДЦ, у меня гарантия закончилась  , но мне поменяли масло и фильтр (за счет гарантии както ), всё пропало
п.с. Подозрение что они тупо либо неменяют масло и фильтр и всё там засарилось нафиг, либо как сказал мастер, им пришла бумажка от поставщика маслп что там какие присадки льют которые ухудшают работу двигателя. (мне в это трудно верица потому что я сам работую у официалов более дорогой марки, и знаю что могут не поменять либо фильтр либо чтото ещё)

[бонч]

отогнал к диллеру,сказали масло заменят и что я не первый кто приехал сказали что изз-за бензина с присадками которые гробят масло(его свойства то бишь) с утра масло было как желе ,и у них статистика есть именно по вао,сказали мне и мастер приёмщик и начальник смены и директор тех.центра. в общем ждёмс B)потом отпишу

[Dze]

пойду заводиться

Ну как? 
Добавлено позже: Декабрь 19, 2012, 14:46:13 pmЯ смотрю у многих проблема с маслом.
ЗЫ После сегодняшней ночи проблем не возникло, маслёнка не загоралась.