Тема: Трасса М-4 ДОН (Прочитано 1068454 раз)

« **Ответ #3825 :** Февраль 17, 2016, 01:10:02 am »

Цитата: AlexRT от Февраль 14, 2016, 10:04:53 am

Софт.. там 2 фоты и время. Поищи фото штрафа в инете

посмотрел на досуге штрафные оф бланки, расстояние между стартом и стопом всегда одно и тоже =1 км, сделал вывод считают на калькуляторе в мытищах

интересно сколько же там таких кусков...

Цитата: Anka от Февраль 16, 2016, 11:41:52 am

И практически всех устраивает то, что за проезд по дороге, построенной на наши деньги, с нас же еще берут плату.
Откажусь от использования М4 принципиально. Поезжу по региональным трассам, страну посмотрю

не устраивает, за не имением другого выхода, хоть 130 бы везде разрешили и +20 оставили

« **Ответ #3826 :** Февраль 17, 2016, 05:55:21 am »

Цитата: Anka от Февраль 16, 2016, 11:41:52 am

Откажусь от использования М4 принципиально. Поезжу по региональным трассам, страну посмотрю

Это если раз в полгода ездить, то можно не спеша и страну посмотреть. А если раз в неделю или чаще, и нужно быстрей доехать, а не по ельцам и ефремовым шарахаться?

« **Ответ #3827 :** Февраль 17, 2016, 09:39:29 am »

Цитата: G.Zilberstein от Февраль 17, 2016, 05:55:21 am

Это если раз в полгода ездить, то можно не спеша и страну посмотреть. А если раз в неделю или чаще, и нужно быстрей доехать, а не по ельцам и ефремовым шарахаться?

Да даже раз в полгода.. Я предпочитаю ночью максимально пролететь, а не разглядывать замкадье =)

« **Ответ #3828 :** Февраль 17, 2016, 11:54:18 am »

Цитата: mr.Oz от Февраль 17, 2016, 09:39:29 am

Да даже раз в полгода.. Я предпочитаю ночью максимально пролететь, а не разглядывать замкадье =)
[/quote

мягче коллега отвечайте

« **Ответ #3829 :** Февраль 17, 2016, 11:57:58 am »

заметил ещё один "косяк" системы... выезжаю на М-4 на платный участок в район Хлевного в Липецкой области со стороны Липецка в сторону Воронежа... по платке проехать 10 км из всего участка в 50 км(414-464 км ) при въезде от Липецка пункта оплаты нет, а на выезде берут плату как за весь участок...

« **Ответ #3830 :** Февраль 17, 2016, 12:07:23 pm »

Цитата: fedor51 от Февраль 17, 2016, 11:57:58 am

заметил ещё один "косяк" системы... выезжаю на М-4 на платный участок в район Хлевного в Липецкой области со стороны Липецка в сторону Воронежа... по платке проехать 10 км из всего участка в 50 км(414-464 км ) при въезде от Липецка пункта оплаты нет, а на выезде берут плату как за весь участок...

Зато если в Липецк ехать одним днем (утром туда, вечером обратно), то с утра платишь за въезд на платный участок, а вечером на выезде на обратном пути денег платить не надо (если прошло менее 12 часов, если не ошибаюсь). Чек утренний предъявляешь и пропускают. Получается, что и весь кусок от М4 до Липецка платный.

« **Ответ #3831 :** Февраль 17, 2016, 14:40:30 pm »

Цитата: G.Zilberstein от Февраль 17, 2016, 12:07:23 pm

Зато если в Липецк ехать одним днем (утром туда, вечером обратно), то с утра платишь за въезд на платный участок, а вечером на выезде на обратном пути денег платить не надо (если прошло менее 12 часов, если не ошибаюсь). Чек утренний предъявляешь и пропускают. Получается, что и весь кусок от М4 до Липецка платный.

ну наверно для такого маршрута это плюс.. а тем кто едет в Воронеж из Липецка? тут двойная оплата... ну если не ехать альтернативным маршрутом... но смотрел мршрут от Липецка до Н Усмани... без платок 150 км, с платками 160...но время через платки около 2х часов, без платок-3х часов...

« **Ответ #3832 :** Февраль 17, 2016, 14:56:23 pm »

Цитата: ПАП от Февраль 17, 2016, 11:54:18 am

мягче коллега отвечайте

Спойлер сообщениe cкрыто:

Цитата: fedor51 от Февраль 17, 2016, 11:57:58 am

заметил ещё один "косяк" системы... выезжаю на М-4 на платный участок в район Хлевного в Липецкой области со стороны Липецка в сторону Воронежа... по платке проехать 10 км из всего участка в 50 км(414-464 км ) при въезде от Липецка пункта оплаты нет, а на выезде берут плату как за весь участок...

в 14ом году дважды оплатил за наличку один и тот же участок. Понял уже в следующем году, когда внимательно изучил расположение всех ПВП.

« **Ответ #3833 :** Март 08, 2016, 22:00:49 pm »

Цитировать (выделенное)

Хочу сказать спасибо ГИБДДшникам г. Ростова-на- Дону и Ростовской области за проведенный платный мастер класс, о том как еще развести водителя на деньги в дороге.

И раскрою секреты их мастерства и фишки. Вообщем можете смело этим пользоваться. Мне некогда было с ними на месте спорить и вникать, поэтому доехав до пункта назначения и порывшись в инете, всё таки я тыжюрист, разобрался.

Раньше их коронной фишкой на автотрассе М4 было маскировать камеры видеофиксации под разные неодушевленные предметы, такие например как автопокрышки, случайно припаркованный автомобиль с открытым багажником, замаскированные камнями на обочине. Сейчас они решили поступать более креативно, на участках, типа ремонт дороги стоят знаки снижения скорости 70 и сразу 50 (При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.), естественно что оттормозиться мгновенно не возможно, фиксируют нарушение они снимками с камер в задницу автомобилю и через примерно 1 км после такого участка, стоят и радостно помахивают палочками. В общем очередь из жаждущих водителей нарушителей имеется.

Противоядие от этого очень простое, проверено было на обратном пути.

Немного изучив нормативку, а именно пункт 55-57 Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185, в котором говорится, что "Применение средст автоматической фиксации в местах, где ограничения дорожного движения установлены временными дорожными знаками, не допускается".
Вообщем данный аргумент в споре на них действует. Желают приятной дороги, либо пытаются выписать минимальный штраф, как пример за отсутствие детского авто кресла .
Тушеваться с ними не стоит. Еще раз огромное спасибо землякам. Надеюсь, что кормушка этих свиных рыл, от моего поста хоть немного, но оскудеет.
Всем хороших дорог!

Чтобы больше водителей знало о таких вот "фишках". На самом деле это полезно знать, так как такие ушлые не только на М4 могут попасться.

« **Ответ #3834 :** Март 08, 2016, 22:24:33 pm »

Цитата: AndreS от Март 08, 2016, 22:00:49 pm

Недавно смотрел Первую Передачу по НТВ, описывалась аналогичная ситуация. Там так же в зоне действия временного знака стоял микроавтобус с камерой и чуть далее доблестные сотрудники ГИБДД. Нарушителя остановили о оштрафовали за превышение скорости и вышеописанный аргумент не был принят во внимание. На что Виктору Травину был задан вопрос о правомерности такого постановления сотрудником ГИБДД. Травин дал следующее пояснение: В зоне действия временного знака ограничения скорости нельзя применять автоматическую фиксацию правонарушение! Однако, автоматическая фиксация , подразумевает использование специализированного оборудования для фиксации правонарушения без участия сотрудников ГИБДД и соответственно уведомление о штрафе получается так же в автоматическом режиме по почте. Но в случае, если сотрудник ГИБДД выявил правонарушение, то он вправе выписать постановление о правонарушении. В таком случае инспектор принимал непосредственное участие в фиксации правонарушения и имеет полное право пресечь и наказать правонарушителя.
Так что делайте выводы...