Вопросы эксплуатации > Diesel
Трактористы. Как вы в такие холода заводитесь?
Dr. alex:
--- Цитата: pif от Декабрь 16, 2009, 15:42:39 pm ---а никто и не экономит, лью только лукойл, в прошлый раз заправился на ВР, вчера заехал долил 15 литров до полного на лукойле, с пометочкой зимнее :)
сегодня завелась со второй попытки, и то потому что первый раз я сцепление забыл выжать :-[
--- End quote ---
Нужно паспорт смотреть. Зимнее бывает класса 0 (-20), класса 1 (-26), класса 2(-32) класса 3(-38) класса 4 (-44), вам какое залили?
класс 0 он же сорт F (-20) используется как переходное топливо в осенне-весенний период. Собственно, как и сорт E (-15).
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm#p19
Dr. alex:
--- Цитата: Flint от Декабрь 16, 2009, 15:21:08 pm ---А вот еще вопросик.
Если вдруг тьфу тьфу тьфу не завелась. Есть возможность завести как то кроме как греть в сервисе.
НУ видел как камазяки , в смысле водители с факелами под машиной бегают - ползают.
--- End quote ---
Пока только тепловентилятор придумали ;). Вообще, есть размораживатель дизельного топлива...
pif:
--- Цитата: Dr. alex от Декабрь 16, 2009, 16:42:15 pm ---Нужно паспорт смотреть. Зимнее бывает класса 0 (-20), класса 1 (-26), класса 2(-32) класса 3(-38) класса 4 (-44), вам какое залили?
класс 0 он же сорт F (-20) используется как переходное топливо в осенне-весенний период. Собственно, как и сорт E (-15).
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm#p19
--- End quote ---
сколько тонкостей, я и не знал...ну так на будущее :popcorn:
а вообще, в лукойле я уверен :)
Asd76:
Никаких проблем - прошлой зимой в -35 с 1 раза вчера -30 ночью - с опять 1 ... ДТ с Ярославского НПЗ - говно редкое)))
Dr. alex:
--- Цитата: Asd76 от Декабрь 16, 2009, 20:40:27 pm ---Никаких проблем - прошлой зимой в -35 с 1 раза вчера -30 ночью - с опять 1 ... ДТ с Ярославского НПЗ - говно редкое)))
--- End quote ---
Если соляра не превратилась в "холодец", то нет проблем. А проблема в том, что скорее всего некоторые заправки, имеющие маленький оборот по дизтопливу, не успели распродать остатки топлива сорта E и F (или класса 0), посему до -15...-20 все нормально, а дальше кирдык... Поэтому всегда смотрим документы. В этом году лукойл осенью привозил топливо с температурой -8, которое являлось видимо смесью летнего и зимнего класса 0....
Навигация
Go to full version