Тема: Электотурбонагнетатель (Прочитано 1113 раз)

« : Ноябрь 06, 2009, 01:49:00 am »

Привет всем езжу на сиде уже год машина класс вот только одно у мя 1.4 на ручке как ему мощи добавить у нас тут в дагестане на нее ниче нету че можно сделать че добавить а?

« **Ответ #1 :** Ноябрь 06, 2009, 04:13:14 am »

Дешевле всего - продать и купить 2л

« **Ответ #2 :** Ноябрь 06, 2009, 04:46:24 am »

Это не решение вопроса.

« **Ответ #3 :** Ноябрь 06, 2009, 11:12:44 am »

Цитата: Bum788 от Ноябрь 06, 2009, 04:46:24 am

Это не решение вопроса.

это и есть решение...
посмотрите хотя бы на глаз - как правило тюнят высокофорсированные движки прежде всего хотя бы от того что там доработок меньше надо делать .. вам прийдётся в случае навески турбы менять подвеску, и первостепенно тормозную системы, впуск выпуск, паук диски ... ... турбу ну 120к примерно нужно откладывать это тольо в начале так что имхо 2 литра и не парится....

« **Ответ #4 :** Ноябрь 06, 2009, 12:54:19 pm »

Цитата: Bum788 от Ноябрь 06, 2009, 01:49:00 am

Привет всем езжу на сиде уже год машина класс вот только одно у мя 1.4 на ручке как ему мощи добавить у нас тут в дагестане на нее ниче нету че можно сделать че добавить а?

Моё большое имхо - "кроилово ведет к попадалову"

« **Ответ #5 :** Ноябрь 06, 2009, 13:54:53 pm »

Цитата: fog1973 от Ноябрь 06, 2009, 12:54:19 pm

Моё большое имхо - "кроилово ведет к попадалову"

второе имхо
начал тюнинг двигла с расточкой и турбой - сразу подразумевай что можно встрять , так что к этому надо быть готовым

« **Ответ #6 :** Ноябрь 06, 2009, 14:03:26 pm »

сегодня купил себе субару с три литра 245 лошадок. Теперь гонять на ней буду а сиде по праздникам .