Печать

[Therion]

Добрый день! В наличии имеется магнитола http://www.alpine-electronics.ru/products/details/head-units/cda-105ri.html и переходник http://www.autoperehodnik.ru/catalog/frames/412/ Возник вопрос, каким образом лучше зафиксировать магнитолу? Поделитесь опытом.

[Therion]

Народ. Разве никто не ставил себе 1DIN магнитолу? В принципе коробку под нее можно закрепить и на рамке переходнике. Но это крепление мне не кажется достаточно надежным. Некоторые прикручивали саморезами к внутренней нижней части рамки брусочек для поддержки задней части магнитолы. Если ничего не придумаю, то тоже так сделаю. 

[Dictator]

Народ. Разве никто не ставил себе 1DIN магнитолу? В принципе коробку под нее можно закрепить и на рамке переходнике. Но это крепление мне не кажется достаточно надежным.

А так и делают собственно.

[SergeySN]

Набросал на скорую руку. Себе бы так сделал, во всяком случае. На корпусе головы есть крепежные отверстия с резьбой. Поставить распорку с двух сторон... Короче, по картинке, думаю, идея ясна, разберешься

[Therion]

Спасибо! Интересное предложение. Еще вопрос имеется. В принципе работы по установке там на пол часа. Но не хочется терять гарантию. Однако к дилеру за 150 км ехать проблематично (тем более установщик работает только в будний день). При соединении проводов есть ли возможность (переходники и т.д) обойтись без резки и пайки, чтобы в случае поломки вернуть все на свои места и смело ехать по гарантии  ? Или провода надо обрезать и спаивать, как на авто отечественного производства?

[Dictator]

Спасибо! Интересное предложение. Еще вопрос имеется. В принципе работы по установке там на пол часа. Но не хочется терять гарантию. Однако к дилеру за 150 км ехать проблематично (тем более установщик работает только в будний день). При соединении проводов есть ли возможность (переходники и т.д) обойтись без резки и пайки, чтобы в случае поломки вернуть все на свои места и смело ехать по гарантии  ? Или провода надо обрезать и спаивать, как на авто отечественного производства?

Все можно и гарантию ты потеряешь только на магнитолу. Можно проявить смекалку и обойтись без резки - просто снять изоляцию провода, а в случае обратной замены просто аккуратно замотать изолентой с похожей на родную фактурой.

[Zel]

В сиде Евроразъём ничего резать не надо... единственное только провода к рулю которые пойдут...... а магнитола будет работать и так.....

[Dictator]

В сиде Евроразъём ничего резать не надо... единственное только провода к рулю которые пойдут...... а магнитола будет работать и так.....

Я кстати их и имел ввиду

[Therion]

Спасибо. Как выдастся свободный вечер, займусь установкой. Если все получится, поделюсь впечатлениями.

[Dictator]

Спасибо. Как выдастся свободный вечер, займусь установкой. Если все получится, поделюсь впечатлениями.

Лучше посвяти этому выходной. Вечером не лучшее время для таких работ, света мало

[SergeySN]

В сиде Евроразъём ничего резать не надо... единственное только провода к рулю которые пойдут...... а магнитола будет работать и так.....

Не сбивай людей с толку. От евро у сида только колодка. Расположение проводов отличается от стандартного евро. Подробнее можно посмотреть в моем отчете. И обязательно прозванивать при установке, ктоих знает, может, у них в разных партиях отличается
Чтобы не трогать штатную проводку, можно сделать так. Многие современные головы продают уже с как бы переходником (у альпа вроде так). То есть, в голове разъем свой, в него втыкается колодка, из нее пучок проводов, который кончается колодкой, которая коннектится со штатной колодкой в машине. Вот в этом пучке все можно и перекоммутировать. В случае необходимости можно вернуть обратно по цветам проводов

[Dictator]

Не сбивай людей с толку. От евро у сида только колодка. Расположение проводов отличается от стандартного евро. Подробнее можно посмотреть в моем отчете. И обязательно прозванивать при установке, ктоих знает, может, у них в разных партиях отличается
Чтобы не трогать штатную проводку, можно сделать так. Многие современные головы продают уже с как бы переходником (у альпа вроде так). То есть, в голове разъем свой, в него втыкается колодка, из нее пучок проводов, который кончается колодкой, которая коннектится со штатной колодкой в машине. Вот в этом пучке все можно и перекоммутировать. В случае необходимости можно вернуть обратно по цветам проводов

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12213.0.html даже с картинками

[SergeySN]

Позволю себе дополнить и поправить товарищей из АА.
Цитата из моего отчета.

Я обнаружил, что не на своих местах провода Acc, Batt (поменяны местами), Tel mute, Lights (его расположение, вообще, по моему, не совпадает с родной схемой). В общем, прозванивать по-любому. Во избежание недоразумений оставил в колодке только провода, необходимые  для работы в соответствии со схемой клариона (аккум, зажигание, масса, подсветка). Концы остальных в термоусадку. Подключил – все работает. Единственно, при такой схеме музыку без ключа не послушаешь. Но это так и должно быть.

Сам отчет
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5554.0.html

АА пишут, что рамку надо сажать на термоклей. Мне они посадили, при этом немного залив им кнопки БК. Еду от них и удивляюсь, почему не нажимается. Пришлось разбирать и выковыривать. У меня и без клея две рамки не дребезжали.
Впрочем, касается это все рамки, которая на 2дин. 

[Zel]

Мне кажется просто человек рекламой занимается)))))))))) И работает в супре))))

[ceed.Solo]

Кстати ждём отчёт о установке! У меня такая же рамка, жду мафон и тоже буду абгрейдится