Печать

[uncleshop]

Спустя полгода эксплуатации передние двери все равно закрываются плохо.
Но стоит только опустить любое стекло или открыть любую из 5 дверей - все закрывается отлично.
Т.е. закрывается плохо из-за герметичности. об этом вроде мне говорил кто-то на форуме. И еще о том, что где-то есть отверстия, якобы ближе к задним дверям - задние двери закрываются нормально.
Где эти отверстия? Можно ли их посмотреть, прочистить?
Уж не знаю что делать.

[Altar]

Не ответстия, а клапана. За боковыми обивками багажника. Выходят под бампер.
Шумку в багажнике не делали?

Для вагона изображение не нашел, но не суть...

[uncleshop]

Ух-ты, спасибо за ответ!
Но что с ними, клапанами, может быть? Задние двери вроде нормально закрываются...
Шумку специально не делали.
Можно как-то эти клапаны проверить не снимая заднего бампера?

[mk012]

Тема про "плохое закрывание" всплывает периодически, можно порулить поиском.
Относительно клапана http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2877.msg560568.html#msg560568
Но это ИМХО ерунда, там все в порядке. Вообще - что вы хотели, куда воздуху-то уходить при захлопывании двери? Нужно дыру делать размером с дверь, только тогда все будет как по маслу, без усилий 

[uncleshop]

Вообще - что вы хотели, куда воздуху-то уходить при захлопывании двери? Нужно дыру делать размером с дверь, только тогда все будет как по маслу, без усилий 

Но ведь в других машинах такой проблемы нет. И в дешевых и в дрогих. Они что - дырявые?
Вчера закрывал дверь в Форд Фокус - нет такой проблемы.

[Azzo]

Но ведь в других машинах такой проблемы нет. И в дешевых и в дрогих. Они что - дырявые?
Вчера закрывал дверь в Форд Фокус - нет такой проблемы.

Это вам кажется. Работал арматурщиком в Хонде. Был случай. Быстро надо было сделать Аккорд предыдущий, т.е. собрать 3 двери и багажник, + навесить задний бампер.  Всё собрали, но двери закрываются плохо. Не так, как они закрываются на машине перед ремонтом. Причина проста. Пока дверь разобрана, резиновый уплотнитель распрямляется и при закрытии двери, оказывает сопротивление + воздух который в салоне должен быстро выйти из него. Проще говоря, пройдёт пару дней и уплотнитель примет форму двери. Ну ладно думаю, что делать. Эта клиентка "тугая" боюсь всех тонкостей не поймёт. Приезжает клиентка с подружкой, тычут везде корками мол мы из газеты, хана вам если что не так. Выгоняем машину на приёмку, чтобы они посмотрели качество ремонта. Клиентка начинает хлопать дверьми и удивляться, "почему так плохо закрываются двери?" Саня (мастер приёмщик) со словами "Минутку, кое что забыл посмотреть" садиться на водительское сиденье и незаметно приоткрывает одно окно. Говорит им "Всё. Подправил. А теперь попробуйте?". Они начали дверьми хлопать и не верят своим глазам. "Только что не закрывалось и тут на тебе, лучше чем до ремонта. Ладно, где расписываться?" говорит одна из леди. То же самое с воздухом происходит хоть в "Легенде", хоть в "Рэджлайне". Воздух везде одинаковый. Другое дело масса дверей и конструкция замка.

Так что это не "косяк" производителя, а наоборот причина для гордости за своё авто. Значит дверные уплотнители герметичны. Как в том анекдоте, "..если кошка задохнулась, значит машина герметичная. А у нас на ВАЗе если кошка не убежала, значит машина герметичная"