Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[misalnik]

Берите медалист или американ, 60-65 а. Ч, взял себе медалист 60а.ч с пусковым током 600 ампер, знакомый взял медалист 65а.ч с пусковым током 580а

Батарейка пока не подводила, но че то штатные 45 аЧ не вдохновляют. Я зарядное устройство купить хочу, а какое лучше не знаю. 

[Rescuer]

А какая нормальная? Хочу купить,а что не знаю.

Варта или Бош (только не нашего производства) если бензин, то 60 ампер.
Кстати, когда я свой покупал, зашёл в магаз. 2 отдела - ино и нашемарочный. Пошёл в ино. Там сидовый аккум насчинали в 4500. Интереса ради зашёл в отечественный отдел. - 3200 Не попадитесь!  
А зарядку всё ж-таки купи. Пригодится на всякий.. Лучше брать отечественную В автомазагинах\рынках этого добра хватает.
В крайнем случае, снимешь штатный, положишь на балкон будет как резервная батарейка..
Добавлено позже: [time]Январь 31, 2012, 23:03:46 [/time]

Родная акума - "одноразовая" как батарейка , те зарядить то можно ,но проверить электролит ,уровень ,плотность -нельзя .

То ли я дурак, то ли лыжи не едут: обошёл 2 стойки с батарейками - максимум что видел, это с глазком.. Обслуживаемые вообще куда пропали  

[Дима]

Батарейка пока не подводила, но че то штатные 45 аЧ не вдохновляют. Я зарядное устройство купить хочу, а какое лучше не знаю. 

Если в гараже стоит авто, то лучше взять зарядное которое поддерживает акб в заряженном состоянии, если на авто мало катаетесь, если просто так что бы было, то лучше пускозарядное, если нет гаража, то хорошо бы иметь бустер, но лучше иметь хороший акб и не думать о зарядке

[misalnik]

Если в гараже стоит авто, то лучше взять зарядное которое поддерживает акб в заряженном состоянии, если на авто мало катаетесь, если просто так что бы было, то лучше пускозарядное, если нет гаража, то хорошо бы иметь бустер, но лучше иметь хороший акб и не думать о зарядке

Хороший штатный АКБ или плохой не знаю, машина эксплуатируется первую зиму. Машина стоит на улице, при -23 заводится без проблем, даже с недельными перерывами между поездками, а холоднее пока не было. А зарядное пусть будет, надоело в прошлый год отцовское тягать (сделано в СССР, тяжелее чем АКБ ).

[Trener]

Хороший штатный АКБ или плохой не знаю, машина эксплуатируется первую зиму. Машина стоит на улице, при -23 заводится без проблем, даже с недельными перерывами между поездками, а холоднее пока не было. А зарядное пусть будет, надоело в прошлый год отцовское тягать (сделано в СССР, тяжелее чем АКБ ).

Так оно тебе может еще пару лет не пригодится.

[aleksey1045]

У меня все началось еще с покупки.
Когда машина пришла к дилеру от производителя я попросился посмотреть на нее и был удивлен что акб полностью разряжен. Сказали, что зарядим! Потом во время выдачи авто тоже отказалась заводиться. Это было в конце мая!!!
АКБ заменили. Вот прошло 7 месяцев и уже три дня подряд приходится прикуривать по утрам. На улице -30. Записался на прием к дилеру. пусть смотрят и меняют акб.
До этого ездил на Лачетти- там 55ач была батарея. Так только спустя 3 зимы пришлось менять и то потому,что замкнуло банку. Все время машину грел вебасто, пробеги короткие.
Похоже плотность у родных акб не соответствует нашему климату.

[Рауль Дюк]

У меня все началось еще с покупки.
Записался на прием к дилеру. пусть смотрят и меняют акб.

1.Уменя тоже началось с покупки. Доехал от салона до МРЭО ( на одной и той же улице). Пока ждал прохождение ТО, аккум сел в ноль (естественно я слушал радио пока ждал). И представте картину, подходит моя очередь на ТО, а машина не заводится! Спасибо менеджер из салона оперативно подъехал......
2.Записывался на прием к диллеру (прошлой зимой), "проверили" на токи утечки, сказали все нормально, (а раз все нормально плати денги)........от так вот.....
Итог: Купил аккум варта на 60 а/ч. а штатный в "дежурном" режиме......
Удачи с заменой АКБ!!!!!!

[Partyzanka]

1.Уменя тоже началось с покупки. Доехал от салона до МРЭО ( на одной и той же улице). Пока ждал прохождение ТО, аккум сел в ноль (естественно я слушал радио пока ждал). И представте картину, подходит моя очередь на ТО, а машина не заводится! Спасибо менеджер из салона оперативно подъехал......
2.Записывался на прием к диллеру (прошлой зимой), "проверили" на токи утечки, сказали все нормально, (а раз все нормально плати денги)........от так вот.....
Итог: Купил аккум варта на 60 а/ч. а штатный в "дежурном" режиме......
Удачи с заменой АКБ!!!!!!

много взяли? я на это вскр. тоже записалась, теперь вот прочитала и начала сомневаться

[Star500]

Кто-нибудь пользуется термокейсом и нагревательными элементами для аккумулятора?
http://thermocase.ru/instrukcija
Есть смысл покупать?

[Дима]

Кто-нибудь пользуется термокейсом и нагревательными элементами для аккумулятора?
http://thermocase.ru/instrukcija
Есть смысл покупать?

может за эту цену нормальный акб взять, да и нагреватели высасывать акб будут

[Рауль Дюк]

много взяли? я на это вскр. тоже записалась, теперь вот прочитала и начала сомневаться

тысяча с копейками.

[misalnik]

Так оно тебе может еще пару лет не пригодится.

Хорошо бы, но то ли мне не везет, то ли у всех так, в общем во вторую зиму батарейке уже нужна не однократная подзарядка. Подводит однако.

[Аскар]

родной акпб разрядился ч/з 1.5 года владения сей машиной, да ну в принципе для такого малообъёмного вполне нормально я считаю...главное не загружать электрику всяким пацанским барахлом (саб,ксенон,подсветки разного рода))) Ну а при -30 любой аккумулятор не выдержит старта, для этого есть провода для прикуривания и хорошие друзья!! спасибо

[Trener]

Хорошо бы, но то ли мне не везет, то ли у всех так, в общем во вторую зиму батарейке уже нужна не однократная подзарядка. Подводит однако.

Не понял, о какой второй зиме идет речь?  У тебя по метрику получается авто свежее четырех месячное 

[aleksey1045]

Сегодня был у дилера на диагностике акб. они сказали что все отлично с акб. просто он маленькой емкости 450 ач. и не предназначен для работы в условиях сибири зимой при минус 35. И тем более для эксплуатации вебасто. теперь буду покупать новую акб. чертова контора киа- за такие бабки немогли нормальную батарею поставить. а у мня теперь другая проблема случилась- они мне машину отпарили так что панель приборов перстала работать- все стрелки  на нуле стоят. уже второй день без машины. уже втрой день приходится сопли морозить пешком.