Печать

[Sector]

пыжик 3008, комфортная, современная бибика, с турбинкой, едет намногооо бодрее спортажа

согласен, но не нравится, не люблю французов,
нравится-не нравится тоже ведь аргумент и пофигу, как этот бегемот едет и сколько туда барахла влазит))
тоже всего лишь нормальная машина... был бы западно-европейским бюргером, ездил бы на кемпинги из Германии в Италию - обязательно купил бы))

[Anuta]

согласен, но не нравится, не люблю французов,
нравится-не нравится тоже ведь аргумент и пофигу, как этот бегемот едет и сколько туда барахла влазит))
тоже всего лишь нормальная машина... был бы западно-европейским бюргером, ездил бы на кемпинги из Германии в Италию - обязательно купил бы))

Согласна, главное что бы авто нравилось и было в нем комфортно

[Sector]

Ну погода наверно такая

Не, погода ни при чем, и не злость это))) а всего лишь ирония над непродуманным скептицизмом, чмоки - чмоки

[squall]

ну из кроссоверов за деньги спортажа я бы смотрел тигуан (2.0 который 170 л.с.) или кугу (2,5Т 200 л.с.)

[Anuta]

Не, погода ни при чем, и не злость это))) а всего лишь ирония над непродуманным скептицизмом, чмоки - чмоки

[Anuta]

ну из кроссоверов за деньги спортажа я бы смотрел тигуан (2.0 который 170 л.с.) или кугу (2,5Т 200 л.с.)

куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри куга прикольная машинка, мне нра

[squall]

куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри куга прикольная машинка, мне нра

1,4 TSI 150 л.с. (если мало сделайте чип до 180) можно собрать в хорошей комплектации 1,1 млн .. а 2.0 сильно ли дороже?

Tiguan Sport&Style 2.0 TSI (125кВт), авт.-6, 4Motion (2011 модельного года)
Цвет: Синий `Acapulco`, металлик (2W2W)
Срок поставки: В Автосалоне

Базовая комплектация (+/-)

    * Докатка
    * Задние тормоза - дисковые
    * Передние тормоза - дисковые
    * 3-спицевый руль с кожаной отделкой, декоративными алюминиевыми вставками
    * Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
    * Комплект инструментов и домкрат
    * Знак аварийной остановки
    * Складные столики на спинках передних сидений
    * Полный привод
    * Съёмный пол
    * Переднее пассажирское сиденье полностью складное
    * Передние подголовники с регулировкой высоты
    * Ручная регулировка высоты передних сидений
    * 3 подголовника сзади
    * 3-точечные автоматические ремни безопасности
    * Релинги на крыше, серебристого цвета
    * Спортивные сиденья спереди
    * Полка багажника
    * 3-точечные ремни безопасности для крайних сидений сзади
    * Подогрев передних сидений
    * Зелёное теплозащитное остекление
    * Боковые и заднее стекло с солнцезащитной тонировкой (светопоглощение - 65%)
    * Внутреннее зеркало заднего вида с механизмом антиослепления
    * 2 подстаканника спереди и 1 сзади
    * Макияжное зеркало слева
    * Макияжное зеркало справа
    * Карманы в спинках передних сидений
    * Фронтальные подушки безопасности спереди. Подушка пассажира - с возможностью отключения
    * Хромированная окантовка боковых стекол
    * Частота передатчика ДУ: 433.92-434.42МГц
    * Транспортная упаковка
    * Заднее сиденье и спинка заднего сиденья, разделённые, складывающиеся, с центральным подлокотником
    * Наружное зеркало заднего вида на стороне пассажира - выпуклое
    * Наружное зеркало заднего вида на стороне водителя - асферическое
    * Центральный подлокотник спереди с нишей, с регулировкой по высоте и в продольном направлении
    * Решетка радиатора с хромированной отделкой
    * Рукоятка рычага с кожаной отделкой КПП
    * Тканевая обивка багажного отделения
    * Наружные зеркала с электроприводом и раздельным обогревом
    * Электронный иммобилайзер
    * Розетки 12В в багажнике и в задней части центральной консоли
    * Отсутствуте подготовка для системы VTS (vehicle tracking system)
    * Дополнительная ниша на внутренней стороне крыши
    * Боковые указатели поворота, интегрированые в корпуса зеркал
    * Ультразвуковой парковочный датчик (задний)
    * Радио RCD 310 со встроенным MP3/ CD-плейером
    * Галогеновые фары с интегрированными указателями поворота
    * Генератор 140А
    * Стеклоочистители лобового стекла с переменной скоростью работы
    * Корректор угла наклона фар
    * 8 динамиков
    * 2 светильника для чтения спереди
    * Задний противотуманный фонарь
    * Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
    * Противотуманные фары
    * Многофункциональная антенна
    * Система кондиционирования Climatronic
    * Исполнение для курящих (пепельница спереди, прикуриватель спереди)
    * Предупредительный зуммер и индикатор непристегнутых ремней спереди
    * Многофункциональный индикатор `Plus`
    * Обогрев форсунок омывателя лобового стекла
    * Дополнительный аудиовход для подключения внешних аудиоустройств
    * Бортовая электросеть 12В
    * Специальный сертификационный стикер для России
    * Легкосплавные колесные диски San Diego 6.5 J x 16
    * 6-ступенчатая АКПП для полного привода
    * Шины 215/65 R16 98H
    * Комплектация для леворульных автомобилей
    * Обивка сидений тканью View Point
    * Запасное колесо-докатка
    * Отсутствует многофункциональный ящик
    * Хром-пакет
    * Выдвижные ящики под передними сиденьями
    * RCD 310
    * CKD Калуга
    * 4-цилиндровый бензиновый мотор 2,0 л
    * Обязательные опции для России


Дополнительные опции (+/-)

    * Запасное колесо-докатка
    * RCD 310
    * CKD Калуга
    * Обязательные опции для России
    * 0V4

Цена: 1210630,00 руб.

[Sector]

куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри куга прикольная машинка, мне нра

+1... а я вот смотрю на Ленд Крузер 200 и все, больше о машинах ближайшие полтора-два года не думаю  
не... на худой конец еще БМВ X5, хотя паркетник же..., за такие деньги можно....
Народ, хорош сравнивать втупую, было бы ясно с очевидностью какой лучше-все бы только его покупали)
а так бессмысленный треп по кругу, уже по десятому наверное...

[squall]

ну .. спор о вкусах )))) кому что ближе - тот то и купит ))

[Sector]

ну .. спор о вкусах )))) кому что ближе - тот то и купит ))

О вкусах не спорят))

[К.Д.В.]

с двигателем помощнее, турбиной и дизелем

+ мильён 

[Svarka]

3008, Yeti уже 100 раз тут обсудили, кому нравится и действительно важна динамика - купит тот-же Yeti и на Спортаж без турбины смотреть не станет.
Сам хотел взять 3008, но честно не знаю чем он людей так поражает в салоне, я когда впервые европейца в Москве увидел, решил - моя машина, буду ждать, салон и правда впечатлил, но когда посидел в нашем (без нормальной магнитолы, с обычным не скошенным рулем, без работающего радара...и т.п.) как-то поостыл, ну а когда закрыл дверь и убедился что вижу сбоку только стойку, а что-бы вылезти надо акробатический этюд совершить ... поехал и заказал Спортаж.

По теме:
У меня на задней двери горит только задний ход, или что там, в общем белый средний сектор...красный сектор не горит. Наверное от комплектации зависит все-же.

Пробег перевалил за 900 км, с полной ответственностью заявляю, авто отлично едет, по ощущениям 2.0 Спортаж быстрее 1,6 Сида и примерно соответствует, может самую малость медленнее, чем 2,0 Сид (все на механике). Сегодня уже ехал обратно как на сиде, то-есть ни одна машина меня не обогнала и очередной A6 на светофоре стух, хотя может он был 1,6, но все равно приятно

ps забыл в очередной раз похвалить поведение на скорости, начиная со 120 просто отлично прет, перестроения без кренов, ход вообще не теряет, накат отличный, одним словом зверь  , а получать удовольствие от езды - самое большое удовольствие у меня было за рулем "шестерки", не Ауди , как она мела задом в поворотах....эххх

[Sector]

3008, Yeti уже 100 раз тут обсудили, кому нравится и действительно важна динамика - купит тот-же Yeti и на Спортаж без турбины смотреть не станет.
Сам хотел взять 3008, но честно не знаю чем он людей так поражает в салоне, я когда впервые европейца в Москве увидел, решил - моя машина, буду ждать, салон и правда впечатлил, но когда посидел в нашем (без нормальной магнитолы, с обычным не скошенным рулем, без работающего радара...и т.п.) как-то поостыл, ну а когда закрыл дверь и убедился что вижу сбоку только стойку, а что-бы вылезти надо акробатический этюд совершить ... поехал и заказал Спортаж.

По теме:
У меня на задней двери горит только задний ход, или что там, в общем белый средний сектор...красный сектор не горит. Наверное от комплектации зависит все-же.

Пробег перевалил за 900 км, с полной ответственностью заявляю, авто отлично едет, по ощущениям 2.0 Спортаж быстрее 1,6 Сида и примерно соответствует, может самую малость медленнее, чем 2,0 Сид (все на механике). Сегодня уже ехал обратно как на сиде, то-есть ни одна машина меня не обогнала и очередной A6 на светофоре стух, хотя может он был 1,6, но все равно приятно

ps забыл в очередной раз похвалить поведение на скорости, начиная со 120 просто отлично прет, перестроения без кренов, ход вообще не теряет, накат отличный, одним словом зверь  , а получать удовольствие от езды - самое большое удовольствие у меня было за рулем "шестерки", не Ауди , как она мела задом в поворотах....эххх

А скажи пожалуйста, я заметил, что при невключенных габаритах светодиоды в ресничках особенно ярко горят, это чтобы днем ездить? вместо ближнего света?

[Svarka]

Да, всегда горят, абез габаритов вроде действительно ярче - это вроде "дневные ходовые огни" в новом техрегламенте должны быть, можно с ними вместо ближнего днем ездить.

А у тебя на задней двери красные сектора горят?

[Dоkа]

девочки, кто тут писал кипятком по поводу коротких дверей на спортике (после прошки)?!

http://auto.mail.ru/article.html?id=32515