Кажется я нашел новый способ диагностики свечей накала

Помните, когда у меня еще были не отрегулированы форсунки, по утрам был плохой запуск, я грешил на них, т.к. свечи совсем недавно выкручивал и проверял, но форсунки уже сделали, все четко, но плохой запуск так и остался, значит совпадение, но я это к чему, заметил такую фишку, когда все 4 свечи точно были рабочие, то после пуска двигателя, двух минутного прогрева и 4х километров пути, при -20, двигатель успевал выйти на рабочую температуру, а сегодня при -13, на рабочую температуру он вышел только после 6км пути...