Печать

[M S]

При замене колёс - желательно смазать чуть-чуть шпильки ГРАФИТОВОЙ СМАЗКОЙ...
Не будут прикипать гайки... и вы в любой момент сможете их открутить...
также можно чуть промазать само посадочное место для диска(между шпильками)



АМОРТИЗАТОРЫ кстати не 002 - но не текут и не стучат...-хотя это болезнь многих...

Гайки и так не прикипают,если только их затягивать с моментом (не клей) и не держать в воде перед этим. Мазать между шпильками бесполезно,диск залипает на ступице! А у тебя там ржа с бахромой,почистил бы наждачкой и помазал,а так ...
Итог:
В предыдущих ответах

[Дмитрий78]

Серёга-ты как обычно...
Успокою-суппорта разобраны и почищены...-я просто не могу всем давать такой совет...где ржа-промазано тоже(фото не всё)
я просто ПРОФИЛАКТИКУ советую...
ну а так можно и обшивку крыши снять - конденсат протереть...
от скрипа избавляет...-пыль тормозную удаляют... в Германии и Америке не будут выпускать средства хреновые...
та не доверяешь ЛИКВИ-МОЛИ...??? или МАГВАЕРС...??? ШЕЛЛ...??? И КАСТРОЛ...???

[M S]

ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ АНТИФРИЗА...при надобности подливаем...

АНТИФРИЗ НА ФОТО ПОДХОДИТ КО ВСЕМ ВИДАМ ДРУГИХ АНТИФРИЗОВ...-СМЕШИВАЯСЬ-ПРИОБРЕТАЕТ ЦВЕТ УЖЕ ЗАЛИТОГО...

Доливать это г... При той же стоимости лучше купить мобил и кастрол. А как же проверить плотность антифри3а?

[M S]

Можно ещё средством для ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ пробрызгать ремень генератора и приводной...

Это даже не покупайте 

[M S]

Серёга-ты как обычно...
Успокою-суппорта разобраны и почищены...-я просто не могу всем давать такой совет...где ржа-промазано тоже(фото не всё)
я просто ПРОФИЛАКТИКУ советую...
ну а так можно и обшивку крыши снять - конденсат протереть...
от скрипа избавляет...-пыль тормозную удаляют... в Германии и Америке не будут выпускать средства хреновые...
та не доверяешь ЛИКВИ-МОЛИ...??? или МАГВАЕРС...??? ШЕЛЛ...??? И КАСТРОЛ...???

Дмитрий , и ты как обычно
Я не волнуюсь,просто из того что ты здесь написал,большая часть работ абсолютно бесмыслена! Очистителем пользуюсь только если ставить новые диски очистить от транспортировочной смазки или защитного покрытия.Все! На большее он не способен! Про натяжитель ремня уже писал,повторяться не буду
Такое ощущение ,что ты как то заинтересован в поднятии продаж в магазинах АGА

[ССК]

Согласен с Серёгой.Большую часть делать нет смысла,брызгать смазкой для ВВ проводов на АКБ не имеет смысла,дешевле и проще литолом хотя б,шпильки графитовой смазкой..а зачем? У многих колёса не снимаются именно из за ржавой ступицы, а уж гайки откручиваются на ура...если раз в полгода то...силиконом подвеску.....ещё хуже грязь и песок прилипают= большеи вреда, чем пользы,да и смоет это на раз...Хороший совет побрызгать спец составом ВВ провода, и резинки дверей,это стоит сделать,всё остальное спорно хотя, если действительно хотите помочь материально АГА,то кто ж будет отговаривать.Я бы больше обратил вниманиеи на кузов,петли, замки,устранение мелких неисправностей,которые могли бы усложнить жизнь зимой...ну и общее состояние-,масла , жидкости,подготовить к зиме АКБ,резина и т.д.

[GSonik]

шпильки кстати не рекомендуют мазать смазками во избежание самораскручивания. В остальном все на усмотрение хозяина.

[ССК]

А ты видел хоть одну машину у которой гайки колёс самораскрутились от смазки шпилек?

[GSonik]

ССК пердставь себе да... только не шпилек, а болтов. И имел такой неприятный опыт.

[Дмитрий78]

спорят два человека-один который моет машину раз в неделю...другой раз в год...
вы с теоретической точки в основном.... а я ещё раз повторяю-ПРОВЕРЕНО ВСЁ НА СЕБЕ И НЕ ОДИН РАЗ...
Антифризом пользуюсь всегда и на Ауди и на Бэхе и на Фольце и на Киа...( АГА-потому что скидка у меня большая...)
Проверить плотность антифриза не каждый сможет-также как и тормозуху на содержание воды...
Средство для приводных ремней РЕАЛЬНО продляет срок службы и устраняет свист(при наличии)
Смазка для ВВ проводов устраняет влагу в контактах-заодно ею можно и клемы аккумулятора(литолом наоборот-не получится)
"Силиконовая" подвеска не скрыпыт... грязь не липнет(это иллюзия)и она впитывается в резину - поэтому не смывается дорожными  лужами...
Замки и петли-да! -Забыл - проникающей смазкой тоже смазать!!!
Шпильки колёс смазывать по чуть-чуть и вокруг ступицы...- можно и между шпильками-тонким протиранием...при правильной затяжке
-А если ещё по совету Серёги купить динамометрический ключ-и затягивать с положенным усилием-ничего никогда не открутится!!!

Диски тормозные - новые просто тряпочкой протереть можно... а вот после езды - периодически очистителем обрабатывать
рекомендуется-(при замене резины хотя бы...) Грязь-удаляется!!! Скрип -исчезает !!!!! 

 rulezzВСЕ ПОЖЕЛАНИЯ ПО ПРОФИЛАКТИКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПРЕДНАЗНАЧАЮТСЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ВОДИТЕЛЕЙ
а также для тех кто хочет попробовать что-то новое для себя,испытать,поэксперементировать...

профессионалы могут долго и упорно до хрипоты спорить и стоять на своём и добавлять что то к высказываниям другого...-не будем?

[Shabalin]

согласен, друзья, половина работ совершенно бесполезных, но ведь это скорее для души, разве есть такие кому не охото бы было иногда поковыряться со своей ласточкой своими руками...? ))
а так по теме к зиме:
-проверяют и обслуживают акб
-меняют резину
-проверяют состояние ЛКП, при необходимости закрашивают сколы
-петли замки промазывают
-меняют масло
-заливают незамерзайку для стекол
-чистят или меняют салонный фильтр

все, делать больше ниче с машиной не надо...

к лету:
-меняют резину
-проверяют состояние ЛКП, при необходимости закрашивают сколы
-меняют масло
-начинают чаще обращать внимание на уровень антифриза
-чистят кондиционер, проверяют давление фреона, чистят или меняют салонный фильтр

[Дмитрий78]

согласен, друзья, половина работ совершенно бесполезных, но ведь это скорее для души, разве есть такие кому не охото бы было иногда поковыряться со своей ласточкой своими руками...? ))

                             
ну хоть кто то хоть чуть-чуть понял...
но бесполезными работы я не признаю...

[M S]

Дмитрий!
Главное чтобы тебе нравилось! И чтобы думалось тебе ,что все не напрасно!
 

[Дмитрий78]

Кстати Салонный фильтр лучше пылесосить раз в квартал...
Там что то быстро мусор собирается...
(заодно можно и фильтр двигателя...-это не трудно)

[Shabalin]

Кстати Салонный фильтр лучше пылесосить раз в квартал...
Там что то быстро мусор собирается...
(заодно можно и фильтр двигателя...-это не трудно)

пылесосить толку мало.. Либо сжытым воздухом продуть либо хлопать об стенку сильно но с умом чтоб не поломать... Про почаще это делать полность согласен, думаю зависит от конкретных условий, у нас вроде моют улицы но город пыльный до жути фильтр загрязняется в хлам летом за месяц, благо достать его и почистить 7 минут не спеша покуривая