Печать

[Anuta]

Присядь за 3-х литровку и ты захочешь её. У друга такой- ураган, вместимость, компактность.

Желательно дизельную
е83 мне самой очень нравится - из всех паркетников самая нормальная машина - кстати, довольно надежный он. Лучше смотреть на рынке европейца.
Я всеми руками за
Хорошие экземпляры начинаются от 1млн. руб.

[YurySan]

Присядь за 3-х литровку и ты захочешь её. У друга такой- ураган, вместимость, компактность.

на Х5 трехлитровом ездили. Понятно, что 3л (разговор только про дизель) адски резвее, но во первых налоги не 7, а 18 в год, во вторых растаможка (собираюсь на заказ из Германии гнать) на 4,5 кЕвро больше, а это серьезно, в третьих- не хочу чтобы меня наличие 218 лс провоцировали    . В семействе был форестер 2.0Т 177 л.с. пулялка та еще была. ХЗ потяжелее конечно, но при этом дизель. И в конце концов, должно же оставаться то, к чему хочется стремиться

[SLIDING]

Я сейчас в состоянии выбора авто для семьи, но для меня мощность не для провоцирования себя на возможность проверить скорость, а для ускорения на обгоне и возможности уйти при необходимости. А гонять с двумя спиногрызами за спиной уже вера не позволяет.

[Михайлов]

Хочу киа оптима люкс

[ССК]

Хочу киа оптима люкс

А что  кто то не даёт..хотеть?

[SLIDING]

А что  кто то не даёт..хотеть?

Зачастую это жопное финансовое положение.

[Petrucho]

Прокатились с женой на Шкода Йети - очень понравилось! (1,8Т 4х4 6ДСГ). Юркая такая пулька. Обзорность хорошая, даже капот весь видно, что по нынешним временам редкость. Подняли кресло максимально вверх - над головой еще 10см. Спереди-сзади места примерно как в нашем "вагоне", багажник в длину поменьше, конечно (как у хэтча), но если что - чемоданы встанут вертикально, высота позволяет. А вот в экстерьере и интерьере мы разошлись - для супруги страшная снаружи и старомодная внутри, а мне наоборот...

[vell]

Прокатились с женой на Шкода Йети - очень понравилось! (1,8Т 4х4 6ДСГ). Юркая такая пулька. Обзорность хорошая, даже капот весь видно, что по нынешним временам редкость. Подняли кресло максимально вверх - над головой еще 10см. Спереди-сзади места примерно как в нашем "вагоне", багажник в длину поменьше, конечно (как у хэтча), но если что - чемоданы встанут вертикально, высота позволяет. А вот в экстерьере и интерьере мы разошлись - для супруги страшная снаружи и старомодная внутри, а мне наоборот...

с багажником там тоже пичалько, только из-за этого взял скаут... а так бы йети выбрал

[pavl1ck]

с багажником там тоже пичалько, только из-за этого взял скаут... а так бы йети выбрал

зато из него можно "каблучок" сделать, сложив или вообще вынув сидушки

[CEEd_ой]

Прокатились с женой на Шкода Йети - очень понравилось! (1,8Т 4х4 6ДСГ). Юркая такая пулька. Обзорность хорошая, даже капот весь видно, что по нынешним временам редкость. Подняли кресло максимально вверх - над головой еще 10см. Спереди-сзади места примерно как в нашем "вагоне", багажник в длину поменьше, конечно (как у хэтча), но если что - чемоданы встанут вертикально, высота позволяет. А вот в экстерьере и интерьере мы разошлись - для супруги страшная снаружи и старомодная внутри, а мне наоборот...

Потерпи годик - будет новый Йети...

[Petrucho]

Потерпи годик - будет новый Йети...

покоплю пока..

[pavl1ck]

Потерпи годик - будет новый Йети...

там наверное ценник будет менее гуманный даже чем на новый Сид

[CEEd_ой]

там наверное ценник будет менее гуманный даже чем на новый Сид

Ну это как положено... Этот Йети позиционируется уже как копия Тигуана... И еще новая Октавия на подходе - вот поржем если ее ценник будет начинаться с 1 200 000...

[Petrucho]

"По данным издания AutoBild, новое поколение Yeti, которое будет показано только в конце 2015 или даже в начале 2016 года"
Не...мой сид развалится к тому времени...

[dani1973]

Всё у меня предпочтения меняются Стадию ХОЧУ миновали уже:
- б/у аутбэк 2.5 в предыдущем кузове. Велик шанс влететь в очень дорогой ремонт, ИМХО брутальность салона, отсутствие комфорта;
- б/у фрилендер2 дизель. ИМХО неторопливый вяловатый автомобиль, отличные внедорожные качества, хорошие экземпляры LandRover selected стоят довольно дорого;
- новый спортаж бензин. ИМХО 150 бензиновых лс на автомате- это немного маловато. Очень не понравилось расположение педали тормоза- сильно выступает в салон, клиренс не понятный для кроссовера. Можно бы дизель взять, но ценник считаю совершенно неадекватным.
 
В основном перемещаюсь в городе, иногда по трассе, клиренс и 4х4 хочу, чтобы была возможность зимой парковаться нормально и на дачу ездить, когда там еще не успели почистить.

Теперь новая хотелка появилась- трехлетка BMW X3 2.0d xdrive в кузове e83. По ценнику бэшка 2009г конечно почти как новый спортаж, но проехавшись с другом на Х5 2009 на очень значительное расстояние (более 1500км в одну сторону) понял, что бмв рулит.  
Мощность 177 дизельных лошадей
Расход соляры литров 8 в среднем,
 динамика - 8,9 до сотни,
 бак 63 литра,
полный привод X-Drive, высокий клиренс, устойчивость, управляемость, безопасность, очень низкая угоняемость,  почет и уважение  
По очень многим обзорам и отзывам- наиболее надежная и не ломучая из всех бмв модель.

У кого какие аргументы против ХЗ есть, рад буду выслушать  

почитай если X3 брать собрался http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117434&SECTION_ID=5179