Печать

[Gaid]

А комфорт и приятность в салоне - неотьемлемая черта ренаултомобилей.

Это где такое? Тут недавно заезжал в салон рено, хотел новый меган посмотреть - проплевался весь от таких "комфорта и приятности в салоне"   Редкостное убожество и дешевка во всех моделях без исключения. Качество сборки у шоу-румных машин ужасное, вплоть до того что пластиковые накладки шатаются, а не сидят плотно на своих местах, как положено. Посидел в сандеро - это мрак, я такого даже в калинах не видел. Вонючий страшный пластик, щели везде и острый облой - совершенно негодная машина. Меган новый тоже криво собран и материалы очень дешевые. У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый, неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов, эргономика никакая да еще и сверчков полный салон. Едет кошмарно - шатко, валко, шумно. Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать. Но в плане комфорта и приятности ни одна модель рено ничем не выделяется, очень дешевые автомобили.

[Speed King]

Это где такое? Тут недавно заезжал в салон рено, хотел новый меган посмотреть - проплевался весь от таких "комфорта и приятности в салоне"   Редкостное убожество и дешевка во всех моделях без исключения. Качество сборки у шоу-румных машин ужасное, вплоть до того что пластиковые накладки шатаются, а не сидят плотно на своих местах, как положено. Посидел в сандеро - это мрак, я такого даже в калинах не видел. Вонючий страшный пластик, щели везде и острый облой - совершенно негодная машина. Меган новый тоже криво собран и материалы очень дешевые. У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый, неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов, эргономика никакая да еще и сверчков полный салон. Едет кошмарно - шатко, валко, шумно. Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать. Но в плане комфорта и приятности ни одна модель рено ничем не выделяется, очень дешевые автомобили.

А есть вообще хорошие автомобили?

[Gaid]

А есть вообще хорошие автомобили?

Дурацкий вопрос - конечно есть. Но это не рено, как бы странно ни показалось. В плане качества отделки та же KIA на голову выше  рено, например. Хорошая машина как по интерьеру, так и по ходовым качествам - шкода октавия. Это если рассматривать примерно одну ценовую категорию. Да и вообще, есть они, есть - не надо так переживать.

[Speed King]

В плане качества отделки та же KIA на голову выше  рено, например.

Извини, но это бред, интерьер нового мегана интереснее сидовского... Но давай вернемся к теме: ты катался на Спортэйдже?

[kicks]

Не хочу что бы кто-то подумал что я защищаю свое авто или фанат какой-либо марки, тем более рено, просто отъездил на Сиде год и около 25 тыс. км, и могу сравнить с Колеосом - проехал 4 тыс. км. С другими марками рено дело не имел, поэтому ничего не скажу.

У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый

Бред. Относительно сида - как раз наоборот.

неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов

Очень даже мягкий и приятны. А по "пластику из отходов" - пожалуйста представьте ссылку о производстве пластика Колеоса из отходов, может я чего не знаю?
На сиде, пластик наверное производят из натуральных компонентов: кожи, меха, сосны? Я не знал, честно.

эргономика никакая

Очень даже "какая", мне после сида в нем уютно и комфортно, до всего дотягиваюсь, все на месте, места в 1,5 раза больше чем в сиде, а бардачек - это вообще песня, думаю туда спокойно залезет упаковка 1,5 литровых бутылок минеральной воды  Дисплей, БК удобные и читаемые, управление БК в торце ручки стеклоочистителя - очень удобно. Подрулевой переключатель - песня - 6 кнопок и "колесико", привыкаешь очень быстро и все функции доступны "одним пальцем" не отрывая руки от руля. Один единственный минус - сиденье водителя - слегка занижена передняя часть.

сверчков полный салон.

Проехал почти 4 тыс. км, пока ни одного нет, прислушиваюсь периодически. Нету.

Едет кошмарно - шатко, валко, шумно.

Шатко, валко - по моему, так едут все машины этого класса и этой ценовой категории. Хотя, я бы не сказал что это напрягает, вполне нормально. Единственно, что заметно - "рыскает" при высокой колейности при перестроении.

Шумно - нет. Относительно сида, так вообще разница довольно ощутимая, Колеос тише в разы. Шум слышно только когда давишь тапку в пол выше 4 тыс. оборотов - вот тогда начинает "рычать"

Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать.

Согласен, меня тоже радует.

Про Спортэйж - ничего сказать не могу, кроме того, что после тестдрайва его и Колеоса у меня исчезли последние сомнения в выборе авто

[Gaid]

Шатко, валко - по моему, так едут все машины этого класса и этой ценовой категории. Хотя, я бы не сказал что это напрягает, вполне нормально. Единственно, что заметно - "рыскает" при высокой колейности при перестроении.

А меня напрягло так, что я вообще отказался от покупки машин этого класса и ценовой категории. Ну нельзя так ездить, но это лично мое мнение Я потому и взял кеда, что он едет хорошо.

Шумно - нет. Относительно сида, так вообще разница довольно ощутимая, Колеос тише в разы. Шум слышно только когда давишь тапку в пол выше 4 тыс. оборотов - вот тогда начинает "рычать"

По движку согласен, а шум от дороги приличный.

Про Спортэйж - ничего сказать не могу, кроме того, что после тестдрайва его и Колеоса у меня исчезли последние сомнения в выборе авто

Ну тут все просто - корейской машины у меня тоже пока не будет, не научились они пока что их делать.

[Speed King]

Ну тут все просто - корейской машины у меня тоже пока не будет, не научились они пока что их делать.

А сейчас у тебя какая?

[engin_r]

Приора?

з.ы. может у рено спорный дизайн, но всегда считал рено достойными машинами. и в плане техники и в плане салонов/эргономики.

[Gaid]

з.ы. может у рено спорный дизайн, но всегда считал рено достойными машинами. и в плане техники и в плане салонов/эргономики.

Я тоже всегда так считал, пока новый меган в салоне не увидел... Я все в меге мимо него ходил, но он там закрытый был. Читал, что у него подвеска комфортная, шумоизоляция достойная, внешне он мне очень понравился - все хотел поглядеть, думал может кеда на него махнуть даже (у меня к кеду как раз по подвеске и шумоизоляции большие претензии). Тем более жестокое разочарование ждало меня в салоне рено - очень дешево, жестко и некрасиво

Что касается колеоса, то у коллеги/приятеля как раз такой есть - ездили на нем не раз, в т.ч. я за рулем ездил, ну не моя это машина, не мой класс авто. Кроме колеоса я ездил (за рулем и пассажиром) из этой серии на тушкане, спортаже, гранд витаре, аутлэндере XL, тойоте RAV4, лексусе RX350 - все не то, не может машина этого класса нормально ехать. Наиболее приличная машина из перечисленного - аутлэндер. Но стремно ее брать - угоняют и КАСКО дорогое, не хочется трястись за машину.

[Speed King]

Кроме колеоса я ездил (за рулем и пассажиром) из этой серии на... ...аутлэндере XL, тойоте RAV4, лексусе RX350 - все не то, не может машина этого класса нормально ехать.

Сид лучше? Самому то не смешно?

Наиболее приличная машина из перечисленного - аутлэндер. Но стремно ее брать - угоняют и КАСКО дорогое, не хочется трястись за машину.

Бери Пыжик 4007, их не угоняют

[kmbvst]

лексусе RX350 - все не то, не может машина этого класса нормально ехать.

  Это как? Как то в Лексусах не замечал тупизны... А кто ехать может? Или этот класс вообще ездить не может?

[Gaid]

Сид лучше? Самому то не смешно?

Где там хоть слово про сид? Может хватит уже до меня докапываться? Я не сравниваю машины разных классов напрямую - это некорректно.

Бери Пыжик 4007, их не угоняют

Или ситроен С-кроссер, но они мне очень не нравятся внешне что пыж, что ситро.
Добавлено позже: [time]Июнь 26, 2011, 13:29:10 [/time]

Это как? Как то в Лексусах не замечал тупизны... А кто ехать может? Или этот класс вообще ездить не может?

Лексус не тупой, но шумный и жесткий.

[Speed King]

Или ситроен С-кроссер, но они мне очень не нравятся внешне что пыж, что ситро.

Ну там только передок отличается... А мне например пыж даже больше нравится Аутлендера, чем то на Ауди похож

[Gaid]

Ну там только передок отличается... А мне например пыж даже больше нравится Аутлендера, чем то на Ауди похож

Передок отличается и зад, и на мой взгляд далеко не в лучшую сторону. Мне вообще аут дорестайловый нравится, который со своей мордой, а не унифицированной от лансера Х.

[mishania]

Аутлендер кстати гораздо шумнее сида , япошки вообще походу по этому поводу не парятся. или у них дороги лучше