Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[Altar]

Давайте далее не будем смешивать темы.
Тема по выбору аккумулятора - ЗДЕСЬ

[Dr. alex]

Ну так измерьте, чтобы было "не вроде".

Мои измерения могут отличаться - у меня генератор на 125А.

[Disk]

У меня такая вот история: не заводил машину неделю, при попытке завести - появляется дребезг реле, правда непонятно какого, но отчётливо слышно из салона, как с большой частотой щёлкают контакты. При этом вся иллюминация в салоне начинает моргать в такт с этими щелчками. Стартер, естественно, не включается. Насос работает - явно слышно. Магнитола не включается. Фары тоже не включаются. В общем - коматоз какой-то. Подумал вот: номинальное напряжение питания сигнализации - 12 В; проверил напряжение на замороженном аккумуляторе - получилось 6,5 В; выходит, что разорванные сигнализацией цепи управления стартером, освещением, и может чем-то там ещё не замыкаются. Поставил батарейку на зарядку... а покоя всё нет... Что-то тут не то...    Надеюсь, что развязка истории наступит именно завтра, о чём непременно постараюсь сообщить.
Да, кстати, самое-то главное: этот сценарий абсолютно точно повторялся и при попытке "прикуриться" от другой машины.

[vs947]

Эта тема поднималась не один раз. Проверьте:
1. аккумулятор
2.натяжение ремня
3.ток в режиме сна
4.ток противоугонной системы
5. не забывайте выключать освещение салона и другие потребители, подключенные к не обесточиваемым цепям
6.напряжение генератора
После зарядки аккумулятора должно быть все в порядке, но проверить все равно нужно.

[Disk]

Как же мало человеку надо... 
Вначале зарядный ток был 10 А, затем постепенно стал уменьшаться.
За процессом я долго не следил, но спустя 4,5 часа случайно подошёл и услышал бурление, после чего и выключил. Ток при этом был 4 А. Вот интересно теперь, насколько полно он зарядился за это время?
Машина завелась без проблем.

[PROlite]

Как же мало человеку надо... 
Вначале зарядный ток был 10 А, затем постепенно стал уменьшаться.
За процессом я долго не следил, но спустя 4,5 часа случайно подошёл и услышал бурление, после чего и выключил. Ток при этом был 4 А. Вот интересно теперь, насколько полно он зарядился за это время?
Машина завелась без проблем.

Через день замерь напругу на клеммах, думаю не сильно зарядился если через 4 часа закипел 

[igval]

Через день замерь напругу на клеммах, думаю не сильно зарядился если через 4 часа закипел 

Так вроде, если закипел, значит зарядился полностью, кипит вроде при перезаряде. Раньше было проще, замерил плотность электролита в банках, и сразу ясно, насколько заряжен аккумулятор.

[vs947]

Полностью разряженный аккумулятор при стандартном токе заряда заряжается более 10 часов. В Вашем случае скорее всего аккумулятор потерял емкость и, видимо, придется его заменить, что бы не было неожиданного геморроя.

[Dr. alex]

Как же мало человеку надо... 
Вначале зарядный ток был 10 А, затем постепенно стал уменьшаться.
За процессом я долго не следил, но спустя 4,5 часа случайно подошёл и услышал бурление, после чего и выключил. Ток при этом был 4 А. Вот интересно теперь, насколько полно он зарядился за это время?
Машина завелась без проблем.

А какое при этом было напряжение на клеммах?

[Freeman]

Правельный вопрос, если ток 4 А и кипит,то напряжение на зарядном около 18-19 V.Ток заряда для АКБ- 45А/ч не желательно более 5 А.

[Dr. alex]

Правельный вопрос, если ток 4 А и кипит,то напряжение на зарядном около 18-19 V.Ток заряда для АКБ- 45А/ч не желательно более 5 А.

... и напряжение более 14.7 вольт...

[Disk]

Через день замерь напругу на клеммах, думаю не сильно зарядился если через 4 часа закипел  

Как-то уж больно пугающе смотрится чёрный ящик, издающий бурлящие звуки...  как бы не рванул... Мне лишние жертвы ни к чему.  Как долго можно кипятить? Это я уже серьёзно.

Так вроде, если закипел, значит зарядился полностью, кипит вроде при перезаряде. Раньше было проще, замерил плотность электролита в банках, и сразу ясно, насколько заряжен аккумулятор.

Вы спрашиваете, рассуждаете или утверждаете?  

А какое при этом было напряжение на клеммах?

15,3 В - это во время зарядки при токе 4 А и кипении электролита, если Вы про это.

[igval]

Вы спрашиваете, рассуждаете или утверждаете? 

Утверждаю, рассуждая.

[Disk]

Утверждаю, рассуждая.

То есть Вы утверждаете, что аккумулятор зарядился полностью? Экий Вы, Игорь, оптимист! Остальные, почему-то, не столь категоричны...

[Disk]

Полностью разряженный аккумулятор при стандартном токе заряда заряжается более 10 часов. В Вашем случае скорее всего аккумулятор потерял емкость и, видимо, придется его заменить, что бы не было неожиданного геморроя.

Научиться бы теперь измерять ёмкость аккумулятора...  без разряда оного. Глядишь, и слово бы такое забыли - геморрой.