Печать

[Elf36]

Сегодня был на тест драйве (просто около офиса была возможность прокатиться никуда при этом не перемещаясь).
В целом отмечу следующее: авто был 1,6 на автомате компл Cosmo
Не понравилось:
- обзор вперед/назад. Оч мешают треугольники в дверях.
- рык мотора почти на всех оборотах слышим отчетливо (причем не самый ласкающий слух звук) в Сиде тише
- работа автомата. Не смотря на наличие 6-ти передач переключает как то нервно и задержки больше чем на моем сиде
- разгон откровенно туповат (по ср с СИД 1,6 автомат)
- когда открыл багажник оч удивился что докатка просто прикрыта ковриком и усё - в Сиде нормальный жесткий пол.
- места сзади немного меньше чем в сиде (сам за собой садился)

понравилось
- работа подвески слегка мягче чем в сиде (хотя ожидал большего - судя по тестам)
- магнитофон с прикольным таким телевизором - можно вроде как даж ДВД смотреть
- удобное сиденье
- удобные отсеки для мелочевки

Старался оценивать не предвзято, просто хотелось сравнить ибо при выборе авто рассматривал астру как вариант.
Вывод - в своем выборе не разочаровался при том что ждать поставки астры надо сейчас не менее 6 мес (со слов менеджера)

Попробую парировать. Тоже .sk на тестдрайве 1.6 атмо на автомате, мои впечатления:
- про стойки согласен на все 100, обзор хуже чем в Сиде;;
- шумка как мотора, так и кузова однозначно лучше в Астре, без всяких там вопросов, 100%;
- про сравнение автомата с Сидом, не скажу, не сравнивал, но и Сид 1.6 и Астра 1.6 на автомате - овощ;
- сзади в ширину сидеть комфортнее в Астре, места для ного больше в Сиде, но не настолько, чтобы говорить что, разница велика
- багажник больше в Астре, но не существенно, на полу действительно голуй ковролин, без фанерки, но это только на комплектации без трансформации пола в багажнике

[holiday]

Кстати багажник показался небольшим.
И руль резкий очень.

[Skoda]

а вот и сарай


отсуда http://auto.mail.ru/article.html?id=32522

[holiday]

очень ничего!

При достойном качестве - наверное один из лидеров сегмента будет.
Соответственно только с турбодвижками.
Набор атмосферников немного ужасен. Такой машине минимум 1.8 нужен, а лучше 2.0 сразу.

[Elf36]

Да, сарайчик зачетный, мне еще больше, чем хэтч понравился...

[Profi]

очень ничего!

При достойном качестве - наверное один из лидеров сегмента будет.
Соответственно только с турбодвижками.
Набор атмосферников немного ужасен. Такой машине минимум 1.8 нужен, а лучше 2.0 сразу.

не будет он лидером ни разу. Тут люди орут сид универсал дорого 765 000 2 литра автомат в топе.
Какое же лидерство  тогда ты от опеля хочешь по ещё большей цене  при этом..

 

[holiday]

не будет он лидером ни разу. Тут люди орут сид универсал дорого 765 000 2 литра автомат в топе.
Какое же лидерство  тогда ты от опеля хочешь по ещё большей цене  при этом..

Для киа дорого!
Еще раз повторюсь - если будет нормального качества, то будет лидером.
Машина свежее сида, больше свистелок, и двигатели как бы турбированные есть.

Хотя меня берут сомнения по поводу качества. Опель это опель. Думается мне кризис для них бесследно не прошел

[mishania]

сарайчики у опеля все в последнее время шикарны

[Dоkа]

да гадство!
блютуза нету, поворотники не в зеркалах - типа россия опять подождёт следующий модельный год..     

[Skoda]

не будет он лидером ни разу. Тут люди орут сид универсал дорого 765 000 2 литра автомат в топе.
Какое же лидерство  тогда ты от опеля хочешь по ещё большей цене  при этом..

 

По последним сводкам Ceed SW в топе уже 782900 руб. … да и комплектация, комплектации рознь – в Astra будет ксенон, причем адаптивный и навигация, а кроме этого много всего, чего в Ceed нет: круиз, подогрев руля, сигнализация с датчиком периметра, объема и наклона  и т.д. и это не считая турбо двигателей - отсюда и цена, поэтому, вполне нормально, что Astra в максималке с хорошим двигателем будет стоить на 100-150 т.р. дороже Ceed SW в максималке. ... хотите дешевле, возьмите атмосферник, в комлектации попроще, разница в цене будет не велика. Единственный момент, что атмосферника походу, кроме 1,6 (115 л/с), который судя по отзывам не едет, не будет, это конечно минус, ... нынешнего 1,8 (140 л/с) вполне хватило бы.  

[Profi]

По последним сводкам Ceed SW в топе уже 782900 руб. … да и комплектация, комплектации рознь – в Astra будет ксенон, причем адаптивный и навигация, а кроме этого много всего, чего в Ceed нет: круиз, подогрев руля, сигнализация с датчиком периметра, объема и наклона  и т.д. и это не считая турбо двигателей - отсюда и цена, поэтому, вполне нормально, что Astra в максималке с хорошим двигателем будет стоить на 100-150 т.р. дороже Ceed SW в максималке. ... хотите дешевле, возьмите атмосферник, в комлектации попроще, разница в цене будет не велика. Единственный момент, что атмосферника походу, кроме 1,6 (115 л/с), который судя по отзывам не едет, не будет, это конечно минус, ... нынешнего 1,8 (140 л/с) вполне хватило бы.  

Да там может быть что угодно из опций, хоть коробка передач из золота    Но если цена при это одна из
самых больших в классе ни о каком лидерстве не может быть и речи

[mishania]

Да там может быть что угодно из опций, хоть коробка передач из золота    Но если цена при это одна из
самых больших в классе ни о каком лидерстве не может быть и речи

да ладно-ладно.....не успокаивайте себя

[holiday]

... нынешнего 1,8 (140 л/с) вполне хватило бы.  

Новая астра http://genser.ru/ru/autos/opel/index.php?&model4=750&fm_z=yacnt&mod4=1302
Старая астра http://genser.ru/ru/autos/opel/index.php?&model4=593&mod4=995

Новая тяжелее больше чем на 100 кг.
И... внимание....
Пик крутящего момента на 6000 !!! раньше был на 4000.
Вот поэтому она и не едет.
Мотор тот же самый, но зажат до последнего.
Имхо, с 1.8 было бы также. Динамика была бы на уровне старой 1.6

[ncode]

С крутащим ошибка по ходу. Че у неё и крутящий и макс коней на одних оборотах? Че за мега трансмиссия?

[holiday]

да. лажа какая-то.
тут по другому http://auto.mail.ru/catalogue/modification.html?modification_id=18451