Тема: Выбор следующего авто после Ceed(a). (Прочитано 622629 раз)

« **Ответ #3675 :** Апрель 28, 2016, 13:43:59 pm »

Цитата: Hardcorrr от Апрель 28, 2016, 13:33:25 pm

тем не менее очень много людей в Росии считают их таковыми.
"Е**ть, это же Стиллавин!" (с)

Они конечно шоу-мены,но вроде все по делу говорят.
Про новую Оптиму мне их обзор понравился.

« **Ответ #3676 :** Апрель 28, 2016, 14:18:46 pm »

Цитата: Hardcorrr от Апрель 28, 2016, 12:48:56 pm

Отстой. что тест-драйв, что новый Тигуан.

вообще, поражают люди, которые выбирают авто по тест-драйвам этих "экспертов"

Машина нормальная.

Так эти "эксперты" и не эксперты вовсе, и не обзорщики, и журналисты тест-драйверы. Они простые публицисты. Они даже сами так себя называют. И каждый к ним относится по своему. По большей части с юмором.

« **Ответ #3677 :** Апрель 28, 2016, 21:31:35 pm »

Стиллавина вообще принимать серьезно не могу, шоу-мен чистой воды. А его музыкальное творчество, "хорошо, что есть ладошка у меня..." на муз. гр. Руки вверх (хорошо, что есть Алешка у тебя)

« **Ответ #3678 :** Апрель 28, 2016, 21:39:01 pm »

Цитата: Виталик от Апрель 28, 2016, 21:31:35 pm

Стиллавина вообще принимать серьезно не могу, шоу-мен чистой воды. А его музыкальное творчество, "хорошо, что есть ладошка у меня..." на муз. гр. Руки вверх (хорошо, что есть Алешка у тебя)

Еще он стихоплетничает, никто же не говорит, что он поэт

« **Ответ #3679 :** Август 06, 2016, 23:04:01 pm »

мой выбор сделан, приобрели Scoda Octavia A7 1.8 TSI DSG 7 в комплектации Style, пакет Elegance+ и электро обогрев лобового, машина огонь, динамика после сида огонь, есть практически всё что мне надо, да я знаю про DSG, перед покупкой очень внимательно изучил весь клубный форум, еще рассматривал kia ceed новый в максималке, не понравилась как бы вытянутая торпеда с дополнительными окошками в стойках, еще не очень понравились сиденья, в салоне пока сидел пытался удобно устроится, так и не получилось, еще конечно минус это динамика, по сути практически тоже самое что и на первом сиде + коробка DCT тоже робот и отзывов как таковых очень мало, еще панорамная крыша, и хочется и нравится, но блин начитавшись отзывов о том как на трассе прилетел камень и она рассыпалась, скрипит и еще что то с ней не так, вообщем для меня это сомнительная опция, минус по сравнения с октавией это маленький багажник, очень маленький, да данный момент минусы октавии для меня, это маленькие зеркала по сравнению с сидом и пакет плохих дорог, от которого скорей всего избавлюсь к весне-лету, но зато ездил к другу на дачу и не цеплял днищем как обычно происходило на сиде, еще думал про новую оптиму, конечно хотелось GT и если бы позволял бюджет то взял бы не задумываясь, но потолок был 1,3 максимум 1,4 млн, на данный момент пробег чуть больше 1500 км, на трассе очень удивила динамика, вышел на обгон трех фур (встречки не было, специально подстраховался) нажал даже не в пол, под конец обгона 185 на спидометре, соответственно обгон начинал с 95, честно скажу сида на автомате до такой скорости не получалось раскочегарить.....расход на данный момент 8,8 литров, это трасса и город, своим выбором очень доволен

« **Ответ #3680 :** Август 06, 2016, 23:15:32 pm »

поздравляю. ну и не сравнивай 1.6 атмо с 1.8 турбо

« **Ответ #3681 :** Август 07, 2016, 11:44:01 am »

СИД первого поколения очень нравился, особенно универсал. Если бы не так кардинально изменили кузов, то купил бы повторно, наверное. А вот после владения Октавией А5 такого желания не возникало, несмотря на то, что кузов А7 нравится больше. Взял за 1260тр Мондео в комплектации Титаниум. Кроме обогреваемого лобового, есть подогрев руля, камера заднего вида с траекторией движения, навигация с отображением пробок, автоматический дальний, круиз + лимитатор скорости, складывающиеся зеркала, светодиодная передняя оптика и задние фонари, активный контроль давления в шинах… Хорошая шумоизоляция, управляемость, комфорт… Другой класс… В этом плане с Октавией даже и сравнивать нечего, хотя даже СИД управляется лучше... даже если снять ППД со Шкоды… За 1,5 млн рассматривал еще Мазду 6, Оптиму…
Двигатель атмосферный 2,5л с налогом за 149 лс. После чипа едет 9,5 сек до сотни. Мне этого вполне хватает. Для любителей более динамичной езды можно доплатить 150тр и взять экобуст 2.0л 199лс, который легко перепрошивается на заводские 240 лс… Коробка - шестиступенчатый гидроавтомат. Расход с включенным климатом в городе ~13л, по трассе ~7л. Доволен. Считаю оптимальным выбором за эту цену, если не смущает кузов седан...