Печать

[Bratishka]

 с дверью посильней хлопать, потом привыкнешь
Про Спортик КДВ красиво расписал канечна:)

[PROlite]

Дим на кайроне не ездил?
Динамику бы сравнить ?

[vell]

Спасибо Дим за хороший отчет! терь точно к тебе заеду на тест-драйв!

[alexsor]

Всем ДД.
Ну как и вчера обещал небольшой отчётец о Спортике.

спс за отчет!!  

[К.Д.В.]

Дим на кайроне не ездил?
Динамику бы сравнить ?

Костя привет.
Нет - кайрон не попадался..
Сравнивал как и просили с сидом и соренто..

[К.Д.В.]

Приятно почитать, спасибо.
Так все-же что с омывайкой делать, правда каждый раз срабатывает, как побороть?
И с дверью не понял - тоже заметил что плохо закрывается, надо все время с приоткрытым окном ездить или туплю? )))

На соренто с завода так же с омывателем - мы нашли и воплотили способ изменения алгоритма работы ( уверен что и на спортаже сможем ).
Дверь со временем начнёт закрываться лучше ( уплотнители "сядут" )

[PROlite]

Костя привет.

Привет.
А до какого часа можно на тест драйв приехать?
Права, больше ни чего не нужно?
Спасибо!

[К.Д.В.]

А до какого часа можно на тест драйв приехать?
Права, больше ни чего не нужно?
Спасибо!

До 20-00 ( хотя лучше в середине дня - каширка по идее должна ехать а не стоять в центр как с утра и в область как после обеда )
Только права

[Svarka]

Дим на кайроне не ездил?
Динамику бы сравнить ?

По данным производителя 166км/ч и 12,5 сек до 100 у Кайрона, то-есть с большой долей вероятности он ощутимо медленнее, что не удивительно при его-то весе, если речь о дизеле, правильно я понял? Там старый мерседесовский двигатель, низкооборотистый, сравнивать его с современными дизелями некорреткно. Ну а если речь про бензин, то и подавно )))

[PROlite]

По данным производителя 166км/ч и 12,5 сек до 100 у Кайрона, то-есть с большой долей вероятности он ощутимо медленнее, что не удивительно при его-то весе.

У дизелей показатель до 100 мало о чем говорит, а вот с 60 до 120 

[ZiMa]

Я на кайроне ездил.
Там понятие динамика вообще не знакомо. У него только по паспорту почти 17 секунд до сотни (16,5 если не ошибаюсь)
Он вообще не разгоняется, даже если вручную переключаться.
Даже сравнивать нечего. Он ещё вялый, за рулём опаздыват, в поворотах заваливается. Жуть.
Тестил вчера бензиновый спортаж. Понравился очень, думаю обкатается, поедет ещё лучше. Но и так для двух литров едет не плохо.

(Про кайрон 2.0 дизель)

[PROlite]

Я на кайроне ездил.
Там понятие динамика вообще не знакомо. У него только по паспорту почти 17 секунд до сотни (16,5 если не ошибаюсь)
Он вообще не разгоняется, даже если вручную переключаться.
Даже сравнивать нечего. Он ещё вялый, за рулём опаздыват, в поворотах заваливается. Жуть.
Тестил вчера бензиновый спортаж. Понравился очень, думаю обкатается, поедет ещё лучше. Но и так для двух литров едет не плохо.

(Про кайрон 2.0 дизель)

Сравнил паркетник и проходимца  
У спортяги постоянны полный?

[Смирнин]

А..трехдверной версии не предвидиться? 

[vell]

А..трехдверной версии не предвидиться? 

и кабрио еще

[ZiMa]

Сравнил паркетник и проходимца  
У спортяги постоянны полный?

Это кто проходимец?
Кайрон что ли???
Там кроме рамы от проходимца ничего нет. Тогда уж рэкстона смотри с дизелем 2.7
А на кайроне прокатись и всё поймёшь.
Спортяги не постоянный, автоматически подключаемый.
А у кайрона ещё и привод постоянно задний с подключением переднего.
У нас 99 процентов проходимцев ездят по городу.