Печать

[holiday]

Какая копейка, да за 1.300.000?
Это ж ахренеть.
Уже 318 можно взять.
Да, базовая, зато 3-шка.

[kicks]

Мир сошел с ума  

Год назад, обсуждая машины и приводя цены выше 700 тыр, народ ужасался.
Сейчас, спокойно говорят о ценах от 1 лимона и выше  

[kalavera]

Какая копейка, да за 1.300.000?
Это ж ахренеть.
Уже 318 можно взять.
Да, базовая, зато 3-шка.

кому что, мне бы покомпактнее
но я не думаю что вам понравится пустая трешка)) без кондиционера, музыки и прочих прелестей которые есть в сиде, да еще на ручке

[kalavera]

Ездил, про тишину в салоне можно поспорить, ФВ Гольф мне тише показался. Не понравился пластик в салоне. Точно не в стиле БМВ. Да и вообще салон в ней скучный какой то и тесный сзади. А за 1300 000 лучше уж другое посмотреть. Вообще что бы взять копейку БМВ, да за такие деньги, надо быть ярым фанатом баварской марки.

обычная цена за премиум Ц-класс
в бмв не просто тихо, а идеально тихо
а в гольфе всего лишь потише чем в сиде

[kalavera]

И я бы хотел. Более того, считаю что цена за астру гораздо более адекватна. Вот на бэху (как и на весь ВАГ) цену адекватной не считаю. Поэтому и не купил бы, даже при наличии денег на них.

а не важно что вы считаете или не считаете
астра тупо рядом не стояла с бмв

[kalavera]

С какого перепугу 1-ка стала C-классом?

уважаемый, надо вам погуглить и изучить по каким критериям машинам классы присваиваются

[Max@dlf]

  во! уже "трёха" пошла в сравнение.....

[fragman]

уважаемый, надо вам погуглить и изучить по каким критериям машинам классы присваиваются

Если внимательно бы почитали посты выше, то могли бы заметить, что я сравнил габариты в общем-то понял что ошибался.

а не важно что вы считаете или не считаете
астра тупо рядом не стояла с бмв

Собственно, так же мне абсолютно не важно, что считаете вы. Утверждение на тему "рядом не стояла" больше походит на выкрики фанатов, а не на аргументированные доводы. Многие владельцы Apple также везде кричат про свои гаджеты и только немногие выбирают их осознанно из-за реально необходимого им функционала и т.п. Но это уже оффтоп. Спорить не собираюсь, т.к. каждому свое, но ИМХО, покупая БМВ, машины ВАГа, мерсы, люди в большей степени платят за бренд и понты, нежели за качество и функционал. Лет 5 и более назад было иначе, но не сейчас.
Опять же, все написанное мной, сугубое ИМХО.

[Trigl]

обычная цена за премиум Ц-класс
в бмв не просто тихо, а идеально тихо
а в гольфе всего лишь потише чем в сиде

Чего? Вы ездили? Идеальной тишины в авто на три головы выше нет. А в копейке и подавно. Поглядите хотя бы на ее стекла боковые, они обычные, не толстые как в авто классом выше и не стеклопакеты как в настоящих премиумах. И тесная она. Очень.

[Mikhelson]

Очень жду начала продаж Opel Astra Sports Tourer 2011 в кузове универсал в РФ.
http://www.topspeed.com/cars/opel/2011-opel-astra-sports-tourer-ar92013/picture365820.html
Экстерьер секси! Производит впечатление быстрого и стремительного.
Положил глаз именно на универсал.
Наверное цена будет на сие чудо космической!

[Max@dlf]

Очень жду начала продаж Opel Astra Sports Tourer 2011 в кузове универсал в РФ.
http://www.topspeed.com/cars/opel/2011-opel-astra-sports-tourer-ar92013/picture365820.html
Экстерьер секси! Производит впечатление быстрого и стремительного.
Положил глаз именно на универсал.
Наверное цена будет на сие чудо космической!

откуда такая неуверенность и писсимизм в Ваши годы? (с) конечно космос, но зато секси 

[kalavera]

Чего? Вы ездили? Идеальной тишины в авто на три головы выше нет. А в копейке и подавно. Поглядите хотя бы на ее стекла боковые, они обычные, не толстые как в авто классом выше и не стеклопакеты как в настоящих премиумах. И тесная она. Очень.

Ездил. Не однократно. Нормально в ней места. Габариты кузова такие же как у Сида.

[kalavera]

Если внимательно бы почитали посты выше, то могли бы заметить, что я сравнил габариты в общем-то понял что ошибался.Собственно, так же мне абсолютно не важно, что считаете вы. Утверждение на тему "рядом не стояла" больше походит на выкрики фанатов, а не на аргументированные доводы. Многие владельцы Apple также везде кричат про свои гаджеты и только немногие выбирают их осознанно из-за реально необходимого им функционала и т.п. Но это уже оффтоп. Спорить не собираюсь, т.к. каждому свое, но ИМХО, покупая БМВ, машины ВАГа, мерсы, люди в большей степени платят за бренд и понты, нежели за качество и функционал. Лет 5 и более назад было иначе, но не сейчас.
Опять же, все написанное мной, сугубое ИМХО.

Да не надо бла-блакать. Надо просто пойти в салон БМВ и прокатиться на машине, а потом спорить со мной. Сборка салона у Опеля хуже чем у БМВ или Ауди.


P.S. Я кстати владелец айфона и МакБука, но я не кричу что Apple круто. Меня вообще не волнует этот вопрос. Объективно виндоус удобнее для всех задач.

[fragman]

Да не надо бла-блакать. Надо просто пойти в салон БМВ и прокатиться на машине, а потом спорить со мной. Сборка салона у Опеля хуже чем у БМВ или Ауди.

Так я и не писал что лучше или хуже. Но не настолько лучше, насколько дороже ИМХО.

P.S. Я кстати владелец айфона и МакБука, но я не кричу что Apple круто. Меня вообще не волнует этот вопрос. Объективно виндоус удобнее для всех задач.

Правильно! Адекватные люди и не кричат а просто пользуются и получают удовольствие.

[kalavera]

fragman, ну, у BMW в зависимости от комплектации очень различается поведение машины. Я ездил на 116-й, она реально тихая-притихая. Еще ездил на 325-й, казалось бы D-класс, но шумная как Сид, жесткая подвеска и т. п. 116-я прямо вообще не слышно ехала по неровностям даже не смотря на жесткие Run Flat шины.