Печать

[Flint]

Приветствую дизелистов. 

Для себя очень интересно, так как сам планирую в дальнейшем дизель.
Вот хочется узнать как заводится дизель в такую погоду. И есть ли у кого автозапуск, как заводиться с него?

Спасибо.

[den_yar]

А чё, три раза плюнуть через левое плечо в лом?

[Kenig]

Сегодня - 20С ДТ - зимняя от Лукойла. Автозапуск завел с первого раза. Так что пока 

[THOR.SW]

Вчера -25, сегодня -28 утром...
Завелся и вчера и сегодня с первого раза (предварительно 2 раза прогрев свечи)
Соляра ХЗ чья -  заправлялся всю жизнь на заправках Славнефть (теперь Газпром) - в сертификатах прописан наш НПЗ - а что реально - хз 

[Timon]

Сегодня за 2.5 часа сидения в сервисе (в Самаре),ТРИЖДЫ наблюдал,как эвакуатор завозит в рем зону Соренто! Долго ломал голову,что сие за барахло... Выяснилось,что у всех троих солярка замёрзла. Машины поставили отогревать,хозяев отправили за антигелем. (Шумик ни даст сАврать,в аське писал ей сей прикол)

[Flint]

А что значит два раза свечи прогревал? Какие свечи у дизеля?
Если не считать сегодня, как вообще в холода заводиться? 

Меня все меньше и меньше смущает дизель, вот и мучаю вас.

[nickvas]

Тема уже не раз освещалась. При исправных свечах, аккумуляторе и ЗИМНЕМ дизтопливе - запуск зимой - без проблем. Уже писал - в январе при минус 27 завелась с первого раза. конечно - тяжело и первую секунду подтраивало, но завелась.
А вот дрочить свечи два, а то и три раза - безсмысленно. В соседней тема "кирдык свечам" уже писал об этом

 Культурнее надо быть,культурнее...
В школе не онанизму обучают!

[Виталик]

А что значит два раза свечи прогревал? Какие свечи у дизеля?

Свечи накала

[pif]

Тема уже не раз освещалась. При исправных свечах, аккумуляторе и ЗИМНЕМ дизтопливе - запуск зимой - без проблем. Уже писал - в январе при минус 27 завелась с первого раза. конечно - тяжело и первую секунду подтраивало, но завелась.
А вот дрочить свечи два, а то и три раза - безсмысленно. В соседней тема "кирдык свечам" уже писал об этом

+1, чих-пых и завелась, секунд 5 потроила и норм...саляра зимняя - лукойл 

мучает такой вопрос, а если керосинчику плеснуть децл в бак, по идее антигели ж на его основе или я не прав?! только сильно не пинайте, если всё-таки не прав, лУбопытно жЫж 

[Flint]

А не может быть такого...
По трассе когда едешь а там температура бывает до минус 27 легко и при этом еще ветер. В общем очень холодно, при таких движениях не может замерзнуть дизель?
Или я как правильно понимаю главное завести?

[К.Д.В.]

Сегодня было -30 в 6 утра ( живу в области ). Завелась с автозапуска с первой попытки.
Соляра не с АЗС - знакомые с Внуково привозят   но кастроловскую присадку (CASTROL TDA)  лью всегда ( летом тоже ) - у меня предыдущий дизелёк 350 000 с ней проходил и в впрыск не лазили ни разу, стоял на улице и в -34 запускался.

[nickvas]

В мануале пишут - можно до 15% (ЕМНИП) керосина, чтобы солярка не замерзала. Но с другой стороны, керосин ухудшает смазочные свойства дистоплива, т.е. возможен повышенный износ ТНВД. Лучше на экономить копейки, а заправлять зимнее топливо. Сегодня -23  - завелся без проблем с первого раза.

[nickvas]

А не может быть такого...
По трассе когда едешь а там температура бывает до минус 27 легко и при этом еще ветер. В общем очень холодно, при таких движениях не может замерзнуть дизель?
Или я как правильно понимаю главное завести?

Главное - завестись, а потом по обратке теплое дизтопливо возвращается в бак.

[PROlite]

Как ни странно, но сеня дизелек у знакомого завелся и помог завестись еще пару бензиновым авто  я в шоке...но дизель ни када не куплю 

[К.Д.В.]

Как ни странно, но сеня дизелек у знакомого завелся и помог завестись еще пару бензиновым авто  я в шоке...но дизель ни када не куплю 

Зря Костя  .
Ты просто не умеешь его готовить (с)

Кстати сливное отверстие в блоке находится на втором цилиндре под выпускным коллектором