Тема: [74] Закусочная у Меридиана (Прочитано 553042 раз)

« **Ответ #2325 :** Октябрь 09, 2009, 07:04:07 am »

Я Осла редко включаю, так что кому надо - могу на диск нарезать или приезжайте с флешкой

« **Ответ #2326 :** Октябрь 09, 2009, 07:11:16 am »

Цитата: Тёмыч от Октябрь 09, 2009, 00:04:55 am

Народ! Хотел узнать, а кто на каком бензине ездит(92или95) и почему?
Сам просто мнусь, то 95 залью и кажется класс!прёт! , то вроде как кажется , что разницы с 92-м нет.
Просто во всём есть своё зло, в 95-м дерьмо всякое добавлено(вроде как), на 92-м дитонация возможна... А ещё говорят, что на 92-м зимой лучше запускается...
Почитал про бензин на общем форуме, но там в основном одни Москвичи спорят, а у них своя правда жизни и бензин свой...
Сам лично проблем не на одном бензе не ощущал, на 95-м всётаки кажется порезвее и на трассе экономичнее, а вот что для машинки лучше Х З.

первый год ездил на 95, весной начал лить 92.
Вывод: 92 - расход больше; 95 - динамика выше, по деньгам - на 95 дороже.

ps все зависит от стиля вождения.

« **Ответ #2327 :** Октябрь 09, 2009, 07:13:15 am »

Вчера пробовали прорваться на Трактор, опять все билеты распродали... Впрочем не пожалел, что не пошел - слили конкретно 2-4. Так мало того, что одну шайбу коньком забили, так еще и назаров при счете 2-3 снял вратаря почти за ТРИ минуты до конца встречи, за что сразу же и был наказан. Короче, нет у нас нормальных игроков...

« **Ответ #2328 :** Октябрь 09, 2009, 18:28:40 pm »

Есть такой сайтец http://www.dak4x4.com/

ради прикола написал письмо им, привожу ответ

> Время отправки: 22:22:31 08.10.2009
> ----------------------------
> Название организации: Частное лицо
> Ф.И.О. контактного лица: Г С В
> Должность контактного лица: инженер
> Контактный телефон:
> Область: Челябинская
> Город: Челябинск
> ----------------------------
> Краткая информация (вопросы): Можете ли Вы изготовить дифференциал на автомобиль KIA CEE'D?

Здравствуйте, уважаемый Сергей Викторович!

Иномарками планируем заниматься в 2010-2011 году.
Собираем информацию на какие иномарки ДАК будет наиболее востребован.
Мы заинтересованы в промышленных и долгосрочных масштабах выпуска.

Если "родной" дифференциал (а его размеров у нас нет) близок по габаритам
к серийно выпускаемым ДАКам, то его производство возможно.
Если габариты значительно отличаются от выпускаемых изделий, ее
производство проблематично, т.к. потребуется подбор материала,
изготовление оснастки, спец инструмента и т.д. Все эти моменты требуют
значительных материальных затрат.

В любом случае для принятия решения нужны: или заводские чертежи на "родной" дифференциал
(что не реально) или б/у"родной" дифференциал + полу ось со шлицевой
частью для снятия всех размеров.
--
С уважением,
Александр mailto:vcedak@mail.ru

« **Ответ #2329 :** Октябрь 12, 2009, 09:50:55 am »

Цитата: serq от Сентябрь 29, 2009, 12:54:39 pm

Еду я в субботу по бескрайним просторам нашей области и замечаю у Кундравов, группу в полосатых тьфу в лимонных жилетах. Какие-то чуваки и машины у них обклеенные наклейками и с номерками. Далее по дороге на Варламово-Пласт встретилось мне ещё десятка четыре таких же автомобилей. Едут весьма неспешно 50..60 км/ч. Гос. номера нашинские областные. Чего за мероприятие было?.. Что за ралли?...

Пацаны знакомые на квадриках в непроходимые дебри Южного Урала забурились. Рассказывают: Где-то в районе Аракуля, на какой-то полузатопленной просеке для лесовозов встретили 5-6 машин Ссанг-Йонг (есть, казывается и такой клуб на Урале) с челябинскими, свердловскими и ханты-мансийскими номерами. В общем, километров пятнадцать корейцы на лебедках прошли. Во как народ развлекается!

« **Ответ #2330 :** Октябрь 12, 2009, 09:55:34 am »

Интересно... А где у нас на квадриках можно покататься?

« **Ответ #2331 :** Октябрь 12, 2009, 17:42:22 pm »

Цитата: Cap от Октябрь 12, 2009, 09:55:34 am

Интересно... А где у нас на квадриках можно покататься?

хоть где - леса, степи, лесные дороги - все в вашем распоряжении

.. другой вопрос - где их взять?

« **Ответ #2332 :** Октябрь 12, 2009, 18:07:39 pm »

Цитата: attorney от Октябрь 12, 2009, 09:50:55 am

Пацаны знакомые на квадриках в непроходимые дебри Южного Урала забурились. Рассказывают: Где-то в районе Аракуля, на какой-то полузатопленной просеке для лесовозов встретили 5-6 машин Ссанг-Йонг (есть, казывается и такой клуб на Урале) с челябинскими, свердловскими и ханты-мансийскими номерами. В общем, километров пятнадцать корейцы на лебедках прошли. Во как народ развлекается!

Я думал ты скажешь 5-6 сидоводов на сидах