Печать

[Рэм]

Не секрет если, на Х-Трейле 2? Коробка механика или вариатор? Много слышу, что вариаторы сыпятся быстро и не ремонтопригодны по заключению дилеров. По гарантии не меняют, стоит новый 200 000 руб. Правда? А то меня уже запугали всякими страшилками...
Каптива не сыпется?

На Ниссане автомат. Машина этого года. Я просто езжу. Машина не моя.

Каптива 2007 года. Сцепления недавно поменяли. Пробег больше ста тысяч, заднюю дверь надо красить от ржавчины возле подсветки номера. Я тоже просто езжу.

[bikerboy]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14254906-a6dd.html

Ну тогда уж добавить и купит б/у Мохав. Чисто моё мнение...

Коробка механика или вариатор? Много слышу, что вариаторы сыпятся быстро и не ремонтопригодны по заключению дилеров. По гарантии не меняют, стоит новый 200 000 руб. Правда? А то меня уже запугали всякими страшилками...

Не знаю как нас самом деле, знакомые сказали, что вариаторный X-Trail с объёмом 2.5 не жалуют, потому что как вы сказали вариатор сыпется. А с объёмом 2 литра, вроде нормально.

[CEEd_ой]

Ниссан Х-Трайл 2008 года. Куплен новый - сцепление менялось ровно каждые 15 000 км... признано неисправимым браком - машина подлежит обмену. Обменена на Патфайндер!

[akvitty]

старый пыж у него, видимо. 308-е уже не болеют

308-й. Куплен 1,5 года назад. Старый ли?

На Ниссане автомат. Машина этого года.

Значит, дизельный. На бензиновые агрегаты только вариатор ставят.

А Nissan X-Trail не рассматривали как вариант?

Шепотом: нет   Уж очень кирпич страшный. А новый в салоне видела недавно. Салон у всех ниссанов просто безобразно сделан. Я в Ниссан больше ни ногой. В 2008 году в салоне Ниссана мне еще автомобили нравились, сделаны были хорошо. А в 2011 я разочаровалась. Митсу по ощущению качества гораздо лучше, честно.

[Рэм]

Да, Ниссан дизельный.

[bikerboy]

Шепотом: нет   Уж очень кирпич страшный. А новый в салоне видела недавно. Салон у всех ниссанов просто безобразно сделан. Я в Ниссан больше ни ногой. В 2008 году в салоне Ниссана мне еще автомобили нравились, сделаны были хорошо. А в 2011 я разочаровалась. Митсу по ощущению качества гораздо лучше, честно.

Что да - то да!!!
Мне тож Ниссан не нра... Ну я так, написал, мож заинтересует.
Удачного вам выбора...

[WildBobCat]

308-й. Куплен 1,5 года назад. Старый ли?

ога, старый...

[akvitty]

Что да - то да!!!
Мне тож Ниссан не нра... Ну я так, написал, мож заинтересует.
Удачного вам выбора...

Спасибо!  
Я тут всех измором, чувствую, возьму  
Все-таки хочу корейца, не ругайте меня. На своем опыте убедилась в надежности и безопасности корейцев. Старые Ссанйонги вообще, по-моему, вечны)) Знакомый на MUSSO ездит - машине все пофигу. Пробег под 500 000 км)))
С Сидом у меня никаких проблем вообще не возникло. Только аварии были, к сожалению. До сих пор получаю от автомобиля удовольствие каждый день. Люблю корейцев, хоть ты сдохни  

Так что, видимо, будет стоять выбор между Спортейджем, Нью Актионом и Каптивой. пока Нью Актион нравится больше всего, а там посмотрим, может, и мнение поменяется!

[Tolik2108]

интересно, чем же на самом деле закончится выбор) По не, так я с девушкой согласен полностью
Actyon
 это вот это?

[akvitty]

интересно, чем же на самом деле закончится выбор) По не, так я с девушкой согласен полностью
Actyon
 это вот это?

Да, именно это!
Кстати, как бонус: в Актионе в салоне очень просторно и крыша высокая (в том числе и для задних пассажиров).

[CEEd_ой]

Ишшо бы Вы, девушка, узнали про стоимость владения этим чудом...ваще бы не было цены такому выбору!!!

[mishania]

актион за свою цену, имхо бест бай не модный, зато не устареет морально через год, и без всяких рюшечек.

[akvitty]

Ишшо бы Вы, девушка, узнали про стоимость владения этим чудом...ваще бы не было цены такому выбору!!!

Говорю же, в семье он уже есть, стоимость владения мне известна вполне. И стоимость обслуживания у дилера, и стоимость запчастей и расходников. Прошерстила уже. Поэтому выше писала, что кроссовер все равно обходится дорого - пусть даже и Ссанйонг. Не мерседес, конечно, но особо не расслабишься... Чем-то жертвовать придется - либо деньгами, либо комфортом.

[Petrucho]

Говорю же, в семье он уже есть, стоимость владения мне известна вполне. И стоимость обслуживания у дилера, и стоимость запчастей и расходников. Прошерстила уже. Поэтому выше писала, что кроссовер все равно обходится дорого - пусть даже и Ссанйонг. Не мерседес, конечно, но особо не расслабишься... Чем-то жертвовать придется - либо деньгами, либо комфортом.

Если можно - расскажите о стоимости ТО, запчастей, каско? Еще, кроме стоимости, интересны наличие и сроки поставки (мало ли, что-то менять по гарантии или после дтп), нет информации? Скажите, а как у него с гарантией (которая в сервисной книжке прописана), что подходит, что не подходит...
В общем, если есть полезная инфа - делитесь! (можно в личку) Машинка уж очень глянулась после тест-драйва. 
Форум их почитал, некоторые возможные проблемы изучил, но не регистрировался там, поэтому расспросить пока некого. Да и немного еще владельцев

[CEEd_ой]

Говорю же, в семье он уже есть, стоимость владения мне известна вполне. И стоимость обслуживания у дилера, и стоимость запчастей и расходников. Прошерстила уже. Поэтому выше писала, что кроссовер все равно обходится дорого - пусть даже и Ссанйонг. Не мерседес, конечно, но особо не расслабишься... Чем-то жертвовать придется - либо деньгами, либо комфортом.

Кто ОН то??? Вы спрашиваете про кроссоверы - а не про один АКТИОН!!! Я и ответил - посмотрите стоимость владения тех автомобилей, которые Вы выбираете...
Согласитесь слово "ВЫБОР" не подразумевает выбор из ОДНОЙ машины....