Печать

[Mordvin]

Спасибо ребята, за совет побить запаской прикипевшее колесо-максимум 5 ударов средней силы (поддомкраченная машина при этом даже не дергается) и колесо аккуратно слетает.Так же попробовал бить боковину грифом от гантели-вес около 3 кг-толку почти никакого.
Домкрат использовал подкатной на 2 т, башмаками фиксировал диагональное от вывешенного колеса (на всякий случай).
Так же было замечено, что переднее левое само снялось (постоянно спрыгиваю им с бордюрчика при выезде), левое переднее - после непродолжительных манипуляций (им аккуратно съезжаю с бордюрчика). Задние сопротивлялись до последнего. Вывод:возникла проблема-лезь на форум,ребята и соклубники пожскажут как ее решить и избежать в дальнейшем.

[Chum]

Читайте внимательно что такое "Гальваническая пара" и "Гальваническая коррозия".

Алюминиевый сплав с медью это готовая батарейка, остается только добавить воды из лужи и процесс пошел. Аналогично для пары алюминий и сталь. Из-за гальванической коррозии и прикипают диски.

За совет долбить запаской огромное спасибо. Два дня назад пробил на трассе колесо, отбивал прикипевший диск ногами и каким-то поленом. найденным на дороге. Изматерился. Потратил час.

[Vadim345]

медная смазка АБСОЛЮТНО не причем! Дело в дисках
На будущее,чтобы не лечить ноги и не тратиться на кроссовки:
Достаем запаску и ей бъем в бок колеса и оно отходит

можно и без запаски, просто пинаешь в край ногой и все ок ))

[Игорь Геннадьевич]

можно и без запаски, просто пинаешь в край ногой и все ок ))

Но не у всех "ноги наше всё" - они тему сначала прочитали

[kolyu4kin]

можно и без запаски, просто пинаешь в край ногой и все ок ))

я бы так не утверждал

[Vadim345]

я бы так не утверждал

вчера так все 4 снимал))

[kolyu4kin]

вчера так все 4 снимал))

это не показатель