Печать

[akvitty]

А зачем на кроссоверах замыкаться? Класс изначально ущербный, ничего нормального там нет и быть не может. Седан или универсал в том же бюджете на голову выше будет. Ну или взять мой Ford S-Max - стоит как кроссовер, но намного более просторный и комфортный, и до сотни при этом за 8,5 секунд разгоняется 

Ранее писалось: только полный привод и высокий клиренс. На сугробы во дворе карапкаться, ранней весной за город ездить.
Если бы смотрела пузотерку, взяла бы Alfa Romeo Вrera 3,2 Q4 б/у. Но пока совсем не тянет на пузотерки. А S-Max для меня вообще вещь бесполезная - семьи большой нет, на дачу барахло не вожу. Нужна машина для себя и в радость.
VW Tiguan 1,4 TSI бензин, автомат, 4х4 от 1 136 000 руб. барабан.
Обслуживание еще пугает стоимостью. Хотя, правды ради, все кроссоверы обходятся дорого достаточно.
Добавлено позже: Ноябрь 23, 2011, 11:52:42 am

18 см под защитой картера на зимней резине - на сантиметр выше "внедорожного" спортика  

Заявленный клиренс
Kia Sportage 172 мм*
Ford S-Max 165 мм
*Киа считает клиренс под нагрузкой, как Форд - я не знаю.

[kmbvst]

18 см под защитой картера на зимней резине - на сантиметр выше "внедорожного" спортика  

Google расходится во мнениях 151-155 мм.
Что у него там от защиты до земли это малозначительно. На брюхе сядет зимой 100%.
У знакомого Mazda5, зимой с лопатой так и бегает. Вам тоже советую прикупить лопат.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_S-Max

[WildBobCat]

свистит киа, без нагрузки оне считают
в проитивовес Гайдовскому: Пыжик 3008 (как у меня ) - и в радость и высокий, разве что полного приводанет... хотя можно гибрида из европы взять

[LAINER]

Присматривал себе несколько машин на выбор, в том числе и Вольво, Кросс кантри...Но гарантия 2 года+огромная стоимость.Хотя мне понравилась.В итоге выбрал Соренто, дизель.Новый кузов,но 2х годичная, с пробегом.42000. Новых в Моске нет, да и цена зашкаливает... Пока езжу,доволен. После сида не сразу подобрал положение кресла,привыкал))) Расход радует.Шум двигателя почти не слышно.Большая для семьи.

[Gaid]

Ранее писалось: только полный привод и высокий клиренс. На сугробы во дворе карапкаться, ранней весной за город ездить.

Все это можно делать и на переднеприводной машине с клиренсом в районе 160 мм. Надеяться на проходимость кроссовера не стоит - они такие же, как обычные легковушки. Просто если их лишить полного привода, то они совсем беспомощными станут, хуже пузотерок будут. Так что ПП для кроссоверов - это просто подпорка.

А S-Max для меня вообще вещь бесполезная - семьи большой нет, на дачу барахло не вожу. Нужна машина для себя и в радость.

Я понимаю, что это машина не для всех Просто как пример КАКОЙ может быть машина за стоимость кроссовера

Что касается машины для себя и в радость, то это точно не про актиён - тот же спортик намного лучше, очень намного, машина из другого мира просто.

Заявленный клиренс
Kia Sportage 172 мм*
Ford S-Max 165 мм
*Киа считает клиренс под нагрузкой, как Форд - я не знаю.

Значит мои личные замеры совпадают с заявленными фордом Я под защитой картера рулеткой 18 см получил - это как раз при загрузке (ехали с другом из Финки с забитой под завязку машиной). Шинные калькуляроры как раз на мою зимнюю резину дают +15 мм к штатному дорожному просвету - 165 + 15 = 180
Добавлено позже: Ноябрь 23, 2011, 12:05:03 pm

Google расходится во мнениях 151-155 мм.
Что у него там от защиты до земли это малозначительно. На брюхе сядет зимой 100%.
У знакомого Mazda5, зимой с лопатой так и бегает. Вам тоже советую прикупить лопат.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_S-Max

Не, не если википедия, то я замолкаю - какая разница что я там сам под машиной рулеткой промерял, если в интернете уже все написано как оно есть на самом деле?     

[Gaid]

Про то, что ты реально померял под днищем - ты никогда правду не скажешь. что бы не выглядеть лопушком... А считаешь ты и правда хорошо - плюсанул без ошибок!!! И все то у тебя сошлось до мм... ЗАЧОТ!!!!

Ты по себе не суди, и все нормально будет тогда Мне пофиг, кем я там и перед кем выгляжу - на этой машине мне ездить, а не кому-то другому. Если ты привык врать окружающим, то это твои и только твои проблемы - не надо свои привычки проецировать на других людей 

Добавлено позже: Ноябрь 23, 2011, 12:21:00 pmЧто касается мм, то 165 мм озвучил не я, а проверить изменение клиренса при переходе с 225/50 R17 на 215/65 R16 ты можешь самостоятельно в любом шинном калькуляторе (если осилишь, конечно - это не так-то просто  ). Вот тебе в помощь такой - http://www.mixmarket.com.ua/shinnyy-kalkulyator.html Брешут следующее:

Изменение клиренса (мм)     14.5

[Gaid]

только твоя ложь уже достала...

Лечиться тебе надо, батенька   И самому перестать врать - тогда не будет везде ложь мерещиться

Мне то пофиг какой у тебя автомобиль

Я бежала за вами три дня и три ночи,чтобы сказать как вы мне безразличны (с) 

[akvitty]

Все это можно делать и на переднеприводной машине с клиренсом в районе 160 мм. Надеяться на проходимость кроссовера не стоит - они такие же, как обычные легковушки. Просто если их лишить полного привода, то они совсем беспомощными станут, хуже пузотерок будут. Так что ПП для кроссоверов - это просто подпорка.

Поверьте, это не совсем так. Туда, куда я еще 2 недели назад забралась на Актионе (высокий бордюр, коло Южного порта, там парковаться негде), я бы на пузотерке даже не сунулась. Сид мой там в бордюр бампером уперся, если что.

Я понимаю, что это машина не для всех Просто как пример КАКОЙ может быть машина за стоимость кроссовера

Не вижу ничего сверхъестественного в S-Max. Себе бы не взяла. Машина такая хороша под нужны определенные, а удовольствия от нее я не буду получать - типичный Форд, практично и без запросов. ИМХО, если что. Каждому - своя машина под свои запросы. В эти деньги (если не кроссовер) я взяла бы точно нечто другое.

Что касается машины для себя и в радость, то это точно не про актиён - тот же спортик намного лучше, очень намного, машина из другого мира просто.

Не едет только совсем. И дубовый. Ездила на тест-драйв: машина понравилась, но низковата, жестковата. Динамика на 2,0 бензин только в мечтах, к сожалению. Рассматриваю как вариант, пока не откидываю. На Актионе, можете не верить, получала от вождения истинное удовольствие.

[WildBobCat]

Поверьте, это не совсем так. Туда, куда я еще 2 недели назад забралась на Актионе (высокий бордюр, коло Южного порта, там парковаться негде), я бы на пузотерке даже не сунулась. Сид мой там в бордюр бампером уперся, если что.Не вижу ничего сверхъестественного в S-Max. Себе бы не взяла. Машина такая хороша под нужны определенные, а удовольствия от нее я не буду получать - типичный Форд, практично и без запросов. ИМХО, если что. Каждому - своя машина под свои запросы. В эти деньги (если не кроссовер) я взяла бы точно нечто другое. Не едет только совсем. И дубовый. Ездила на тест-драйв: машина понравилась, но низковата, жестковата. Динамика на 2,0 бензин только в мечтах, к сожалению. Рассматриваю как вариант, пока не откидываю. На Актионе, можете не верить, получала от вождения истинное удовольствие.

попробуйте и правда, пыжик 3008, без смеха... турбированный 1,6 - 150 лошадок... едет - просто песня, неровности упруго проходит, слышно, но не Сид ни разу. В поворотах - как бы даже не лучше Сида стоит... 18 см просвета в загрузке.. турбина работает уже с 1500 оборотов, поэтому тянет даже излишне сильно  но это я пока не привык 

[CEEd_ой]

попробуйте и правда, пыжик 3008, без смеха... турбированный 1,6 - 150 лошадок... едет - просто песня, неровности упруго проходит, слышно, но не Сид ни разу. В поворотах - как бы даже не лучше Сида стоит... 18 см просвета в загрузке.. турбина работает уже с 1500 оборотов, поэтому тянет даже излишне сильно  но это я пока не привык 

У меня сестра сменила 308 на 3008... Такие же эмоции - машина и правда хороша!!!

[akvitty]

попробуйте и правда, пыжик 3008, без смеха... турбированный 1,6 - 150 лошадок... едет - просто песня, неровности упруго проходит, слышно, но не Сид ни разу. В поворотах - как бы даже не лучше Сида стоит... 18 см просвета в загрузке.. турбина работает уже с 1500 оборотов, поэтому тянет даже излишне сильно   но это я пока не привык  

Боюсь я. Движок БМВ (кстати, его на миники ставят, а у нас в семье еще и 3 миника есть   ), а вот прошивку под двигатель и коробку БМВ пыжику не продала. Бывший МЧ таскает пыжик на этом двигателе в сервис каждые 1,5 месяца. Я злобствую втихую, мол так тебе и надо    Доля везения, конечно, есть. Но как-то стремно. Очкую  
Хочу ТОЛЬКО полный привод. На переднем накаталась. Во дворе не могу заехать никуда: вместо парковочных мест у нас сугробы. Передний привод либо передними буксует тупо в сугробе (если передом заезжать), либо буксует на льду около сугроба (пока пытаюсь задом вкрячиться в сугроб   )
Зарекаюсь моноприводную машину следующую брать...
Лучше расскажите, у кого кроссоверы в пользовании - какие впечатления от каких машин?
Добавлено позже: [time]Ноябрь 23, 2011, 13:31:42 [/time]Задумалась на досуге... У нас семья контрастов (всего 2 семьи, моя и моего мужа гражданского, но для меня и него получается одна большая общая  )
В семье: Сид, Вольво С40, Киа Рио, Нью Актион, Mini cooper I, Mini cooper S I, Mini cooper II, Citroen C5  

[Рэм]

Езжу иногда на Каптиве. Машина как машина. Внутри не особо нравится. На Х Трайл езжу, только по асфальту. Машина как машина.

[akvitty]

На Х Трайл езжу, только по асфальту. Машина как машина.

Не секрет если, на Х-Трейле 2? Коробка механика или вариатор? Много слышу, что вариаторы сыпятся быстро и не ремонтопригодны по заключению дилеров. По гарантии не меняют, стоит новый 200 000 руб. Правда? А то меня уже запугали всякими страшилками...
Каптива не сыпется?
Добавлено позже: Ноябрь 23, 2011, 13:36:58 pmВот почему у нас таких не продают:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14254906-a6dd.html

[WildBobCat]

Боюсь я. Движок БМВ (кстати, его на миники ставят, а у нас в семье еще и 3 миника есть   ), а вот прошивку под двигатель и коробку БМВ пыжику не продала. Бывший МЧ таскает пыжик на этом двигателе в сервис каждые 1,5 месяца. Я злобствую втихую, мол так тебе и надо    Доля везения, конечно, есть. Но как-то стремно. Очкую  

старый пыж у него, видимо. 308-е уже не болеют

[bikerboy]

Лучше расскажите, у кого кроссоверы в пользовании - какие впечатления от каких машин?

А Nissan X-Trail не рассматривали как вариант?
У меня знакомые хотели Спортэйдж новый, но купили Хэ-Трайл.