Печать

[GARFORD]

Дорогие одноклубники, вот и у меня пришло время менять стойки передние, подскажите пожалуйста что щас ставят себе и что взять помягче стока. Я так понял с завода у нас sachs стоят? На что мне поменять передние стойки? И что там ещё к стойкам покупается? При замене.

Я так понимаю, что пробег 190т.км. это столько отходила передняя подвеска? Если так, то хорошо отходила. Конечно, после такого пробега, надо менять вместе со стойками и пружины, опорные подшипники, отбойники, пыльники, верхний буфер конечно тоже надо-бы под замену, но он дорогой, можно оставить, а на счёт самих стоек, так это всё зависит от величины кошелька, вариантов много.

[Curopat]

а на счёт самих стоек, так это всё зависит от величины кошелька, вариантов много.

Передних, на ED FL? Что-то изменилось?

[Дима]

Передних, на ED FL? Что-то изменилось?

Да изменилось, на дорейсталенге пружина прямая а на фл бочкообразная и соответственно верхняя чашка и амортизаторы разные а все остальное такое же

[GARFORD]

Передних, на ED FL? Что-то изменилось?

Если у тебя дорестаил то в этом плане легче и вариантов больше.

[Curopat]

Если у тебя дорестаил то в этом плане легче и вариантов больше.

А если у меня жигули, то все вообще проще
Написано же: FL. Казалось бы, причем здесь дорестайл?

Да изменилось, на дорейсталенге пружина прямая а на фл бочкообразная и соответственно

Это как раз не изменилось. Это так всегда было. Вопрос был про другое.

Когда я менял себе стойки, выбор передних аммортизаторов на FL был крайне ограничен. У каябы, например, для FL был только зад. На перед, в результате, пришлось ставить тот же Sachs. Но вот выше утверждается, что "вариантов много". Отсюда и вопрос про "что изменилось".

[Дима]

Пружины разные на фл и дорейстайт так же как и на амортизаторы, на фл выбор амортизаторов не богатый, некоторые ставят на фл амотризаторы пружины и верхнюю чашку от дорейстайла

[Curopat]

некоторые ставят на фл амотризаторы пружины и верхнюю чашку от дорейстайла

Дядько, хорош флудить  Я это все проходил сколько лет нгазад. Говорю же, все стойки менял уже. Был конкретный вопрос:

выбор передних аммортизаторов на FL был крайне ограничен.
...
Что-то изменилось?

Насколько я понял, не изменилось. Спасибо.

[УхоJor]

 

[Alexkyz]

Пружины фобос 14925 кто-нибудь ставил именно на дизель? Они отличаются по длине от штатных? поднимают перед? на бензиновом двигателе видел что поднимают, а вот на дизеле? Поставил по кругу аммо мандо от элантры, зад пружины фобос 54921 поднялся нормально, перед LESJOFORS 4044225. Зад замечательно отрабатывает неровности, перед не очень нравится. Или существуют еще усиленные пружины для дизеля на перед?

[Cartman]

Подскажите по опоре заднего амортизатора, дюралевая которая на фото вверху, номер 55313-2H000, вот в ней есть резинка. Эта резинка должна быть наглухо впрессована в сам дюралевый корпус? Или может от туда доставаться? У меня просто она легко достается. Вот думаю может ли она быть причиной стука на кочках при малой скорости...

[mikk]

Подскажите по опоре заднего амортизатора, дюралевая которая на фото вверху, номер 55313-2H000, вот в ней есть резинка. Эта резинка должна быть наглухо впрессована в сам дюралевый корпус? Или может от туда доставаться? У меня просто она легко достается. Вот думаю может ли она быть причиной стука на кочках при малой скорости...

Должна держаться и не шевелиться. По сути это сайлентблок. Шток с этой резинкой   и стучат при сжатии пружины на кочках.Менять верхнюю опору обязательно

[Cartman]

Менять верхнюю опору обязательно

Спасибо! заказал опору А верхнюю резинку в виде шляпы менять не нужно если она целая? По внешнему виду с ней всё ок

[GARFORD]

Подскажите по опоре заднего амортизатора, дюралевая которая на фото вверху, номер 55313-2H000, вот в ней есть резинка. Эта резинка должна быть наглухо впрессована в сам дюралевый корпус? Или может от туда доставаться? У меня просто она легко достается. Вот думаю может ли она быть причиной стука на кочках при малой скорости...

То, что опору под замену это понятно, а у тебя сейчас авто в каком состоянии, стоит на колёсах без амортизаторов? Если да, то советую проехаться на нём без них и послушать заднюю подвеску на стуки, если стук будет слышен на кочках, то это ещё вдобавок полетел шаровой палец в развальном рычаге, либо просто поднять зад взяться руками за верх и низ колеса и покачать его туда сюда, если пальцу кирдык, то тоже должен быть слышен характерный стук.

[Cartman]

То, что опору под замену это понятно, а у тебя сейчас авто в каком состоянии, стоит на колёсах без амортизаторов? Если да, то советую проехаться на нём без них и послушать заднюю подвеску на стуки, если стук будет слышен на кочках, то это ещё вдобавок полетел шаровой палец в развальном рычаге, либо просто поднять зад взяться руками за верх и низ колеса и покачать его туда сюда, если пальцу кирдык, то тоже должен быть слышен характерный стук.

Спасибо, пока жду опору все собрал на место. Про этот рычаг читал, и колесо дергал, и монтажкой его шевелить пробовал, и на 10 часов на колесе ногой стукал, нет звуков
А не опасно ездить без аморта? пружина не выскочит?

[GARFORD]

Спасибо, пока жду опору все собрал на место. Про этот рычаг читал, и колесо дергал, и монтажкой его шевелить пробовал, и на 10 часов на колесе ногой стукал, нет звуков
А не опасно ездить без аморта? пружина не выскочит?

Ну ты-же не собираешься гонять без них, если действительно надо куда-то ехать по делам, просто верни старые аммо на место, а так проехаться для проверки ради бога ничего страшного, потихоньку проехаться по кочкам без них это нормально, сразу услышишь чем дышит у тебя задняя подвеска.