Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[PROlite]

Всем привет. У моей девушки 2008 сидр 1.6 автомат. хэтч. Постоянно после двух дней простоя машина не заводится. Т.е. в пятницу она приезжает с работы... в понедельник утром машина стоит..... Помогает только прикуривание от меня. Поменяли аккумулятор. Легче стало только на пару недель. И мыло мочало. Начитались на форумах, что сигнался с обратной связью может поджирать. Отключили. Сегодня опять повторилось. Из доп оборудования - музон с усилком и емкостью. Подключено грамотно. Вроде не потребляет. Где искать косяк?

А после прикуривания...сколько авто находится в движении ?
Вообще хорошо бы померить напряжение выдаваемое генератором на АКБ...и полность зарядить АКБ !

[eav22]

Где искать косяк?

Ну если с мультиметром дружите. То искать в области АКБ, замерить утечку, если утечка показана на экране мультиметра, то поочереди отключать ДОП оборудование, и если утечка не пропата, то выдергивать предохранители по очереди. Как только бОльший ток исчезнет, значит нашли цепь которая сажает АКБ за 2 дня...

[Эрик Падерин]

Вот подробнее расскажите где мерять и по поводу генератора и по поводу утечек. Мультиметр найду. А по поводу пробега - после прикуривания - 30 км... бывало и 500... не имеет значения. Все равно садится... хоть и новый

[vs947]

Если разряжается в течении 2-х дней, то ток разряда составит 45А\ч : 48час = 900мА. На самом деле ток при разряде меньше и будет соответствовать 300-700мА, что соответствует мощности примерно 5Вт. Такую мощность потребляет одна лампа накаливания, которая может гореть в штурманском свете или в багажнике. Обмотка реле, включающего к примеру DRL, постоянно находящаяся под током может тоже разрядить аккумулятор за двое суток. Следует проверить также автоматическое выключение магнитолы. Примерно такой разрядный ток может давать автозакрытие окон и сигнализация, если они не дают машине "заснуть". О том, как мерять ток покоя написано много даже в этой теме.

[Эрик Падерин]

Этот пункт я понял. Я поискал, но не нашел как мерять и где мерять

[eav22]

Берешь мультиметр, выставляешь на измерение тока.
На заглушенной машине откручиваешь одну клемму с АКБ, (я предпочитаю "+"). И подсоединяешь мультиметр, одним щупом на клемму АКБ вторым на снятый с АКБ провод. И видишь показания.

У меня в заглушенном состоянии они 0,4 ампера... (Я знаю где у меня утечка, китайский магнитофон из популярной тут темы). Такой ток сажает мой 70 амперный АКБ за 4-5 дней в "0". При физическом отключении магнитолы падает, до допустимых 0,05

Далее поочередно отключаешь потребители. Сначала доп оборудование, ибо руку на отсечение даю что косяк в установке допов. Ну а если после их отключения показания на мультиметре упали очень незначитьельно, то начинаешь выдергивать предохранители, по очереди. Я начинал с блока в торпеде. Как только цифры пришли в норму, считай нашел цепь с неисправностью.

[hohmaz]

Всем привет. У моей девушки 2008 сидр 1.6 автомат. хэтч. Постоянно после двух дней простоя машина не заводится. Т.е. в пятницу она приезжает с работы... в понедельник утром машина стоит..... Помогает только прикуривание от меня. Поменяли аккумулятор. Легче стало только на пару недель. И мыло мочало. Начитались на форумах, что сигнался с обратной связью может поджирать. Отключили. Сегодня опять повторилось. Из доп оборудования - музон с усилком и емкостью. Подключено грамотно. Вроде не потребляет. Где искать косяк?

Жалко сейчас не зима, а то на морозе сразу видно, где утечка, там оттаивает даже в самый сильный мороз...
 Обычно жрёт активная антенна приёмника, антенна обратной связи сигналки, сама сигналка... Может быть не достаточный подзаряд аккумулятора при коротких поездках и включения всех потребителей... Может, если сами подключали музыку, активный савбуффер, ждущий сигнала на усиление...

[eav22]

Жалко сейчас не зима

Вот вы добрый то... Вы сами на морозе давно с электрикой колупались???

[hohmaz]

Вот вы добрый то... Вы сами на морозе давно с электрикой колупались???

Приходилось и не раз за 30 лет... В дороге на улице минус 28, заглох мотор и не заводится, в салоне две женщины и двое малолетних детей, кроме меня, пришлось включить все мозги... (електромонтёр-УПК, войска РВСН, МВТУ им. Баумана-инженер-электромеханик)

[Ворчун]

Сегодня не смог завестись. Даже сигналка не сработала, пришлось ключом открывать. При повороте ключа даже табло не загорается. При заводе даже трещетки нету. просто тишина.
Тут человек парой страниц выше писал что есть некая особенность что если первым выходит не водитель после заглушения двигателя, то атоматического выключения фар не происходит, это действительно такое есть? Первый раз просто слышу, не знал. Было влючено все что возможно - ближний, дальний свет, противотуманки. Простояла машина так всего полдня.
Но я один тогда ехал... ума не приложу что могло случиться... разьве что ливень сильный был и могло коротнуть что-то... но теперь что, в каждый ливень у меня аккумулятор будет разряжаться?
После такого разряда в ноль аккумулятор будет поддаваться зарядке?

[hohmaz]

После такого разряда в ноль аккумулятор будет поддаваться зарядке?

Если не долго стоял разряженным, то будет, только ресурс конечно уменьшиться... Глубокий рязряд, и нахождение в таком состоянии долгое время, вреден любому аккумулятору...

Могло быть и другое, накрылась одна банка, тогда всегда будет разряжаться... Найти такую можно, если видеть электролит при заряде в каждой банке, на испорченной он с первых минут закипает...

[slon20106]

Добрый день такой вопрос машинка 1.4 08 г.в. простояла два дня аккум.сел в ноль никаких допов нет аккум.ещё родной.по ходу аккуму кирдык пришёл.

[hohmaz]

Добрый день такой вопрос машинка 1.4 08 г.в. простояла два дня аккум.сел в ноль никаких допов нет аккум.ещё родной.по ходу аккуму кирдык пришёл.

Вообще он при первых морозах обычно кирдык... Возможно из-за жары выкипела вода, она выкипает даже у не обслуживаемого... Всё равно на помойку, попытайся открыть верхнюю крышку, которая закрывает отверстия в банках (поддень отвёрткой), посмотри уровень, он должен быть выше пластин где то на 1-1,5 см... В твоём случае пластины скорее всего голые, долей дистиллированной воды и заряди аккумулятор, можно прикурить и поездить, лучше снять и зарядить полностью... Если из-за воды, то ещё поживёт, но полный разряд не на пользу ему, как новый он уже не будет... Готовся, что к сильным морозам откажет... Вообще жизнь у аккумулятора 3 максимум 5 лет при хорошем уходе...

[slon20106]

ну да 5 лет это срок пришло время менять.спасибо.

[Вадим Владимирович]

Возможно из-за жары выкипела вода, она выкипает даже у не обслуживаемого...

 Вообще жизнь у аккумулятора 3 максимум 5 лет при хорошем уходе...

Про "из-за жары выкипела вода" - шедевр!!!

У одной из моих машин уже ВОСЬМОЙ год стоит родной аккумулятор и признаков его старения нет. Машина эксплуатируется круглогодично и живет под открытым небом.