Печать

[stein]

Запуск двигателя стал значительно лучше   

[stein]

Еще немного, ночью было -27, помаслал 4 секунды и запустился. Надеюсь не сочтут за флуд.

[DVV]

Еще немного, ночью было -27, помаслал 4 секунды и запустился. Надеюсь не сочтут за флуд.

нормально  (а масло какое и чье и соляра какая?)

[stein]

нормально  (а масло какое и чье и соляра какая?)

Лукойл Экто, а масло две недели назад решил залил Zic X7 Ls 5w30, смена каждые 6к

[Benzin]

Парни привет. Купил Сида дизелька в семью второй машиной, был заявленый пробег 125 тысяч, ПТС без места. Машинка в принципе тянула по второстепенным признакам на 125 тысяч км. Основной вопрос конечно был по свечам накаливания (месяц без регистрации курил ваш форум и основных завсегдатаев уже заочно знаю) и после покупки через час уже в своем боксе начал их менять. Открутились идеально все четыре, все четыре были мертвые (прежняя хозяйка вспоминала, что зиму с 15 на 16 год мучалась с ним до слез). Новые не закручивались, нагревательный элемент на новом оригинале был капельку толще, в итоге распушил жесткий проводок и почистил каналы, посадил резьбу на медянку-пасту, утренние старты без проблем. Мертвые свечи внешне были без коррозии, идеального вида, SELIM вроде.

[stein]

Парни привет. Купил Сида дизелька в семью второй машиной, был заявленый пробег 125 тысяч, ПТС без места. Машинка в принципе тянула по второстепенным признакам на 125 тысяч км. Основной вопрос конечно был по свечам накаливания (месяц без регистрации курил ваш форум и основных завсегдатаев уже заочно знаю) и после покупки через час уже в своем боксе начал их менять. Открутились идеально все четыре, все четыре были мертвые (прежняя хозяйка вспоминала, что зиму с 15 на 16 год мучалась с ним до слез). Новые не закручивались, нагревательный элемент на новом оригинале был капельку толще, в итоге распушил жесткий проводок и почистил каналы, посадил резьбу на медянку-пасту, утренние старты без проблем. Мертвые свечи внешне были без коррозии, идеального вида, SELIM вроде.

Зачем на пасту посадил? Чтобы прикипели? Почистил бы резьбу и хватило.

[Benzin]

Противозадирная "медянка" за много лет работы "автомеханником" наоборот всегда помогает.

[Smakov]

посадил резьбу на медянку-пасту, утренние старты без проблем

если вкрутил с соблюдением момента затяжки - идеальная замена.

[Benzin]

Вообще конструктив посмотрел (раньше по работе не приходилось с корейскими дизелями сталкиваться толком, были единицы на ТО), подкапотка до безобразия проста, чем собственно и хороша. Для обывателя, у кого руки не из попы почти все процедуры не вызовут вопросов. На купленном еще предстоит цепь поменять ну и по мелочи.

[stein]

не спасли меня в -33 свечи накала.

Видать на лукойле было какое-то не очень арктическое топливо. Не завелся в субботу, хотя фильтр с трудом качает лягушкой и солярка течет и стартер  молотит. Скоро приедет машина для отогревания 

Видать это в ТНВД что-то подмерзло. Вот вопрос, менять ли толивный фильтр после этого?

[DVV]

А они и не спасут. сначала теплый гараж, потом заправка с антигелем хайгир, потом покататься с часик, максимально сжечь топливо. Дозаправиться с антигелем и поменять топливный. Можно сразу в теплом гараже слить из бака топливо и поменять фильтр, залить новую соляру и антигель. Но это будет дороже.

[stein]

т.е. фильтр поврежден и его надо менять? Просто как по мне соляра не застыла, а что-то замерзло в ТНВД (

[DVV]

Соляра в баке и трубопроводах замерзла, превратилась в гель , запарафинилась. Тнвд ее не может прокачать .

[Stormbringer]

тут вопрос у человека, что с фильтром делать. считать ли его годным к эксплуатации после замерзания топлива

[DVV]

тут вопрос у человека, что с фильтром делать. считать ли его годным к эксплуатации после замерзания топлива

в условиях нашего климата, я бы докатал до весны и потом поменял (как я уже делал когда замерз). А так надо смотреть по состоянию, боюсь придется менять.