Печать

[Георгич]

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста чем чревата течь масла, в месте примыкания коробкик двигателю, ну течь это громко сказано,( но после владения чудом отечественного автопрома Лада-Калина в течении 2.5 лет даже и не знал что такое вытирать маслянные следы у двигателя или коробки), но пятно на защите приличное и это всего при пробеге 7000 км. Гарантийный ли это случай,наверное коробку будут снимать?з

[Timon]

Знаю случай,когда снимали и устраняли.

[Rustem]

Сальник потек.

[n1tros]

Устраняют по гарантии, делов на полдня. Проверено на себе.

[Roman(Orel)]

Да действительно делов на полдня а ожидания запчастей на 2 недели. Стоит моя в РусьМоторс с 14 декабря со снятой и разобранной коробкой - ждемс. Подумаешь ерунда какая первичные валы ржавые ставили вот они то сальник КПП и разбивают. Как следствие такая мелочь как закидывание маслом диска сцепления (фигня ) ну и до кучи замена выжимного,  диска сцепления, сальников приводов и подшипников этого вала(все по гарантии конечно). Пробег 6000 км. Отличное качество   

[Георгич]

спасибо за ответы. Так вроде чтобы сальник поменять надо коробку половинить, а фиг знает как они её потом соберут, наверное о былой четкости переключения придется забыть наверное? Сейчас в сервис поеду смотреть будут, но что то доверия им мало, относительно качества выполняемых работ, наверное придется ехать в Екатеринбург( из Нижнего Тагила, а это 130 км.)
                Так значит все таки это из коробки? Хотя по виду и запаху похоже что из двигателя.

[Timon]

Жжош...

[M S]

спасибо за ответы. Так вроде чтобы сальник поменять надо коробку половинить, а фиг знает как они её потом соберут, наверное о былой четкости переключения придется забыть наверное? Сейчас в сервис поеду смотреть будут, но что то доверия им мало, относительно качества выполняемых работ, наверное придется ехать в Екатеринбург( из Нижнего Тагила, а это 130 км.)
                Так значит все таки это из коробки? Хотя по виду и запаху похоже что из двигателя.

Коробку снимут и там все будет видно,откуда-почему-зачем
А вот зачем половинить коробку для замены сальника,не понимаю! Так же не понимаю,как там может быть РЖАВЫЙ вал!
На фото прекрасно виден косяк в установке сальника первичного вала. И так же на фото прекрасно видно,что ничего не припятствует замене сальника с наружи

[К.Д.В.]

Серëга
Это не БМВ   - для замены сальника нужно "половинить" - изнутри меняется...
А валы с ржавчиной как раз в месте работы сальника не такая уж редкость - так что замена сальника просто не поможет - причина в вале.

[Ostland]

И так же на фото прекрасно видно

Кошмарное качество обработки литья. Они что, в песчаные формы льют?

[n1tros]

...наверное о былой четкости переключения придется забыть наверное...

мне меняли сцепление параллельно с разборкой коробки из-за чего появились другие ощущения по сравнению со стоковой

[К.Д.В.]

И на фото у Серëга Не Сидовская КПП

[M S]

Серëга
Это не БМВ   - для замены сальника нужно "половинить" - изнутри меняется...
А валы с ржавчиной как раз в месте работы сальника не такая уж редкость - так что замена сальника просто не поможет - причина в вале.

Бмв то здесь причем?  Что,сальник имеет внутренний бурт-упор? Что препятствуе его извлечению наружу?
Дмитрий,будет возможность,сфотайте для меня пжалуста ржавый вал. Чего то невериться

[M S]

И на фото у Серëга Не Сидовская КПП

Вопрос снят

[M S]

ввели меня в заблуждение фотки,выложеные здесь на форуме
Дмитрий,но фото ржавого вала все равно хотелось бы увидеть