Тема: АКПП как включить 2 и 1 передачу (Прочитано 10311 раз)

« **Ответ #15 :** Октябрь 25, 2007, 08:57:31 am »

Ekimok, у Вас. что-то с ориентацией в пространстве неправильно или Вы значения слов влево и вправо не различаете, сдается Вы не екимок, а ескимос или просто чукча, в смысле иностранец,извините .
Внизу - это внизу! И внизу - в коробке автомат на СИДе - 1 и 2 скорости, а 3-я - не внизу, а напротив D и вправо. Еще раз, сорри и повнимательнее

.

« **Ответ #16 :** Октябрь 25, 2007, 10:00:06 am »

Shum и Helen, я в своем посте ничего оскорбительного не писал, и вполне доброжелательно указал на то, что невозможно переключиться на первую и вторую передачу, миновав третью. Обидного, а уж тем более оскорбительного - ничего в этом не вижу. И извиняться, удалять свой пост и посыпать голову пеплом не собираюсь. А уж комментарии Helen по поводу моего ника я и вовсе оставляю без комментариев...

« **Ответ #17 :** Октябрь 25, 2007, 10:24:34 am »

У Вас установлена блокировка коробки передач?
Возможно она и мешает!

« **Ответ #18 :** Октябрь 26, 2007, 12:19:18 pm »

Цитата: invader от Октябрь 25, 2007, 10:24:34 am

У Вас установлена блокировка коробки передач?
Возможно она и мешает!

Вот и я тоже об этом подумал, тем более что на Сeed вроде как нет ещё замочка в основном ставят что подходит.

« **Ответ #19 :** Октябрь 27, 2007, 13:29:49 pm »

Блокировок никаких нет
извиняюсь что долго молчал был в командировке
на след неделе поеду в сервис

« **Ответ #20 :** Октябрь 28, 2007, 14:04:58 pm »

После посищения сервиса пожалуйста напишите, в чём причина?

« **Ответ #21 :** Октябрь 28, 2007, 19:58:50 pm »

Записался на понедельник на 1600
правдо после командировки сильно заболел но всеравно постараюсь докатить до сервиса

« **Ответ #22 :** Ноябрь 07, 2007, 13:35:49 pm »

докатил до сервиса прождал почти 2 часа искали диагноста после чего сказали что оставляй до завтра будут разбирать все от рычага до коробки я на это не согласился

« **Ответ #23 :** Ноябрь 08, 2007, 00:01:17 am »

Простите, а можно узнать назначение 1, 2, 3 предач??? так скать каковы их рабочии режимы?

« **Ответ #24 :** Ноябрь 08, 2007, 00:25:22 am »

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,516.30.html
А лучше почитать всю темку....

« **Ответ #25 :** Ноябрь 10, 2007, 00:10:02 am »

прочитал, пасиб... еле среди споров разобрался что оказывается на машине кик даун есть:) и что чтобы резко обогнать надо 3 ю поставить... цуко, всетки механика прощще, но ООЧЕНЬ желаю акпп

« **Ответ #26 :** Ноябрь 11, 2007, 12:19:30 pm »

Цитата: Wintt от Ноябрь 10, 2007, 00:10:02 am

прочитал, пасиб... еле среди споров разобрался что оказывается на машине кик даун есть:) и что чтобы резко обогнать надо 3 ю поставить... цуко, всетки механика прощще, но ООЧЕНЬ желаю акпп

Механика проще, а автомат удобнее, желание понятно.....Бу-га-га

« **Ответ #27 :** Ноябрь 11, 2007, 18:11:04 pm »

Цитата: Wintt от Ноябрь 10, 2007, 00:10:02 am

всетки механика прощще, но ООЧЕНЬ желаю акпп

Ето как посмотреть... На механике нужно сделать 3 телодвижения (может даже больше

) чтобы переключиться на пониженную, а на автомате одно - притопить тапку

« **Ответ #28 :** Ноябрь 11, 2007, 18:22:19 pm »

Точно точно так сказать для ленивых..

« **Ответ #29 :** Ноябрь 11, 2007, 21:02:38 pm »

Братцы, Москали меня поймут.... Я каждый день езжу 4ре года от Химок до Сокола по Ленинградке

Потаму и выбор АКПП, если б не такая дорога то ессено был бы МКПП.... И что то я не уверен что в ближайшее время положение не стабилизируется там