Печать

[Vadim345]

при включении зажигания и до полной отработки свечей я имел ввиду

[Dr. alex]

Я в электрике вообще ноль, говорю, как есть, лампочка подключена к общему плюсу, не к свече, но этот плюс идет непосредственно на свечи и сколько не экспериментировал, на взгляд лампочка горит всегда одинаково...
Добавлено позже: Февраль 01, 2012, 11:02:23 am?

Ну лампочку он подключил не последовательно, а параллельно свечам, что тут непонятного?

[boot]

лампочка подключена к общему плюсу, не к свече, но этот плюс идет непосредственно на свечи

Если на массе "-", то лампочка конечно должна гореть всегда, так же как и свеча, а это неправильно. Скорее всего залипло реле, тупят мозги или что-то коротит. Подъедь к электрику, он наверно сразу поставит диагноз.

[Alex007]

Если на массе "-", то лампочка конечно должна гореть всегда, так же как и свеча, а это неправильно. Скорее всего залипло реле, тупят мозги или что-то коротит. Подъедь к электрику, он наверно сразу поставит диагноз.

Короче я совсем запутался, лампочку я кидал на плюс и на массу(на двигатель)... Реле отщелкивает нормально и лампа сразу гаснет!

[Vadim345]

вот и вопросы все отпали ))

[boot]

Что такое хорошо http://www.youtube.com/watch?v=1j1XfmOIppA&feature=related
и что-такое плохо http://www.youtube.com/watch?v=lSiOuH1emKg&feature=related

[Garick]

Мои 5 копеек. Прошлой зимой начала плохо заводиться. В эту в -13 уже не заводилась. В ЕКЗИСТЕ взял свечи(36710-2A100) Hyundai/Kia по 493,18р. Тьфу, тьфу завелась при -22 с пол-пинка.

[zaits]

Те же симптомы мучали. после -13 не заводилась. А при -13 заводилась после 5 минутного насилования АКБ со стартером. Поменяли по гарантии 3 свечи. Сейчас в -27 со второго оборота коленвала заводится. Чего раньше не поменял. Вторую зиму маялся...

[boot]

Ещё про свечи от: http://www.chinale-mark.com/diesel-engine-glow-plug/652765.html
     
Возможная схема проверки свечи:

Когда свеча нагреется, разомкнуть закоротку амперметра (чтобы не сжечь его пока свеча холодная и ток более 10 А), записать сколько Вольт и Ампер в установившемся режиме, посчитать мощность и сравнить с новой исправной свечой. Обычно в дизельных двигателях мощность свечи от 30 до 90 Вт, сколько в Сиде не знаю. Заявленный ресурс китайских керамических свечей не менее 30 тыс. циклов, европейских 200 тыс.

[py3at1y]

Ещё про свечи от: http://www.chinale-mark.com/diesel-engine-glow-plug/652765.html
     
Возможная схема проверки свечи:

Когда свеча нагреется, разомкнуть закоротку амперметра (чтобы не сжечь его пока свеча холодная и ток более 10 А), записать сколько Вольт и Ампер в установившемся режиме, посчитать мощность и сравнить с новой исправной свечой. Обычно в дизельных двигателях мощность свечи от 30 до 90 Вт, сколько в Сиде не знаю. Заявленный ресурс китайских керамических свечей не менее 30 тыс. циклов, европейских 200 тыс.

хотел узнать как проверить свечи?

[boot]

хотел узнать как проверить свечи?

В идеале - получить 2 приведённые картинки. Правая - оценка на глазок, т.е. субъективная. Чтобы получить объективную левую, нужен осциллограф с памятью. Из доступных объективных - только проверка потребляемой мощности в установившемся режиме, которая в сочетании с правильным свечением даст температуру на конце накального элемента.

[py3at1y]

В общем сегодня заехал к офицалам с жалобой что не заводиться при -20 тока с 5 -й попытки глянули заменили одну свечку по гарантии!!Может так быть?что она свеча не давала завестись тока с 5-го раза и еще сегодня -10 с первого раза завелся ,но из трубы валил белосиний выхлоп тока с момента заводки движка потом все норм,что может быть?

[TDV.ROOT]

В общем сегодня заехал к офицалам с жалобой что не заводиться при -20 тока с 5 -й попытки глянули заменили одну свечку по гарантии!!Может так быть?что она свеча не давала завестись тока с 5-го раза и еще сегодня -10 с первого раза завелся ,но из трубы валил белосиний выхлоп тока с момента заводки движка потом все норм,что может быть?

Может.

[kislyakow]

В общем сегодня заехал к офицалам с жалобой что не заводиться при -20 тока с 5 -й попытки глянули заменили одну свечку по гарантии!!Может так быть?что она свеча не давала завестись тока с 5-го раза и еще сегодня -10 с первого раза завелся ,но из трубы валил белосиний выхлоп тока с момента заводки движка потом все норм,что может быть?

Привет Дима! 
А ты боялся! Вот видишь, всё оказалось в чем - свечка накрылась! Как говорится, нужно сначала разобраться что - почем  прежде чем наезжать на меня с претензией. Надеюсь, ты изменишь, свое мнение типа «подкинул свинью вместе с машиной!»
Выявленые тобой "косяки" в машине с пробегом 100 тыс. км наверное каждый на этом форуме посчитал бы мелочью, которые без особых фин. затрат/усилий исправимы. Как тебе известно, без косяков бывают только новые машины и то не всегда!!!!
-ручник берет в конце 
-форсунка стеклоомывателя не писает (возможно гарантийный случай)
-слабый АКБ
-дохлая свеча накала (гарантийный случай)

Машину я тебе продал действительно в хорошем состоянии. Так что жду от тебя в дальнейшем отзывов о владении т.к. очень интересна судьба моего бывшего сида.  :' ( Теперь у меня нет машины, за то есть квартира! 
Удачи на дорогах и привет Челябинску!!!

Вячеслав, г. Подольск МО

[Dr. alex]

-ручник берет в конце 
-форсунка стеклоомывателя не писает (возможно гарантийный случай)
-слабый АКБ
-дохлая свеча накала (гарантийный случай)

1) Ручник могли бы и подтянуть
2) Форсунка омывалеля - не гарантия ни разу.
3) АКБ - не парить моск, а менять.
4) Свеча накала - меняется по гарантии. Только если сдохла одна, сдохнут, скорее всего, и все остальные.