Печать

[DDT2]

У меня такое было с предидущей машиной. 2 года не присылали. Пошел узнать, сказали - "а вашей машины в базе НЕТ!", выписали сразу за 3 года, хорошо что без штрафов. Зачем только ходил?

[_Юлия_]

замечательно, у нас 26р за л.с. налог) если конечно не ошибаюсь, так как ещё не приходил
http://www.mosoblonline.ru/mo/document.do?partition_id=null&catalogue_id=null&dvm=0&document_id=99559&page=null

GSonik, а тебе присылали налог  на Сиид из нашей налоговой или самой надо ехать?

[MAX F]

У нас в Оренбуржье давно уже до 100 л.с. - 7 руб, от 100 -150 - 30.
За сида ужо два раза по 4290 отдал.
В принципе не великие деньги, вот только если бы они действительно шли в дороги целиком, я б готов и больше платить. А вообще давно пора в цену бенза включить.

[GSonik]

GSonik, а тебе присылали налог  на Сиид из нашей налоговой или самой надо ехать?

неа, я же написал что не приходил.
На 7ку исправно приходил с опозданием в пол года

[GSonik]

А по слухам они теперь и не парят себя письмами щастья по гражданам.
Вроде как предлагается самим к ним ехать/звонить/идти на сайт и т.п.
А кто улынил и попал в чёрный список, тот будет наказан штрафом и невыездом в заграницу.

Для того, чтоб человека наказать невыездом за границу надо 3 месяца бумажки собирать. Всё что по телику трындят PR.

[passion]

вот в квитанции написано заплатить тран.налог в 2009 году!!! т.е. числа и месяца нет, получается по срокам до конца года могу оплатить и соответсвенно пени не будут начиляться!!?? 

[Сид`Ор]

вот в квитанции написано заплатить тран.налог в 2009 году!!! т.е. числа и месяца нет, получается по срокам до конца года могу оплатить и соответсвенно пени не будут начиляться!!?? 

Позвоните в налоговую (там в квитанции их телефон есть) и спросите у них.

[papawa]

GSonik, а тебе присылали налог  на Сиид из нашей налоговой или самой надо ехать?

Юль,не переживай.у нас налоговая такая.годика через 3 пришлют

[Dоkа]

"Дума прогосовала за повышение транспортного налога в два раза с 2010 г

В соответствии с законопроектом, "налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства", налог с легкового автомобиля с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 100 л.с. возрастет в два раза - с 5 руб до 10 руб, свыше 100 л.с. до 150 л.с. - с 7 руб до 14 руб, свыше 150 л.с. до 200 л.с. - возрастет также в два раза - с 10 руб до 20 руб.

Кроме того, региональные власти смогут увеличивать транспортный налог в пять раз, следует из законопроекта. Уменьшать ставку транспортного налога они тоже смогут - в десять раз, а не в пять раз, как сейчас.

Кроме того, законопроектом субъекты РФ получают право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

Это делается для стимулирования обновления автотранспортного парка, который является одним из основных источников загрязнения окружающей среды, отмечается в сопроводительных документах к законопроекту. Кроме того, подчеркивают в правительстве, увеличение транспортного налога делается для повышения налоговой автономии органов власти субъектов РФ, а также для повышения доходов региональных бюджетов.

Отметим, что в настоящее время действуют ставки транспортного налога, которые были установлены в 2003 году."

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/11/06/1502774


это ппц..
" субъекты РФ получают право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.." - т.е. у автомобилистов прав нет никаких - только обязанности (платить налог)..

[TDV.ROOT]

Хе-хе... 30р. за лошадь в области, по Питеру 35р. (от 100 до 150л.с.)

[Рэм]

В Краснодарском крае 20 рублей от 100 л.с. до 150 л.с. Возьмут поднимут цены в пять раз и будет полный пипец.

[papawa]

мне пришел за полтора года.за тот год по 20 руб за л.с.,в этом по 26.и того 4200р 

[tunec+1]

усе у нас через джопу
http://www.gai.ru/art/laws/13647.htm

Повышения транспортного налога, похоже, не будет. Против этого законопроекта выступил профильный комитет Совета Федерации. А до того – лично спикер Совфеда. Взамен предлагается увеличить акциз на топливо.

Казалось, что судьба транспортного налога решена. 23 сентября правительство РФ внесло в парламент законопроект о поправках в налоговый кодекс, который предлагал с будущего года увеличить базовую ставку транспортного налога в два раза.

Это не означало автоматического повышения платежей, потому что транспортный налог собирается в бюджет регионов, и именно они решают, сколько должен платить автолюбитель – новая редакция давала регионам право не только повышать, но и понижать сумму платежа относительно базовой ставки. Тем не менее, большинство экспертов согласились, что в свете этого закона регионы сумму платежа повысят. Поскольку закон поступил из правительства (возглавляет Владимир Путин, председатель партии «Единая Россия»), то эксперты также не сомневались, что Госдума (спикер Борис Грызлов, председатель Высшего Совета партии «Единая Россия») одобрит этот проект, и он в ближайшем будущем вступит в силу.

Однако же 27 октября на пути наполнения региональных бюджетов путем такого повышения встал председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов, – возможно, он решил, что такое повышение будет несправедливо. Собственно говоря, на его месте мог быть любой председатель партии – хоть Владимир Жириновский – но у Миронова по сравнению со всеми прочими есть два преимущества. Во-первых, все СМИ как минимум с 2006 года пишут о том, что Миронов – это «друг Путина», что бы это ни означало. Про Жириновского так не пишут. Во-вторых – если разобраться, Миронов тоже спикер, не хуже Грызлова – только другой палаты. И вот 30 октября профильный комитет верхней палаты парламента также выносит отрицательное заключение на эти поправки.

Что это означает? Учитывая позицию профильного комитета Совфеда и лично спикера, а также политическую инертность большинства его членов, Совет Федерации не утвердит этот закон. Миронов получит соответствующие дивиденды, антирейтинг правительства персонифицируется на фигуре министра финансов Кудрина (ему не привыкать). Ну а партия Миронова, о которой таким образом напомнили электорату, на выборах будущего года не преминет заявить, что она этот самый электорат таким образом спасла кризисной зимой 2009 года. Возможно, «справороссы» попробуют возглавить и всю автомобильно-протестную волну в целом, которая в этом году была достаточно мощная.

Стоит ли благодарить друга Путина, за то что он победил законопроект, вышедший из ведомства самого Путина? Вопрос крайне интересный. Во-первых – окончательную сумму платежа по транспортному налогу определяет субъект федерации. Некоторые губернаторы уже подняли налог, исходя из той вилки, которую давала действующая ставка. Во-вторых – протестуя против транспортного налога, Совет Федерации поддержал другую поправку: о повышении акцизов на бензин, дизельное топливо, автомобили мощностью свыше 90 л. с., а также такие неавтомобильные товары как табак и алкоголь. В отличие от громкого протеста против транспортного налога, вопрос об акцизах прозвучал гораздо тише в Совете Федерации, и совершенно никак не отражен в публичных заявлениях политических партий.

А чтобы регионалам было не так грустно от потери гипотетических прибылей от транспортного налога, тот же Миронов предлагает ввести для них дополнительный региональный топливный акциз. Либо увеличить трансферты из федерального бюджета. Которые тоже формируются в конечном счете из налогов.

[ASTAROT]

Ну то что через ж*** всё у нас Мы про это знали 


Но как говориться поживём увидим 

[GSonik]

забавно, а вчера сказали по радио, что он уже второе чтение прошел