Печать

[Beaver]

А что плохого в том, если СИДов будет столько же, сколько фокусов???

А что в этом хорошего? Лично для меня Фокус, как вариант, отпал именно из-за своей массовости.

[Beaver]

Все сидоводов мыслящих примерно как вы ждёт разочарование: сидов будет продано не мало, и если уж сид не превратится в откровенно попсовую машину как фокус, то уж полупопсовым точно будет.
И причин для этого много: нормальный дизайн,отсутсвие серьёзных косяков,есть дизель,недорог в обслуге, неинтересует угонщиков, страховка по гуманным ценам и многое другое.

Да это понятно, единственным сдерживающим фактором для многих может стать бренд. А так нет никаких явных причин, чтобы через год машина не стала массовой и популярной... но все равно рассчитываю, что не станет как фокус и мазда.

[xpo]

Чем больше людей будут покупать разные свифты, тем больше времени пройдет пока Сид превратиться в попсовую машину

От покупателя не зависит - будет куплено столько, сколько производитель выделил.

Если будут хорошо брать, то вырастет очередь, но все равно продастся сколько пришло.
Если будут плохо брать, то опустят цену и будут устраивать акции, и опять продастся сколько пришло.

Массовость задается производителем.

[Profi]

Если будут плохо брать, то опустят цену и будут устраивать акции, и опять продастся сколько пришло.

Массовость задается производителем.

Говоришь так- как будто  учебник читаешь. :DЭто только теория.В реальной жизни такого не происходит.
Был я в одном из салонов сузуки, видел свифт но чего-то никакми акциями там и не пахло.(а продажами в России они похвастать не могут)
У них скорей другой подход: попробуем обмануть клиента, как-нибудь

И это пример не единичный! Посмотри ещё на одну "чудо-машинку" класса В по цене С или даже уже D класса.
Новая шкода фабия например.С мотором 1,6 и комплектацией полный фарш это чудо стоит почти 27000 долларов.
Продаж фактически нет: скоро уже полгода будет а они ещё даже 200 машин не продали в России.
И где твои акции или скидки?

вместо этого они пытаюся обмануть людей вешая шильдик спорт на свою машинку с двигателем 1,4 литра и разгоном до сотни за 12,5 с.   ну прямо спорт настоящий    Аж дух захватывает пока за 13 секунд до сотни разгонишься
И вдобавок эта "спортивная машина"  %)продаётся на резине что-то в духе 175-70 R14.   

[helen]

Предлагаю тему закрыть, надоело обсуждать глупости.

[jenya12355]

Вот я все-таки не пойму как может нравиться машина, в которой салон совсем маленький???
Мне теперь хочется салон размером никак не меньше, чем в СИДе.

А в свифте даже за рулем небось тесновато, хотя и не сидел.
Но база, ширина и длина говорят лишь о том, что Свифт - малыш, в смыле меньше СИДа.

[jenya12355]

Да и вообще тему уже можно называть отчаянный крик xpo...

[Profi]

Хоть один показатель, по которому Свифт лучше, кроме парковки в городе кто-нить может назвать???

Езда между рядами, разворот на узкой улице, расход топлива, быстрота прогрева/охлаждения салона, стоимость мойки, уют...

ну стоимость мойки это вобще смешно Покупать машину за полмилиона и экономить 30 рублей на мойке
Это всё равно как купить Ауди А8 посадить туда девушку, она попросит сигарету а ей сказать: нифига я тебе оставлю свою докурить.
Уют это ерунда мне в сиде тоже уютно.
Разворот на узкой улице? тогда лучше ока и габариты в оке чувствуются отлично вдобавок
расход топлива беспокоит? так для таких людей сид дизилёк предлагет.Очень надо добавить приличный.

[Profi]

Да и вообще тему уже можно называть отчаянный крик xpo...

прикольно написал: отчаянный крик хро

P.S.  пару раз ему ещё мандарин помогал

[xpo]

Да и вообще тему уже можно называть отчаянный крик xpo...

Он был лишь однажды - на 4 странице:

Законы природы, справедливые для любых предметов, как-то резко меняются при разговоре о машинах - тут сразу и число Пи равно восьми и ускорение свободного падения единица.
Почему-то даже квартиру в городе с коттеджем в пригороде сравнивать можно, а автомобили с разницей фут ни-ни.
Я хоть один раз хочу услышать, почему нельзя.

Но бесполезно - сидоводы предпочитают спорить без аргументов.

[TII]

Да тут и аргументов не нужно, достаточно взглянуть на это свифт - машину для дам и голубых (имхо, никого обидеть не хочу, но должны же знать, как некоторые - пусть субъективно - смотрят на эту машину)

ps все, больше в эту тему не заглядываю... еще с окой сид сравните

[jenya12355]

А какие еще аргументы нужны?
Земля - эллипсоид, колесо уже давно изобрели и перевели силу трения скольжения в силу трения качения.
Шумахер - лучший гонщик в формуле 1...

На страницах топика уже приводились аргументы, к чему повторяться?
А вот про свифт слышно только то, что его можно вогнать в любую дырку на дороге, да еще и помыть почти бесплатно, да еще забыл, что в Свифте мороженое вдвое вкуснее, а Фабрика звезд - настоящее захватывающее телешоу.

А вообще на вкус и цвет товарищей нет!
А вот то, что свифт продается много дольше сида, но еще почти не засветился на улицах города - это звонок...

[xpo]

ну стоимость мойки это вобще смешно Покупать машину за полмилиона и экономить 30 рублей на мойке

Это только перечисление за и против, а не присваивание им "весов".
Разумеется, значимость этого критерия так же мала, как 6% ширины салона, но он есть.

вообще на вкус и цвет товарищей нет!
А вот то, что свифт продается много дольше сида, но еще почти не засветился на улицах города - это звонок...

Если это считать индикатором "хорошести", то си'д сливает не только Фокусу, но даже и Нексии.

[Badger]

Даааааа! Читаю аж дух захватывает.
Человек попросил объективного сравнения двух а/м, а все переросло в личную
Может вы уже  и закончите спор, ибо из двух спорящих один дурак, а другой тоже не лучше.

[jenya12355]

Ну да, а Бентли хуже четырнадцатой)))

Только СИД стоит дороже фокуса и дороже нексии, а вот свифт не дешевле СИДа.