Печать

[pallant]

 

Хорошая машина, но вот чувство обмана когда я сел в Спорт по цене Соренто... меня никак не покидало. 
Снаружи он выглядит гораздо лучше и дороже, чем внутри.

Да уж, это точно. А когда начинаешь ехать энергично на Спорте, то понимаешь, что тебя не просто обманули, а ...  ну даже нет слов.
После 80 тапку в пол - мотор гудит, обороты 6 000, а ощущение и не только ощущение, что машину кто то держит за бампер.
Ехал с парнем из волочка (из командировки возвращались). Он на спорте бензиновом, я на сиде. На обгонах в пол педали все время упирался в его бампер. Обматерил его за нерасторопность. Он меня начал уверять, что все время тапку в пол давит до отказа. Не поверил.   Махнулись тачками. Попробовал. Пошел за своим сидом. Ощущение на обгоне такое, что ты стоишь, а сид улепетывает от тебя как в попу ужаленный.
А еще Спорт жрет бензинус как слон. У меня вышло 6.8 литра, а у товарища 10.4. Одна и та же дорога, один темп движения.  По городу у него 15-17 вынь да полож.
Где логика? Машина под лям 300 - не едет и жрет бензин.
До поездки думал о спорте как о будущей замене. Теперь нет - только не спорт.
 

[Tolik2108]

Жесть, все симптомы моего сида, разве что он бензин поменьше ест, но по динамике у меня такие же ощущения, скажем так 122 лошади полудохлые! Раз у спортика такой же тормознутый мотор, да еще и жесткий пластик))) за 1300000 нафиг он не нужен

[Нунусик]

Где логика? Машина под лям 300 - не едет и жрет бензин.

неужели 150 л/сил мало для полторы тонны ?Коробка автомат ?

[mishania]

когда эти лошадки задушены экологическим нормами, то может и мало.

[Та Дам!]

...
Где логика? Машина под лям 300 - не едет и жрет бензин.
До поездки думал о спорте как о будущей замене. Теперь нет - только не спорт.
 

Ребята, не печальтесь, но, блин... такая машина - только дизель и никак не современный бензиновый двигатель.
На сегодня, СИИДы с их бензиновыми двигателями, дилерам продать в Европе целая проблема, а на дизели не успевают производить двигатели, производственных мощностей не хватает и это в кризис и многолетние падения продаж - очереди, так что говорить о гораздо больших железяках?

[Александр Дмитровский]

когда эти лошадки задушены экологическим нормами, то может и мало.

дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....

[mishania]

дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....

а смысл? атмосферник ,чипуй не чипуй...толку мало будет, +5 л/с не почувствуешь, имхо.

[Gaid]

дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....

Нечего там чиповать - обычный атмосферник.

[Та Дам!]

а смысл? атмосферник ,чипуй не чипуй...толку мало будет, +5 л/с не почувствуешь, имхо.

Такая повозка не картинг или мопед, ей лошадиные силы не особо принципиальны вовсе. Для увесистого кузова или/и внедорожья нужны:
а) Наибольшее усилие на низких оборотах, а у бензинников пик далеко за 6 тыс. оборотами, оно там не нужно, если не легкая, асфальтовая малолитражка.
б) "Взрослый" крутящий момент, а он у бензина почти в двое меньше.
Вот и получается, пшикалка одеколонная с зажигалочкой.

[Gaid]

а у бензинников пик далеко за 6 тыс. оборотами

Есть бензинки с "полкой" момента от 1750 оборотов, только на спортики такие не ставят - это дешевая машина, которую продают дорого.

[Profi]

Мне видется смысл покупки спортика только в таких комплектухах:

1) Бензиновая версия обязательно с ручкой.И динамика выше и есть меньше.Хотя тут удивил народ воплями типа 15 литров в городе ест как много   А сколько вы хотели от бензина на автомате да масса не маленькая, при этом движок не турбированный ?)))  Я думаю  расход 15 литров под такие условия вполне адекватен параметрам!

2) Ну и естественно дизель, тут с динамикой и расходом всё нормально, единственное, что цена выше бензиновой версии на 160 000! Это вам не дизельный сид  1,6 который всего на 25 000 дороже бензинового сида был ))

[Tolik2108]

сорри за оффтоп, а фл сид бывает дизельный в России? Еще раз сорри есличо

[Gaid]

2) Ну и естественно дизель, тут с динамикой и расходом всё нормально, единственное, что цена выше бензиновой версии на 160 000! Это вам не дизельный сид  1,6 который всего на 25 000 дороже бензинового сида был ))

Дизель на автомате 12,1 с до сотни - это меньше, чем сид 1.6. И цена - 1 329 900. Надо быть совершенно безбашенным фанатом марки "кыя", чтобы ЭТО купить   Про дизель за 1 459 900 вообще молчу - я думаю, что покупателей этого чуда сразу на выходе из автосалона ждет бригада в белых халатах, а сама комплектация существует исключительно для отлова опасных психов  

P.S. В этом бюджете уже соренто идет, в т.ч. дизельный.

[Profi]

сорри за оффтоп, а фл сид бывает дизельный в России? Еще раз сорри есличо

К сожалению нет (

[Tolik2108]

Дизель на автомате 12,1 с до сотни - это меньше, чем сид 1.6. И цена - 1 329 900. Надо быть совершенно безбашенным фанатом марки "кыя", чтобы ЭТО купить  Про дизель за 1 459 900 вообще молчу - я думаю, что покупателей этого чуда сразу на выходе из автосалона ждет бригада в белых халатах, а сама комплектация существует исключительно для отлова опасных психов 

ахахахаха
Добавлено позже: Ноябрь 12, 2011, 22:05:06 pm

К сожалению нет (

спасибо